Convert Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国

[[BOT] Mê Truyện Convert]

Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国
Chương 380 : Tàu sân bay HMS Ark Royal​

Xem nội dung: Chương 380 : Tàu sân bay HMS Ark Royal

Chương 380: Tàu sân bay HMS Ark Royal

Hải quân Anh đã có ba tàu chiến được đặt tên là Ark Royal, và chiếc tàu sân bay Ark Royal hiện tại có ý nghĩa mang tính cách mạng đối với Hải quân Anh.

Lý do rất đơn giản: các tàu sân bay trước đây gần như đều được cải hoán từ các loại tàu khác.

Ban đầu, chiếc tàu sân bay đầu tiên, cũng tên là Ark Royal, được đóng vào năm 1913 bằng cách cải hoán một tàu chở than, thuộc loại tàu sân bay thủy phi cơ thực sự đầu tiên trên thế giới.

Và hiện tại, trong số các tàu đang hoạt động, tàu sân bay HMS Furious được cải hoán từ tàu tuần dương Furious; tàu sân bay HMS Argus được cải hoán từ tàu buôn; tàu sân bay HMS Eagle được cải hoán từ thiết giáp hạm; tàu sân bay HMS Courageous và HMS Glorious đều được cải hoán từ tàu tuần dương.

Chỉ có tàu sân bay HMS Hermes là tàu sân bay được thiết kế chuyên dụng đầu tiên, nhưng đáng tiếc đây là một tàu sân bay nhỏ với số lượng máy bay mang theo ít và tốc độ thấp, không thể đáp ứng nhu cầu chiến tranh.

Vì vậy, Hải quân Anh cần một loại tàu sân bay lớn được thiết kế chuyên dụng mới.

Nhà thiết kế nổi tiếng người Anh W.A.D. Forbes, sau nhiều năm nỗ lực, cuối cùng đã thiết kế ra loại tàu sân bay này, đồng thời ông cũng là nhà thiết kế của các tàu sân bay lớp Illustrious sau này.

Mặc dù từ đầu những năm 1930, chiếc tàu sân bay này đã bắt đầu được lên kế hoạch, nhưng do vấn đề kinh tế, mãi đến năm 1935, chiếc tàu sân bay này mới bắt đầu được đóng tại nhà máy đóng tàu Birkenhead.

Hạ thủy năm 1937 và đưa vào biên chế tháng 11 năm 1938, đây chắc chắn là tàu sân bay mới nhất của Hải quân Anh, là niềm tự hào của họ.

Vì vậy, mặc dù ban đầu khi mới đóng, nó dự định được đặt tên là "Mercury", nhưng Hải quân Anh cảm thấy không hài lòng, nên họ đã đổi tên chiếc tàu sân bay "Ark Royal" từ Thế chiến I thành "Pegasus", để trống cái tên này cho chiếc tàu chiến mới đưa vào biên chế.

Chỉ riêng điểm này đã cho thấy vị trí của chiếc tàu sân bay này trong Hải quân Anh: mũi tàu cao và kín hoàn toàn, sàn bay rộng lớn, khả năng mang tối đa 72 máy bay, tất cả đều đủ để thể hiện sức mạnh của chiếc tàu sân bay này!

Khi trời vừa hửng sáng, một vị tướng vừa đến tàu sân bay đêm qua đã không thể kìm lòng mà ra ngoài hoạt động.

Đô đốc Thomas Phillips, một sĩ quan hải quân kỳ cựu của Đế quốc Anh. Ông tham gia Hải quân Hoàng gia Anh vào năm 1903, cho đến nay đã hơn ba mươi năm.

Hiện tại, ông là Phó Tổng Tham mưu trưởng Hải quân, đồng thời là tổng chỉ huy của chiến dịch ra khơi lần này.

Hải quân phải hành động ngay lập tức, trên biển, gây áp lực lớn nhất cho người Đức, để người Đức biết cái giá của việc chống lại Anh!

Ông đã đến thẳng tàu sân bay này từ London đêm qua. Là một sĩ quan hải quân kỳ cựu, ông cũng rất yêu thích tàu sân bay Ark Royal. Trong chuyến đi này, ông sẽ lấy chiếc tàu chiến này làm soái hạm.

Thiết giáp hạm trông uy nghi, nhưng lại không linh hoạt bằng máy bay trên tàu sân bay. Trong hải quân, Phillips thuộc phe ủng hộ tàu sân bay.

Ông ta không cao lắm, đứng cạnh những sĩ quan và thủy thủ hải quân to lớn, trông khá nhỏ bé, vì vậy, ông ta còn được gọi là "Ngón tay cái".

Tất nhiên, không ai dám gọi ông ta biệt danh đó trực tiếp. Ông ta mặc bộ quân phục hải quân màu trắng, đi bộ trên sàn bay bằng gỗ.

Là một tàu sân bay được thiết kế chuyên dụng, mục tiêu đầu tiên khi thiết kế chiếc chiến hạm này là phải cung cấp diện tích sàn bay lớn nhất.

Vì vậy, so với các tàu chiến khác, "Ark Royal" sử dụng sàn bay nhô ra, sàn bay rất dài, kéo dài ra phía mũi và đuôi tàu, làm tăng đáng kể diện tích sàn bay.

Đồng thời, sàn bay được chia làm hai phần, phần phía trước dùng để cất cánh, phần phía sau dùng để hạ cánh, là tàu sân bay đầu tiên của Anh có thể cất cánh và hạ cánh đồng thời trên sàn bay.

Trông có vẻ, chiếc tàu sân bay này khá hùng vĩ, nhưng không hiểu sao, so với tàu sân bay của Đức thì lại có vẻ nhỏ nhắn hơn.

Tàu sân bay Graf Zeppelin của Đức có lượng choán nước 30.000 tấn, lớn hơn của họ một vòng! Đồng thời, tàu sân bay của Đức còn sử dụng một sàn bay trông rất kỳ lạ, khiến người ta không hiểu nổi.

Khác với lịch sử, hiện tại, sự phát triển của Hải quân Đức đã mạnh mẽ hơn rất nhiều.

Chưa kể những chiếc đang được đóng trên ụ tàu, chỉ riêng những chiếc đã được đưa vào biên chế, người Đức đã có hai tàu sân bay lớp Graf Zeppelin, hai thiết giáp hạm lớp Bismarck. Sau Thế chiến I, Hải quân Đức gần như bị cắt giảm nghiêm trọng, không ngờ, chỉ trong vài năm, Hải quân Đức đã trở nên mạnh mẽ đến vậy!

Chuyến ra khơi lần này của họ, tất nhiên là để phong tỏa hoàn toàn Biển Bắc, khiến Đức mất đi con đường hàng hải. Như vậy, có thể sẽ xảy ra xung đột với Hải quân Đức, chiến tranh trên biển hoàn toàn có thể xảy ra.

Hải quân Đức và Hải quân Anh cũng là một cặp oan gia rồi. Trận chiến Jutland năm xưa đã diễn ra vô cùng ác liệt, lần này, có phải lặp lại nữa không?

Hải quân Anh sẽ không thua!

Hải quân Đức, dù sao cũng chỉ vừa mới lớn mạnh lên, chiến thuật của họ, nhân sự của họ, đều không thể sánh bằng Anh, một cường quốc hải quân trăm năm tuổi!

Đi đi lại lại, tản bộ trên sàn bay rộng lớn, đây là một trong những bài tập thể dục buổi sáng của Phillips. Ngay khi ông bước ra khỏi cầu tàu, ông đã nhìn thấy một vài người đang bận rộn trên boong tàu.

Trên boong tàu, người ta đang phun một lớp sơn, hôm qua đã phun cả ngày, hôm nay, còn lại một mảnh nhỏ ở đuôi tàu.

Sàn tàu bằng gỗ, mặc dù khi mới lát còn khá chắc chắn, nhưng sau vài lần ra khơi, gỗ trên sàn tàu sẽ bị hư hại, và muối biển cũng sẽ ăn mòn sàn tàu.

Nếu để lâu, ví dụ như neo tàu sân bay tại cảng vài tháng, thậm chí rêu có thể mọc trên sàn tàu.

Vì vậy, cứ sau một khoảng thời gian, sàn tàu cần được sơn một lớp sơn.

Sàn gỗ có thể làm giảm chấn động khi máy bay hạ cánh, là lựa chọn tiêu chuẩn của thời đại này. Họ thực sự không hiểu tại sao sàn bay của tàu sân bay Đức vẫn là bằng sắt.

Vừa định trò chuyện vài câu với các thủy thủ đang sơn, Phillips đã nghe thấy tiếng gầm rú của máy bay từ xa, ngẩng đầu lên, ông nheo mắt nhìn những chiếc máy bay hành khách đang bay đến từ phía Đông.

Ngay khi vừa nhìn thấy, ông đã cảm thấy không ổn, khi máy bay hành khách bay gần hơn, sự bất an trong lòng ông càng trở nên mạnh mẽ hơn.

Cơ quan tình báo đã đánh giá loại máy bay hành khách do Đức và Mỹ liên kết phát triển này, và kết quả khiến họ rất tức giận: loại máy bay hành khách này có thể dễ dàng cải hoán thành máy bay ném bom, đồng thời, do bay ở độ cao lớn, các máy bay chiến đấu hiện có của họ đều không thể đánh chặn!

Pháo cao xạ của họ cũng không với tới, vì vậy, một khi chiến tranh với Đức nổ ra, loại máy bay ném bom này mới là đáng sợ nhất.

Và bây giờ, có phải là tình trạng chiến tranh không?

Ngay khi ông ta đang lo lắng nhìn những "máy bay hành khách" đang bay trên bầu trời, ông ta nhìn thấy một vật thể được thả ra từ dưới bụng chiếc máy bay đó.

"Nhanh, kéo còi báo động phòng không!" Phillips hét lớn. Khoảnh khắc này, mặt ông ta tái mét.
​

 

[[BOT] Mê Truyện Convert]

Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国
Chương 381 : Đánh sập​

Xem nội dung: Chương 381 : Đánh sập

Chương 381: Đánh sập

Ưu thế của tấn công bất ngờ là gì? Dĩ nhiên là đối thủ hoàn toàn không phòng bị!

Một chiến hạm đang trong trạng thái hành trình luôn được phòng thủ nghiêm ngặt. Ví dụ, ngay cả tàu sân bay được thiết kế hoàn toàn cho máy bay trên tàu như hiện tại cũng có đủ vũ khí. Về phòng không, nó có 16 khẩu pháo phòng không hạng nặng 4,5 inch 45 caliber, 48 khẩu pháo phòng không bắn nhanh 40 mm, 32 khẩu súng máy phòng không 12,7 mm. Những vũ khí phòng không này sẽ tạo thành một mạng lưới hỏa lực dày đặc.

Một hoặc hai máy bay chiến đấu đơn lẻ muốn tấn công bất ngờ một tàu sân bay sẽ phải trả giá rất đắt.

Hơn nữa, tàu sân bay trong hành trình vẫn có thể chuyển hướng, tránh bom từ trên trời rơi xuống. Vì vậy, trông đối phương hùng hổ nhưng thực ra mức độ nguy hiểm không lớn.

Nhưng, hiện tại không phải là trạng thái hành trình.

Nồi hơi chưa được đốt, chiến hạm không có khả năng cơ động, và binh lính trên chiến hạm chỉ mới lần lượt quay trở lại tàu. Bây giờ, thậm chí còn không có pháo thủ phòng không trực chiến!

Vì vậy, Phillips chỉ có thể hét lớn, kéo còi báo động phòng không, và tiếng hét của ông ta lúc này, ngoài việc tăng thêm sự sợ hãi, hoàn toàn không có tác dụng nào khác.

Tiếng còi báo động phòng không sắc bén vang lên trên tàu sân bay HMS Ark Royal. Đó là tiếng còi được phó quan của Phillips, chạy vài bước đến bên cạnh chuông báo động, và lắc lên.

Cùng với tiếng còi báo động này, toàn bộ chiến hạm, toàn bộ cảng, đều hoảng loạn.

Một thủy thủ, vừa mặc quần áo, vừa hớt hải chạy lên trên. Anh ta là pháo thủ phòng không trên tàu Ark Royal, và bây giờ, anh ta nghe thấy tiếng còi báo động, lập tức chạy về vị trí chiến đấu của mình.

Chuyện gì đang xảy ra vậy? Vừa chạy, vừa ngẩng đầu, anh ta nhìn thấy quả bom đang lảo đảo bay tới, tim anh ta như muốn nhảy ra ngoài. Chúa ơi, đó là cái quái gì vậy?

Không ai nói cho anh ta biết, sau một chút do dự, anh ta tiếp tục chạy, cuối cùng chạy đến vị trí chiến đấu của mình, và ngay khi anh ta muốn ngồi vào vị trí pháo của mình, mặt anh ta càng khó coi hơn.

Bắn cái gì? Mình thậm chí còn không có đạn pháo!

Trong thời bình, các loại vũ khí phải được kiểm soát nghiêm ngặt. Ví dụ, hiện tại, tất cả các vị trí pháo phòng không trên tàu sân bay đều không có đạn pháo, vẫn bị khóa trong kho đạn! Phải đợi đến khi ra khơi mới được phân phát.

Và bây giờ, ngay cả khi anh ta chạy đến vị trí pháo, không có đạn pháo, thì làm sao được?

Mặc dù Anh đã tuyên chiến với Đức từ lâu, nhưng không một người Anh nào coi trọng điều đó, không ai muốn chiến tranh.

Và bây giờ, vì sự sơ suất này, họ đã phải trả giá đắt.

Mặt Phillips tái mét. Khi còi báo động phòng không vang lên, ông đã nhìn thấy cái kết cục kinh hoàng.

Quả bom đó, như thể có mắt vậy! Trên không, nó thậm chí có thể chuyển hướng linh hoạt, mục tiêu, chính là chiếc tàu sân bay này của họ!

Khốn kiếp!

Trên cao, Ludwig vẫn đang vật lộn để điều khiển tay cầm. Khi quả bom rơi xuống thấp dần, ngày càng nhỏ hơn, cuối cùng, thân bom cũng không thể nhìn rõ nữa, chỉ có thể nhìn thấy ánh đèn nhấp nháy ở đuôi.

Phải đánh trúng mục tiêu!

Lúc này, đầu óc anh ta dần bình tĩnh lại, tay anh ta cũng chậm lại hơn.

Đúng vậy, phải chậm! Do có độ trễ, mỗi lần điều chỉnh đều bị quá đà, sau đó lại phải điều chỉnh ngược lại, giống như dao động gây ra bởi phi công trong hệ thống điều khiển điện tử fly-by-wire sau này.

Cách giải quyết là thật nhẹ nhàng!

Mỗi lần điều chỉnh, chỉ điều chỉnh một chút, như vậy, dù tiếp tục điều chỉnh, cũng tốt hơn là điều chỉnh quá đà.

Đặc biệt là bây giờ, khi quả bom càng rơi thấp, độ trễ càng nghiêm trọng, vì vậy, anh ta phải càng cẩn thận hơn.

Cuối cùng, quả bom gần như không còn rung lắc nữa, đường bay thẳng tắp, nhắm thẳng vào mục tiêu!

FX2400, tấn công!

Quả bom có cánh, mang theo tiếng gió rít, mang theo khí thế đáng sợ, từ trên trời, lao xuống!

Đồng tử của Phillips co lại, trong mắt ông, chỉ có quả bom đó, quả bom ngày càng lớn hơn, chiếm trọn võng mạc của ông!

Quả bom 2400 kg, dài hơn năm mét, loại bom này, trên thế giới, chưa từng xuất hiện!

Bây giờ, quả bom lớn như vậy, hiện rõ trong mắt mỗi người, khiến họ không thể chấp nhận, vật này, sao mà to thế?

Vậy thì, sức mạnh của nó, sẽ lớn đến mức nào?

Chẳng mấy chốc, họ sẽ biết.

Quả bom từ trên trời giáng xuống, chính xác nhắm vào giữa tàu Ark Royal, sau đó, đánh sập xuống một cách mạnh mẽ!

"Choang!" Một vật thể rơi từ độ cao vạn mét, tốc độ là bao nhiêu? Nếu chỉ tính rơi tự do, thì phải vài trăm mét mỗi giây, nhưng trên thực tế, do lực cản của không khí, khi rơi xuống, tốc độ sẽ giảm đáng kể, và nếu còn phải điều khiển bằng tay, thì càng không thể quá nhanh.

Dù vậy, tốc độ vẫn đạt gần trăm mét mỗi giây!

Ngay cả một hòn đá, đạt đến tốc độ này, cũng sẽ có năng lượng lớn, huống chi bây giờ, là một vật thể khổng lồ nặng hai tấn rưỡi!

Khi nó tiếp xúc thân mật với sàn bay, sàn bay bằng gỗ, lập tức văng tung tóe!

Những mảnh gỗ vụn bay khắp nơi, và dưới cú va chạm dữ dội, toàn bộ sàn bay đều bắt đầu nứt toác. Ở phần giữa, ngay tại vị trí va chạm, có một lỗ hổng lớn!

FX2400, theo lỗ hổng lớn đó, xuyên vào bên trong, tiếp tục đi xuống!

Bên dưới sàn bay là khoang chứa máy bay cao 4,9 mét. Quả bom lớn này, gần như đồng thời, đã xuyên thủng sàn của khoang chứa máy bay, đó là một tấm thép dày vài milimet!

Hơn nữa, ở giữa còn có các sườn gia cố, bây giờ, lại bị quả bom lớn này, trực tiếp phá tung! Một lỗ hổng lớn đường kính vài mét, tấm thép bị uốn cong sang một bên, trông thật độc ác.

FX2400, chủ yếu dùng để chống hạm, và muốn tiêu diệt chiến hạm, thì phải xuyên thủng lớp giáp của đối phương! Rốt cuộc, phần lớn mục tiêu là thiết giáp hạm!

Nếu chỉ nổ trên bề mặt chiến hạm, thì có thể gây ra một trận hỏa hoạn lớn, gây thương vong nặng nề cho đối phương, nhưng không thể làm chìm đối phương. Chỉ khi nổ bên trong đối phương mới được!

Muốn xuyên thủng lớp giáp của đối phương, thứ nhất, phải có tốc độ, thứ hai, phải có khối lượng!

Thả từ độ cao vạn mét, tốc độ đủ rồi, quả bom hai tấn rưỡi, khối lượng cũng có!

Ngay khi vừa tiếp xúc với boong tàu, ngòi nổ chậm đã được kích hoạt.

Quả bom phá vỡ boong tàu, phá vỡ khoang chứa máy bay tầng một, sau đó, rơi xuống sàn của khoang chứa máy bay tầng hai.

Lúc này, trong khoang chứa máy bay, một nhân viên kỹ thuật, ngậm bàn chải đánh răng, trên đó còn bọt trắng, lúc này, mắt anh ta trợn tròn như đồng xu.

Khi còi báo động phòng không vang lên, anh ta đang đánh răng ở một khoảng trống gần đó, và sau đó, chưa kịp phản ứng, trên đầu đã vang lên tiếng va chạm khủng khiếp, rồi, vật thể khổng lồ này, xuất hiện trước mắt anh ta.

Thời gian, dừng lại tại khoảnh khắc này.

"Ô..." Anh ta lẩm bẩm một âm thanh không rõ ràng.
​

 

[[BOT] Mê Truyện Convert]

Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国
Chương 382 : Tàu sân bay HMS Ark Royal bị đánh chìm​

Xem nội dung: Chương 382 : Tàu sân bay HMS Ark Royal bị đánh chìm

Chương 382: Tàu sân bay HMS Ark Royal bị đánh chìm

“BÙM!” Tiếng nổ long trời lở đất, rung chuyển mọi thứ.

Quả bom hai tấn rưỡi, trong đó có hai tấn là thuốc nổ! Khi nó phát nổ, uy lực của nó thật kinh thiên động địa.

Trong vụ nổ kinh hoàng, sóng xung kích đã ngay lập tức nuốt chửng những thủy thủ đứng gần đó. Họ thậm chí còn không cảm thấy đau đớn, bị xé nát và than hóa ngay lập tức.

Long trời lở đất, rung chuyển khắp nơi, toàn bộ tàu sân bay HMS Ark Royal trong tiếng nổ này đã rung lên dữ dội.

Đúng vậy, chính là rung chuyển, điều này gần như là sức mạnh của đất trời!

Sóng nhiệt của vụ nổ bốc lên từ lỗ hổng vừa bị phá vỡ, bay cao hàng chục mét trên boong tàu. Với điểm nổ của quả bom làm tâm, hàng chục mét thép xung quanh, trong khoảnh khắc này, cảm nhận được nhiệt độ hàng ngàn độ C, và thế là, thép bị nóng chảy, bị bẻ gãy một cách dễ dàng.

Nếu nhìn từ bên ngoài, có thể kinh ngạc nhận thấy rằng, khi vụ nổ này xảy ra, toàn bộ tàu Ark Royal đã rung lắc dữ dội, sau đó, từ phần giữa, nó bị gãy đôi.

Chính là gãy đôi!

Quả bom khổng lồ phát nổ ở giữa thân tàu, xé nát các boong bên trong, xé nát mạn tàu. Từ vị trí nổ lan rộng ra, những tấm thép đó đều bị đứt lìa!

Phần giữa bị gãy đôi, hai bên bắt đầu nghiêng lên.

Mặc dù HMS Ark Royal là một tàu sân bay, nhưng trong thời đại này, nếu không chú trọng bảo vệ giáp, thì chắc chắn sẽ rất thảm hại.

Vì vậy, khi thiết kế HMS Ark Royal, nó đã được tăng cường đặc biệt, ví dụ, sử dụng cấu trúc thân tàu nguyên khối, từ sống tàu đến boong khoang máy bay, boong bay đều được bao gồm trong thân tàu, boong bay là boong cường lực, tất cả các bộ phận quan trọng đều được gia cố.

Gần giống như thiết giáp hạm, boong khoang máy bay phía dưới, khoang chứa xăng, kho đạn, khoang động cơ và các bộ phận quan trọng khác đều được lát giáp dày 89 mm, mạn tàu được lát một đai giáp dày 114 mm.

Về phần boong bay, mặc dù bằng gỗ, nhưng bên dưới cũng có giáp.

Thời đại này, boong bay bằng gỗ là chủ đạo, nhưng vật liệu boong không phải hoàn toàn bằng gỗ, mà là một lớp gỗ phủ lên trên một lớp thép mỏng vài milimet, bên dưới lớp thép mỏng có các khung thép hỗ trợ.

Nhìn từ trên xuống là gỗ, nhưng bên dưới vẫn có thép hỗ trợ, nếu không, tuyệt đối không thể chịu được trọng lượng của máy bay.

Về lý do tại sao không sử dụng hoàn toàn tấm thép làm boong bay, chủ yếu là do giới hạn về trọng tải.

Trong lịch sử, phải đến thế hệ tàu sân bay tiếp theo của Ark Royal, tức là lớp Illustrious, mới bắt đầu có sự thay đổi.

Khi đó, Chuẩn đô đốc Reginald Henderson, Trợ lý thứ ba của Hải quân phụ trách quân bị kiêm Giám đốc Kiểm toán Hải quân, cho rằng máy bay ném bom của Đức và Ý sẽ mang theo ít nhất 500 pound đạn xuyên giáp, do đó, tiêu chuẩn phòng thủ boong bay của tàu sân bay được đặt ra là phải chống lại đạn xuyên giáp 500 pound.

Đáng tiếc, nước Anh đang gặp khó khăn về kinh tế, hoàn toàn không thể đóng được tàu sân bay có trọng tải quá lớn. Việc đóng tàu sân bay bọc thép hoàn toàn trên một tàu sân bay hơn 20.000 tấn là điều không thể.

Kết quả là, để đảm bảo độ ổn định và khả năng phòng thủ của tàu sân bay, khả năng tấn công đã trở thành thứ mà lớp Illustrious phải bỏ qua. Nó chỉ mang được 36 máy bay, nhưng khả năng phòng thủ lại rất mạnh mẽ, trọng lượng giáp của boong bay đạt 1500 tấn.

Và chiếc HMS Ark Royal hiện tại, tổng trọng lượng giáp chỉ 2850 tấn, và những lớp giáp này chủ yếu được đặt ở mạn tàu, để chống lại những đòn tấn công tiềm tàng từ thiết giáp hạm, bởi vì pháo hạm của thiết giáp hạm hiếm khi trúng phần trên, chủ yếu là trúng phần bên.

Và bây giờ, HMS Ark Royal thậm chí không thể chống đỡ nổi quả bom 500 pound, huống chi là quả bom 2400 kg hiện tại!

Niềm tự hào của Hải quân Hoàng gia Anh, tàu sân bay tiên tiến nhất, HMS Ark Royal, bị trúng một quả bom khổng lồ ném từ trên cao xuống. Ngay cả khi quả bom này không nổ, chỉ riêng cú va chạm thôi đã gây ra thiệt hại cấu trúc nghiêm trọng cho HMS Ark Royal, huống chi bây giờ, vụ nổ lớn đã khiến HMS Ark Royal, trong chớp mắt, trở thành hai mảnh!

Ngọn lửa nhanh chóng lan rộng, toàn bộ khu vực khoang chứa máy bay, trong chớp mắt, biến thành một biển lửa, tiếng nổ vang lên liên tục.

Mặc dù HMS Ark Royal đang trong thời gian quay về cảng để sửa chữa, nhưng trong lần ra khơi trước, nó đã mang theo một lượng lớn đạn dược.

Bất kỳ loại đạn dược nào, một khi đã lên tàu chiến, hầu như sẽ không được dỡ xuống, quá tốn công. Và trên HMS Ark Royal hiện tại, nó mang theo 72 quả ngư lôi 457,2 mm, 360 quả bom 500 pound, 300 quả bom 250 pound, 576 quả bom 100 pound, 800 quả bom 20 pound và 720.000 viên đạn súng máy hàng không 7,7 mm.

Ngọn lửa, trong chớp mắt, đã lan đến khu vực đạn dược, những loại đạn dược này cũng nhanh chóng bị kích nổ.

Phần lớn thủy thủ đoàn đều sống trên bờ, trong thời gian tàu neo đậu, không ai muốn tiếp tục ngủ trong khoang tàu tối tăm, nhưng trên HMS Ark Royal hiện tại, vẫn còn hơn hai trăm thủy thủ ở lại.

Những thủy thủ này, gần như không có cơ hội sống sót.

Trên tàu sân bay, không gian hạn chế, sàn boong rộng lớn chiếm hết không gian, chỉ để lại một góc cho cầu tàu. Phần lớn khu vực sinh hoạt của binh lính đều nằm dưới khoang chứa máy bay.

Khi tiếng còi báo động phòng không vang lên, họ nhanh chóng rời khỏi giường ngủ, chạy ra ngoài, nhưng đáng tiếc, chưa chạy được bao lâu, họ đã nghe thấy tiếng va chạm kinh hoàng, tiếng nổ, sau đó, con tàu bắt đầu nghiêng!

HMS Ark Royal bị nổ thành hai mảnh, ngay lập tức bị ngập nước trên diện rộng, khiến nhiều sĩ quan và binh lính không kịp sơ tán. Nước biển tràn vào, nhấn chìm nhiều thủy thủ.

Không phải tất cả các thủy thủ đều biết bơi, và trong tình huống này, ngay cả khi biết bơi, e rằng cũng không thể thoát khỏi. Khi nước biển cuộn trào vào, trực tiếp nhấn chìm từ phía trên, nín thở, dù có thể bơi được vài chục mét, cũng chưa chắc đã bơi ra được!

Khi vụ nổ xảy ra, Phillips gần như đã chứng kiến toàn bộ quá trình. Ông nhìn quả bom đó, từ boong tàu cách chân ông vài chục mét, xuyên xuống. Những mảnh gỗ từ boong tàu bắn tung tóe, va vào người ông. Sau đó, trong vụ nổ dữ dội, luồng khí nóng khủng khiếp đó đã trực tiếp tác động vào người ông!

Cơ thể ông ngay lập tức bị luồng khí nổ này hất tung, phía sau vang lên một tiếng kêu kinh ngạc: "Tướng quân!"

Thuyền trưởng của HMS Ark Royal, Đại tá Maund, cũng thức dậy khá sớm. Phòng của ông nằm trên cầu tàu, khi ông phát hiện Phillips đi dạo, ông đang chuẩn bị kế hoạch ra khơi trong cầu tàu.

Kết quả là, tiếng còi báo động phòng không, chiếc tàu bị nổ, khiến ông hoàn toàn không kịp trở tay. Khi luồng khí đó hất tung Phillips, ông đã nhìn thấy rõ ràng.

HMS Ark Royal, tiêu rồi! Cùng với việc tàu bị trúng đạn, nó bắt đầu nghiêng nhanh chóng, cơ thể ông cũng theo đó va mạnh vào bức tường bên cạnh.
​

 

[[BOT] Mê Truyện Convert]

Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国
Chương 383 : HMS Hood​

Xem nội dung: Chương 383 : HMS Hood

Chương 383: HMS Hood

Mười chiếc máy bay ném bom hạng nặng JU-290 đã thả xuống vài quả bom lượn có điều khiển FX2400 cỡ lớn, chỉ cần một quả là đã đủ để phá hủy tàu HMS Ark Royal!

Khi bay đến, chúng không bay cùng lúc, có sự chênh lệch thời gian. Vì vậy, khi quả bom đầu tiên đánh trúng HMS Ark Royal, quả bom thứ hai mới vừa được thả xuống.

Và quả bom này, mục tiêu của nó chính là tàu HMS Hood!

Tàu HMS Hood cũng nổi tiếng trong Thế chiến II trong lịch sử, chỉ có điều, danh tiếng này gắn liền với bi tráng.

Trong lịch sử, vào ngày 24 tháng 5 năm 1941, tàu HMS Hood cùng với thiết giáp hạm HMS Prince of Wales đã truy đuổi và chặn đánh thiết giáp hạm Bismarck của Đức ở eo biển Đan Mạch. Nó bị pháo thủ trên Bismarck bắn trúng chính xác, gây ra vụ nổ kho đạn pháo chính phía sau, thân tàu gãy đôi và nhanh chóng chìm.

Việc tàu HMS Hood chìm đã làm nên danh tiếng của Bismarck. Tất nhiên, Bismarck chiến thắng cũng không thoát được lâu, nó nhanh chóng bị Hải quân Hoàng gia Anh vây đánh và tiêu diệt.

Và tàu HMS Hood hiện tại thì còn bi tráng hơn, nó còn chưa kịp lập được thành tích đáng kể nào đã bị nhắm bắn!

HMS Hood, trong danh mục trang bị của Anh, thuộc loại tàu tuần dương chiến đấu, đây là một loại tàu chủ lực mới có tính năng rất mạnh mẽ, được phát triển dựa trên tàu tuần dương bọc thép.

Đây là một chiến hạm có hỏa lực mạnh mẽ kết hợp với khả năng cơ động cao, không chỉ có thể tấn công hiệu quả các cuộc quấy rối của địch mà còn có thể triển khai nhanh chóng để ứng phó với các sự kiện bất ngờ.

Mục tiêu thiết kế của nó là nhanh hơn thiết giáp hạm mạnh nhất và mạnh hơn tàu tuần dương nhanh nhất. Đánh được thì đánh, không đánh được thì chạy.

Và trên thực tế, sau khi HMS Hood ra đời, hiệu suất của nó rất tiên tiến. Nó có lượng choán nước tiêu chuẩn 40.000 tấn, có bốn tháp pháo đôi 381 mm và tốc độ 31 hải lý/giờ, được coi là niềm tự hào của Hải quân Hoàng gia Anh.

Và bây giờ, trong Vịnh Kapas, chiến hạm này cũng đang đón chào ngày bi thảm nhất của nó.

Hiện tại, Hải quân Anh có tổng cộng 17 thiết giáp hạm và 3 tàu tuần dương chiến đấu, đây là kẻ thù lớn nhất của Hải quân Đức. Và trong Vịnh Kapas, các mục tiêu lớn, trước tiên được giao cho đợt máy bay tấn công đầu tiên!

Khi còi báo động phòng không vang lên, trên tàu HMS Hood cũng là một cảnh bận rộn.

Hải quân Anh chưa sẵn sàng chiến đấu, giống như HMS Ark Royal, phần lớn thủy thủ đều đang ở trên bờ, và hiện tại, trên các chiến hạm đang neo đậu tại bến cảng, chỉ có một số ít thủy thủ ở lại.

Nhưng, việc tàu HMS Ark Royal bị chìm đã cảnh tỉnh tất cả mọi người. Trong lúc này, họ đã không còn lựa chọn nào khác, không còn đường lùi!

"Nhanh lên, nhanh lên, nhanh lên!" Thủy thủ Tom, người vừa phục vụ hai tháng, vừa lớn tiếng hô, vừa nhanh chóng chạy về vị trí của mình.

Báo động phòng không, những chiếc máy bay đang bay trên bầu trời đó, tất cả đều đến để ném bom hạm đội của họ. Trong lúc này, mình nhất định phải chiến đấu!

Anh ta vài bước nhảy vào vị trí của mình, nhanh chóng xoay tay quay.

So với tàu HMS Ark Royal đang chìm ở bên cạnh, anh ta vẫn được coi là may mắn. Vũ khí của anh ta được trang bị đạn dược.

Đây là tháp súng máy bốn nòng, có 4 khẩu súng máy 0.50 inch 62 caliber. So với các loại pháo phòng không khác trên HMS Hood, tầm bắn của loại súng máy này rất ngắn, nhưng nó không cần phải chuyển đạn pháo, đạn súng máy nằm ngay trong hòm đạn bên cạnh!

Chỉ có một mình anh ta chạy đến, anh ta phải nhanh lên!

Vừa xoay tay quay, anh ta vừa mở hộp đạn, nhét dây đạn 12.7 mm vào nòng súng máy. Trong thời khắc nguy cấp này, anh ta đã bộc phát tiềm năng to lớn.

Không kịp rồi, không kịp rồi!

Nghe tiếng rít từ xa, anh ta biết quả bom đó đã rất gần mình, vì vậy, dù chỉ mới gắn hai dây đạn, anh ta cũng không thể chần chừ nữa.

Súng máy bốn nòng được thiết kế để tăng mật độ hỏa lực, làm lớp phòng thủ cuối cùng, chặn những quả bom đáng sợ đó!

Thông thường, ngay cả máy bay ném bom bổ nhào cũng sẽ không bay vào tầm bắn của súng máy. Thứ anh ta muốn chặn chính là quả bom!

Nín thở, cánh tay Tom đau nhức. Anh ta đưa tâm ngắm của mình bao trùm mục tiêu.

Đó là một quả bom, một quả bom lớn khiến tất cả mọi người phải sợ hãi!

Đầu tròn của nó, những chiếc cánh nhỏ đã bung ra, trông hơi khác so với bom thông thường, nhưng chỉ nhìn vào kích thước thôi đã khiến người ta có một nỗi sợ hãi sâu sắc trong lòng. Nếu bị loại bom này đánh trúng, thì HMS Hood, chắc chắn cũng sẽ chìm!

Lúc này, trên toàn bộ tàu HMS Hood, chỉ có vị trí pháo của anh ta là đã sẵn sàng, nhiệm vụ cứu HMS Hood đã đặt lên vai anh ta!

Cùng lúc đó, trong khoang động cơ của HMS Hood, các thủy thủ trực ở đây cũng đang cố gắng hết sức để cứu con tàu chiến này.

Đốt lửa!

Trước đây, tàu chiến vẫn sử dụng nồi hơi đốt than, nhưng bây giờ, nhiều chiếc đã đốt dầu nặng. So với đốt than, dầu nặng dễ nạp hơn, nhưng nồi hơi dầu nặng không dễ đốt cháy.

Vì vậy, loại tàu chiến này còn mang theo một phần dầu diesel, trước tiên đốt dầu diesel, sau đó mới đốt dầu nặng, đó là quy trình.

Từ ống khói của HMS Hood, từng cột khói xanh đang bốc lên, dầu diesel đang được đốt cháy!

Mặc dù từ lúc đốt lửa đến khi chiến hạm có thể di chuyển cần một thời gian dài, nhưng tuyệt đối không thể ngồi yên chờ chết!

Ngay khi chiến hạm bắt đầu đốt lửa, Tom ở vị trí chiến đấu của mình, nhấn công tắc khai hỏa của súng máy.

"Đùng đùng đùng!" Do hai khẩu súng máy không được gắn dây đạn, nên chỉ có hai khẩu súng máy khai hỏa, những viên đạn 12,7 mm, bay vút lên bầu trời!

Đồ Đức, đến đây!

Cùng với tiếng súng của anh ta, từng viên đạn 12,7 mm phun ra từ nòng súng, nòng súng cháy rực, đạn súng máy nhắm vào quả bom đang bay tới!

Một mình thao tác rất khó khăn, Tom cảm thấy cánh tay mình vô cùng đau nhức, và bây giờ, anh ta chỉ có thể cố gắng hết sức để đánh trúng quả bom đang bay tới đó!

Về lý thuyết, ngay cả khi bốn khẩu súng máy cùng khai hỏa, tỷ lệ trúng cũng rất thấp, nhưng bây giờ, có lẽ hành động của anh ta đã lay động được Chúa, ngay khi anh ta đang điều khiển súng máy, không ngừng khai hỏa, cơn mưa đạn đã bao phủ đường bay của quả bom đang bay tới phía trước!

Sau đó, những viên đạn 12,7 mm đã tiếp xúc thân mật với quả bom đó, đạn bắn vào vỏ ngoài bằng sắt của quả bom, phát ra tiếng va chạm dữ dội.

Nhưng, vô ích!

Bom hàng không, bên ngoài đều có một lớp vỏ sắt, và quả bom này, nặng tới 2400 kg. Loại bom lớn này, dĩ nhiên sẽ không tiếc vỏ ngoài.

Hơn nữa, loại bom này dùng để đánh chìm các chiến hạm hàng vạn tấn! Loại chiến hạm này có giáp dày, muốn đánh chìm loại chiến hạm này, thì bom hàng không tương ứng phải cứng hơn!

Vì vậy, vỏ ngoài bằng sắt đủ dày, đạn súng máy 12,7 mm hoàn toàn không thể làm gì được nó!

Tuy nhiên, đánh trúng một số điểm yếu vẫn có thể xảy ra, ví dụ như cánh bom, ví dụ như bề mặt lái!
​

 

[[BOT] Mê Truyện Convert]

Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国
Chương 384 : Swordfish cất cánh​

Xem nội dung: Chương 384 : Swordfish cất cánh

Chương 384: Swordfish cất cánh

Bom dẫn đường chính xác cần được điều khiển, việc điều khiển này nằm ở hệ thống vô tuyến, và hệ thống vô tuyến nằm ở đuôi quả bom.

Một viên đạn 12,7 mm rít lên, xuyên qua đuôi quả bom.

Bom thông thường, mặc dù có cánh lái ở đuôi, nhưng chúng là tĩnh, không thể cử động. Còn quả bom FX2400 hiện tại, các cánh lái ở đuôi có thể cử động, và chính thông qua những cánh lái này mà quỹ đạo bay của quả bom được điều khiển.

Những cánh lái này được làm bằng hợp kim nhôm nhẹ, vì việc điều khiển cánh lái cần lực, lực này đến từ động cơ cánh lái, mà lực của động cơ dù sao cũng có hạn, không thể giải quyết bằng cách hàn một tấm sắt như cánh lái cố định thông thường.

Và bây giờ, viên đạn súng máy 12,7 mm đã dễ dàng xuyên qua cánh lái này, dưới tác động của lực va chạm cực lớn, toàn bộ cánh lái đã bị bật ra!

Việc mất đi một cánh lái khiến việc điều khiển quả bom này ngay lập tức trở nên khó khăn. Lúc này, đã là giai đoạn cuối cùng của cuộc tấn công!

Đường bay về cơ bản đã được căn chỉnh, ngay cả khi không dựa vào cánh lái, cũng có thể trúng mục tiêu. Nhưng việc mất đi cánh lái đã khiến nó mất đi sự ổn định khí động học, và thế là, trong ánh mắt kinh ngạc của mọi người, quả bom này đã quay đầu một cách khó tin.

HMS Hood, lướt qua một quả bom hai tấn rưỡi. Khi quả bom gần như sượt qua mạn tàu HMS Hood và rơi xuống nước cạnh đó, nước bắn tung tóe cao hàng chục mét!

“BÙM!” Tiếng nổ lớn vọng lên từ dưới nước.

HMS Hood, chiến hạm 40.000 tấn, trong tiếng nổ này, không tự chủ mà rung lên một cái.

Thân tàu vẫn bị thương! Ngay cả vụ nổ dưới nước, sóng xung kích vẫn làm hư hại HMS Hood!

"Nhanh lên, ngay lập tức kiểm soát thiệt hại!" Đại tá Koller, thuyền trưởng, phóng xe đạp từ bờ đến, đây là phương tiện giao thông nhanh nhất mà ông có thể tìm thấy.

Không phải ai cũng sống trên tàu, Đại tá Koller ngủ trên bờ. Ngay khi chuông báo động vang lên, ông đã vội vã chạy đến.

Cứu HMS Hood!

Lúc này, các máy bay ném bom phía sau vẫn tiếp tục thả bom, toàn bộ cảng vẫn hỗn loạn.

"Đồ Đức chết tiệt, dám tấn công lén chúng ta mà không tuyên chiến!"

"Oong, oong oong." Tiếng gầm rú lớn, rung lên dưới háng.

Jack leo lên chiếc xe máy của mình, khoảnh khắc này, ánh mắt anh ta vô cùng kiên định.

Sân bay của Không quân Hải quân nằm cách nhà anh ta hai km, và bây giờ, anh ta phải đến đó ngay lập tức!

Trên cảng, các chiến hạm của họ đang chịu đựng những cuộc ném bom kinh hoàng, và anh ta, phải cất cánh, nghênh chiến!

Máy bay của Đức tuyệt đối sẽ không chỉ có vài chiếc này, chắc chắn còn nhiều hơn nữa phía sau, có lẽ, giây lát nữa, đối phương sẽ ném bom xuống sân bay trên đất liền!

Nhanh lên, phải nhanh lên!

Chiếc xe máy lao nhanh trên cánh đồng, để tiết kiệm thời gian, Jack thậm chí không đi trên con đường xi măng ban đầu, mà đi thẳng vào một con đường nhỏ.

Chiếc xe máy BSAM20 này, hiệu suất kém hơn rất nhiều so với xe máy của Đức. Lý do nó được Anh lựa chọn là do quy trình sản xuất đơn giản, dễ sửa chữa, còn về việc sử dụng, thực sự không khả quan.

Bây giờ, đang xóc nảy trên mặt đất, dù hai lò xo lớn ở yên xe liên tục giảm xóc, mông Jack vẫn nhổm lên cao.

Jack vẫn liên tục vặn ga, đối với anh ta, thời gian là quý giá nhất.

Nhanh lên, nhất định phải nhanh lên!

Thông thường, bên ngoài sân bay đều có hàng rào dây thép gai, nhưng bây giờ, không có bất kỳ mối đe dọa nào, vì vậy, hàng rào dây thép gai xung quanh đã bị bỏ hoang từ lâu, nhiều nơi đã bị tháo dỡ, các sĩ quan và binh lính trong căn cứ cũng ngại đi đường lớn phiền phức.

Chiếc xe máy của Jack nhắm vào một khoảng trống, nhanh chóng luồn qua, anh ta tiếp tục vặn ga, hướng về phía bãi đỗ máy bay bên cạnh đường băng.

Nhanh lên, phải nhanh lên!

Khi anh ta đến, nhìn thấy ba năm người cũng đang chạy về phía máy bay.

Do đang trong thời gian nghỉ ngơi, số lượng phi công còn lại trong căn cứ rất ít, mọi người đều đang vui chơi bên ngoài, và bây giờ, trong thời gian ngắn như vậy, vẫn có thể có vài người chạy về, đủ để cho thấy sự trung thành của các phi công Hải quân Hoàng gia.

"Nhanh lên, nhanh lên, nhanh lên!" Vừa lái xe máy, Jack vừa hét lớn về phía đồng đội của mình. Khi đến bên cạnh máy bay, anh ta vứt chiếc xe máy sang một bên, rồi vài bước chạy lên máy bay của mình.

Nếu nhìn từ góc độ hiện tại, đây là một chiếc máy bay hoàn toàn lỗi thời, so với máy bay của Đức, nó giống như một món đồ chơi.

Cánh đơn dưới, thân bằng kim loại, động cơ công suất lớn, buồng lái kín, đã là tiêu chuẩn đánh giá máy bay chiến đấu tiên tiến của thời đại này.

Vậy, hãy nhìn chiếc máy bay tấn công Swordfish này xem sao? Cấu trúc hai cánh cũ kỹ, vũ khí nghèo nàn đáng thương, buồng lái mở, tốc độ chỉ 225 km/giờ, và độ cao trần bay tối đa 3.260 mét, khiến nó trông không khác biệt nhiều so với những chiếc máy bay cổ lỗ sĩ của Thế chiến thứ nhất.

Là một máy bay tấn công tàu sân bay được hoàn thành chính thức vào năm 1935, nó đã lạc hậu hẳn một thế hệ so với máy bay tấn công tàu sân bay Type 97 mà Hải quân Nhật Bản sử dụng hai năm sau đó.

Năm 1933, hãng Fairley Aircraft tự phát triển một loại máy bay tấn công/quan sát/trinh sát ngư lôi ba chỗ ngồi, lấy các chữ cái đầu tiên của ba từ đó gọi là kiểu "TSR-I". Chiếc máy bay này được phát triển theo tiêu chuẩn kỹ thuật do Bộ Hàng không ban hành, máy bay có cấu trúc hai cánh bằng kim loại với lớp vỏ bằng vải, sử dụng một động cơ bố trí hình sao làm mát bằng không khí Bristol "Pegasus" IIM công suất 635 mã lực.

Sau một lần thất bại, loại máy bay này cuối cùng đã được định hình và nhận được sự ưu ái của Hải quân Anh. Điều này cho thấy quan niệm của Hải quân Anh, giống như Lục quân của họ, cũng khá lạc hậu.

Trong các thế hệ sau, phải đến khi Sea Spitfire xuất hiện, Hải quân Anh mới thực sự vãn hồi được thế yếu.

Tất nhiên, điều này cũng phù hợp với tình hình lúc bấy giờ. Dù sao, khi đó, Hải quân Đức không có hạm đội tàu sân bay mạnh mẽ, nhiệm vụ của Không quân Hải quân Anh là tấn công hạm đội Hải quân Đức, chứ không phải không chiến. Mặc dù hiệu suất của Swordfish rất lạc hậu, nhưng việc thả ngư lôi vẫn không thành vấn đề.

Máy bay tấn công Swordfish là một máy bay tấn công ba chỗ ngồi, bao gồm phi công, trinh sát và nhân viên liên lạc kiêm xạ thủ súng máy phía sau. Và bây giờ, Jack chỉ có một mình, trinh sát viên và xạ thủ súng máy phía sau của anh ta không biết đang ở đâu.

Không còn thời gian nữa, phải cất cánh ngay lập tức!

Nhanh chóng gạt các công tắc, động cơ "Centaurus" 30 công suất 750 mã lực kiểu mới ở phía trước gầm lên từng tiếng, khói đen phun ra từ ống xả. Nhả phanh, Jack nhanh chóng lăn trên đường băng.

Đằng sau anh ta, còn bốn chiếc máy bay tấn công Swordfish khác cũng đang được khởi động, họ sẽ cất cánh để nghênh chiến kẻ thù!

Gần như cùng lúc, trên bầu trời phía nam căn cứ, vang lên tiếng gầm rú của động cơ.

Máy bay ném bom của Đức đã đến!
​

 

[[BOT] Mê Truyện Convert]

Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国
Chương 385 : Tổng lực xuất kích​

Xem nội dung: Chương 385 : Tổng lực xuất kích

Chương 385: Tổng lực xuất kích

Chiến dịch Hòa bình Vịnh Biển là một cuộc tấn công lớn do Hải quân và Không quân Đức phối hợp thực hiện. Mười chiếc máy bay ném bom JU290 giả dạng máy bay dân dụng bay từ độ cao lớn chỉ là đợt tiên phong đầu tiên.

Đồng thời, ở độ cao thấp, một lượng lớn máy bay ném bom JU88 đang đến từng tốp. Chúng bắt đầu tấn công theo các mục tiêu đã được phân công từ trước.

Trong những trận chiến trước, Stuka JU87 đã nổi danh, tiếng hú đặc trưng của nó khiến mọi người đều kinh hoàng. So với Stuka, máy bay ném bom Junkers 88 vẫn chưa thực sự nổi tiếng.

Thực ra, so với Stuka chỉ có thể thực hiện ném bom bổ nhào, máy bay ném bom Junkers 88 mới thực sự là một đa tài, nó gần như là một loại máy bay vạn năng!

Eberhard đã trưởng thành trở thành một kỹ sư xuất sắc của Đức. Sau khi hoàn thành việc phát triển Stuka, ông ngay lập tức lãnh đạo thiết kế loại máy bay ném bom mới này.

Cấu trúc hoàn toàn bằng kim loại, một cánh, bốn chỗ ngồi; hai động cơ piston làm mát bằng nước Junkers, mỗi động cơ có công suất tối đa 1600 mã lực, tầm bay tối đa 3150 km. Tốc độ tối đa của loại máy bay ném bom này đạt đến con số kinh hoàng 540 km/giờ, thậm chí còn vượt qua một số máy bay chiến đấu của Anh!

Vào năm 1937, loại máy bay này chính thức được định hình và đưa vào phục vụ trong quân đội. Trên chiến trường Ba Lan, nó đã thử nghiệm thành công, cho thấy hiệu suất tốt, nhưng chưa được sử dụng rộng rãi.

Và lần này, trong cuộc ném bom vào Anh, nó đã xuất kích toàn lực!

Không quân Đức, cho đến nay, đã trang bị tổng cộng 180 chiếc máy bay ném bom Junkers 88. Để thực hiện chiến dịch này, trừ những chiếc bị lỗi cơ khí, đang bảo dưỡng, Không quân Đức đã huy động 140 chiếc Junkers 88!

Đồng thời, đây cũng là máy bay ném bom tầm xa trong Không quân ngoài Junkers 290, có thể cất cánh từ lãnh thổ Đức và bay đến vịnh Scapa để ném bom.

Mặc dù Junkers 290 có uy lực kinh người, nhưng số lượng ít, chỉ có thể ném bom vào những mục tiêu lớn. Toàn bộ vịnh Scapa có quá nhiều mục tiêu, những mục tiêu này, Không quân đã phân bổ hơn một nửa, gần như tất cả đều được thực hiện bởi Junkers 88.

Ngoài việc mang bom, còn có bốn mươi chiếc Junkers 88 mang ngư lôi, bởi vì, tiêu diệt hạm đội Anh là mục tiêu hàng đầu.

Đại úy Hellmuth Pohle dẫn đầu 4 chiếc Ju 88 thuộc Liên đội ném bom số 30, cất cánh từ căn cứ không quân Đức khi trời còn chưa sáng. Khi đến Vịnh Scapa, chúng bay ở độ cao cực thấp, tiến vào không phận đất liền. Mục tiêu của chúng là căn cứ không quân của Hải quân Anh, phá hủy toàn bộ máy bay chiến đấu của họ trên mặt đất!

Hình dáng mượt mà mang lại cho loại máy bay này hiệu suất tốt. Đại úy Hellmuth Pohle ngồi ở vị trí của mình, nhìn về phía xa qua kính buồng lái có tầm nhìn tốt.

"Chú ý, vào đường bay ném bom, chuẩn bị thả bom."

Junkers 88 là một máy bay ném bom tiên tiến. Là một máy bay ném bom hạng trung, nó vẫn giữ khả năng ném bom bổ nhào, đây là vũ khí sắc bén để tấn công trên biển. Còn bây giờ, tấn công căn cứ không quân trên mặt đất, chỉ cần ném bom ngang là đủ.

Vào đường bay ném bom, chuẩn bị thả bom!

Hiệu quả của cuộc tấn công bất ngờ là rõ ràng. Phía đông của căn cứ không quân này có các trận địa pháo phòng không, và bây giờ, những khẩu pháo đó vẫn đang trong tình trạng hỗn loạn, không ai khai hỏa vào chúng.

Thả bom một cách bình tĩnh, để người Anh biết sự tức giận của Đức!

Sau Thế chiến I, mỗi người Đức, sâu thẳm trong lòng, đều có một cảm giác tủi nhục, và bây giờ, cuối cùng họ đã bắt đầu trả thù!

Ném bom!

Hai động cơ gầm lên từng tiếng, bốn thành viên phi hành đoàn trong khoang đều thực hiện nhiệm vụ của mình.

Trong vòm kính trong suốt ở mũi máy bay, xạ thủ ném bom đang dán mắt vào ống ngắm của mình, chuẩn bị cho cú ném bom cuối cùng. Đối với mục tiêu này, những quả bom nhỏ với số lượng lớn là phù hợp nhất.

Vì vậy, chúng mang theo 28 quả bom SC50. Những quả bom này, được thả xuống cùng lúc, có thể tạo ra một vùng sát thương lớn hơn. Bốn chiếc máy bay ném bom, gần như có thể ném bom thảm cả căn cứ này.

Phá hủy tất cả máy bay của chúng!

Đột nhiên, lông mày của xạ thủ ném bom nhíu lại.

"Báo cáo, phát hiện máy bay Anh đang cố gắng cất cánh."

Trong lúc này, người Anh không thụ động ẩn nấp, họ đang chủ động nghênh chiến. Vài chiếc máy bay tấn công Swordfish của Anh đang lăn trên đường băng, chuẩn bị cất cánh!

Làm thế nào đây?

"Thay đổi đường bay, ném bom đường băng trước." Đại úy Hellmuth Pohle nói.

Khi ném bom căn cứ không quân địch, nên ném bom máy bay trước hay ném bom đường băng trước?

Ném bom máy bay là phá hủy tiềm lực chiến tranh của chúng, dù sao, máy bay bị phá hủy rồi chế tạo lại cũng mất thời gian. Còn ném bom đường băng là để ngăn chúng cất cánh.

Không quân Đức, ngay cả máy bay chiến đấu FW190 tầm xa nhất, cũng chỉ hỗ trợ bay khứ hồi từ căn cứ phía bắc Đức đến Vịnh Scapa, không thể cung cấp yểm trợ trên không liên tục. Hơn nữa, lần này vốn dĩ là một cuộc tấn công bất ngờ, vì vậy, máy bay ném bom của họ không có máy bay chiến đấu hộ tống.

Hơn nữa, sự phối hợp giữa không quân và hải quân vẫn còn vấn đề. Các máy bay chiến đấu của hải quân cho đến nay vẫn chưa liên lạc được với họ. Rõ ràng, trong lúc này, nếu đối phương muốn cất cánh máy bay chiến đấu, việc phe ta phá hủy đường băng trước cũng là một lựa chọn đúng đắn.

Thế là, phi công đẩy cần điều khiển, thay đổi đường bay một chút, nhắm vào đường băng.

Chúng bay vào từ phía đông của đường băng, còn các máy bay bên dưới thì bắt đầu cất cánh từ phía tây của đường băng.

Jack đã đẩy hết ga động cơ của mình, anh ta đã căn chỉnh đúng đường băng, bây giờ, anh ta phải cất cánh!

Máy bay tấn công Swordfish hai cánh có hiệu suất cất hạ cánh khá tốt, chỉ cần vài chục mét là nó có thể bay lên.

Đồng thời, trên bầu trời đối diện, thân máy bay khổng lồ đó xuất hiện trong tầm nhìn của anh ta, đó là một máy bay ném bom hạng trung!

Từng quả bom, ngay trong tầm nhìn của anh ta, được thả ra từ bụng máy bay ném bom, phủ kín đường băng phía trước anh ta!

Làm thế nào bây giờ?

Trong tầm nhìn, những quả bom đó gần như những giọt mưa trong cơn mưa, dày đặc đến vậy, nếu anh ta xông qua, liệu có còn đường sống không?

Làm thế nào bây giờ?

Jack lắc tay cầm bên cạnh, máy bay tấn công Swordfish rời khỏi đường băng đã được căn chỉnh, lao về phía bãi cỏ bên cạnh.

Ưu điểm lớn nhất của máy bay hai cánh là tốc độ cất hạ cánh thấp! Trong Thế chiến I, hoàn toàn không cần đường băng, chỉ cần một bãi cỏ phẳng là đủ! Và máy bay tấn công Swordfish hiện tại cũng vậy!

Đường băng đã không thể sử dụng được, vậy thì cất cánh ngay trên bãi cỏ!

"Rầm, rầm!" Lúc này, bom SC-50 đã rơi xuống đất. Trong tiếng nổ liên tiếp, chiếc máy bay tấn công Swordfish này xóc nảy trên bãi cỏ, bánh xe cán qua một bãi phân hôi thối, phía trước là một cái hố nhỏ không biết ai đào.

Bánh xe vẫn tiếp tục tiến lên, ngay khi sắp đâm vào cái hố nhỏ đó, bánh xe đã rời khỏi mặt đất, bay lên!
​

 

[[BOT] Mê Truyện Convert]

Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国
Chương 386 : Junkers-88 bổ nhào ném bom​

Xem nội dung: Chương 386 : Junkers-88 bổ nhào ném bom

Chương 386: Junkers-88 bổ nhào ném bom

“BÙM!” Cùng với tiếng nổ của quả bom, một chiếc máy bay tấn công Swordfish ngay lập tức bị kích nổ, máy bay vẫn đang lướt về phía trước, ngọn lửa đã bao trùm toàn bộ phần mũi máy bay.

Một phi công, toàn thân bốc cháy, bò ra khỏi buồng lái, lăn lộn trên mặt đất.

Ngoài chiếc máy bay đầu tiên cất cánh thành công, những chiếc phía sau đều không cất cánh thuận lợi, chúng đã bị bom bao phủ!

Bốn chiếc máy bay ném bom JU-88 bay lướt qua căn cứ không quân không phòng thủ, biến đường băng và những chiếc máy bay trên bãi đỗ bên cạnh thành một biển lửa!

Lúc này, chiếc máy bay tấn công Swordfish vẫn đang chầm chậm leo lên.

Trong lòng Jack vô cùng tức giận, anh ta nhìn xuống biển lửa bên dưới, rồi nhìn những chiếc máy bay ném bom của Đức phía trước, tràn đầy ý chí chiến đấu.

Nhất định phải bắn hạ máy bay ném bom của Đức!

Jack lắng nghe tiếng gầm rú của động cơ phía trước, nhìn cánh quạt quay, nhưng từ xa, những chiếc máy bay ném bom đó nhanh chóng biến mất.

Khốn kiếp!

Jack hoàn toàn không thể đuổi kịp những chiếc máy bay ném bom đó!

Máy bay tấn công Swordfish của anh ta, tốc độ nhanh nhất cũng chỉ hơn 200 km/giờ, trong khi máy bay ném bom Junkers-88 của Đức, ngay cả khi mang theo hai tấn bom, cũng có thể bay tới 500 km/giờ. Và bây giờ, sau khi thả bom xong, máy bay ném bom của Đức lập tức tăng tốc quay về, trước mặt máy bay tấn công Swordfish, đối phương gần như nhanh như chớp.

Không đuổi kịp, không đuổi kịp!

Vậy thì mình cất cánh có ích gì?

Jack ngồi trong buồng lái, bất lực vung nắm đấm. Khi bay lên cao hơn, anh ta có thể nhìn rõ hơn. Lúc này, toàn bộ căn cứ đang chịu đựng sự tấn công dữ dội của Đức.

Trên cảng, gần mười chiếc chiến hạm lớn đang bốc cháy, ngọn lửa bao vây toàn bộ cảng, khói dày đặc bao trùm, và những chiến hạm còn lại đang bắn từng đợt lên bầu trời, những chiếc máy bay ném bom của Đức vẫn đang tấn công!

Chặn máy bay ném bom của Đức!

Jack biết, điều duy nhất anh ta có thể làm bây giờ là bay ra biển để chặn máy bay ném bom của Đức!

Mặc dù máy bay của anh ta là máy bay tấn công, nhưng vẫn có một khẩu súng máy mà phi công có thể điều khiển. Anh ta sẽ dùng khẩu súng máy này để chặn máy bay ném bom của Đức!

Quay đầu máy bay, chiếc máy bay tấn công Swordfish bay về phía biển.

HMS Hood.

Khi quả bom nổ cạnh đó, Tom cuối cùng cũng tìm được khoảng trống để nạp đạn cho hai khẩu súng máy 12,7 mm còn lại của mình. Như vậy, tháp súng máy bốn nòng của anh ta cuối cùng cũng có thể khai hỏa cùng lúc!

Đồng thời, một thủy thủ khác chạy đến bên cạnh anh ta, làm người nạp đạn cho anh ta.

Hai người thở hổn hển, kinh ngạc nhìn những chiếc máy bay ném bom đen kịt đang bay tới trên bầu trời.

Người Đức đã có âm mưu từ lâu rồi, hàng trăm chiếc Junkers-88, đó là một cảnh tượng hùng vĩ đến nhường nào?

Hoàn toàn không có thời gian để chần chừ, tốc độ 500 km/giờ khiến Junkers-88 gần như không cho Hải quân Anh bất kỳ cơ hội nào, đã lao đến trước mặt!

Junkers-88 không mang theo còi, nhưng loại máy bay ném bom lớn hai động cơ này, khi bổ nhào từ trên trời xuống, cảnh tượng đó càng khiến người ta sôi máu.

Bổ nhào!

Không quân Đức có một sự theo đuổi biến thái đối với việc ném bom bổ nhào, đến mức yêu cầu máy bay ném bom hạng trung cũng phải có khả năng ném bom bổ nhào!

Và bây giờ, một chiếc máy bay ném bom vừa bay đến, lập tức khóa mục tiêu HMS Hood. Đối với phi công Không quân Đức, những mục tiêu lớn như vậy là hấp dẫn nhất.

Trong buồng lái, cơ trưởng Hans-Joachim Becher, trong lòng mang theo một chút hưng phấn. Ánh mắt anh ta sắc bén, nhìn một cái đã nhận ra HMS Hood. Ban đầu, anh ta còn tưởng HMS Hood đã bị đợt máy bay ném bom Junkers 290 đầu tiên giải quyết rồi.

Mục tiêu của Becher ban đầu là một tàu tuần dương, nhưng khi anh ta phát hiện HMS Hood vẫn còn đó, anh ta không chút do dự thay đổi mục tiêu của mình.

Tiêu diệt HMS Hood!

Becher, trong thời đại này, vẫn chưa nổi tiếng, nhưng trong các ghi chép về Thế chiến thứ hai sau này, anh ta là một át chủ bài ném bom tuyệt đối.

Tháng 1 năm 1914, Becher sinh ra trong một gia đình kỹ sư. Anh ta sớm bị hấp dẫn bởi máy bay, và đến năm 17 tuổi đã bắt đầu tìm kiếm cơ hội học lái tàu lượn.

Sau đó, vào tháng 1 năm 1935, anh ta gia nhập trường hàng không Không quân Đức, nhưng lúc đó anh ta rất chán nản, anh ta được phân công đến trường hàng không máy bay ném bom hạng nặng ở Tutow để huấn luyện quan sát viên.

Tháng 3 năm 1936, Becher được thăng cấp thiếu úy, anh ta vẫn kiên quyết hy vọng trở thành phi công. Sau hai năm nỗ lực, cuối cùng anh ta đã đạt được ước nguyện khi đeo phù hiệu quan sát viên và phi công trên quân phục, và được điều đến Phi đội 3 của KG27 làm phi công.

Chỉ nửa tháng trước, Becher trở thành cơ trưởng của chiếc máy bay ném bom Junkers-88 này, và bây giờ, đây là chuyến bay chiến đấu đầu tiên của anh ta!

Con đường trở thành át chủ bài của Becher bắt đầu từ đây!

Becher có vẻ ngoài rắn rỏi, điển trai, với mái tóc vàng, rất phù hợp với hình ảnh anh hùng huyền thoại, nhưng anh ta chắc chắn không phải là một "bình hoa" chỉ biết chụp ảnh.

Trong các ghi chép sau này, khi chiến tranh kết thúc, Becher vừa tròn 31 tuổi. Sự nghiệp bay của anh ta gần như chứng kiến toàn bộ quá trình phát triển của lực lượng máy bay ném bom Đức.

Ban đầu, anh ta lái chiếc Do-23 hai động cơ mui trần, anh ta gọi nó là "sà lan", và đến cuối chiến tranh, anh ta đã điều khiển chiếc máy bay ném bom phản lực đầu tiên trên thế giới, Arado Ar-234.

Đồng thời, trong cuộc chiến tranh thế giới này, anh ta đã hoàn thành tổng cộng 658 nhiệm vụ chiến đấu, ném hơn sáu ngàn tấn bom.

Và bây giờ, trận chiến đầu tiên của Becher, sẽ lập một công lớn!

HMS Hood!

Máy bay ném bom Junkers-88 bổ nhào về phía HMS Hood. Lúc này, HMS Hood đã bắt đầu có hỏa lực phòng không!

Phía sau HMS Hood, một khẩu pháo phòng không QF HAMkXVI 4 inch 45 caliber bắt đầu bắn lên bầu trời.

"BÙM!" Viên đạn pháo 102 mm phun ra từ nòng pháo, một luồng lửa từ nòng pháo, sau đó, viên đạn pháo bay vút đi.

"BÙM!" Viên đạn pháo này, gần như nổ ngay gần máy bay ném bom Junkers-88, bốc lên một làn khói đen, khiến Junkers-88 rung lên một trận.

Becher không hề nao núng. Là phi công máy bay ném bom bổ nhào, khi bắt đầu bổ nhào, sẽ không sợ bất kỳ hỏa lực nào từ mặt đất!

"Đùng đùng đùng!" Trên tháp súng máy bốn nòng, Jack cũng đang hết sức bắn, những viên đạn súng máy 12,7 mm tạo thành một màn đạn đáng sợ, bắn về phía chiếc máy bay ném bom đang bổ nhào tới.

Bổ nhào, tiếp tục bổ nhào! Máy bay ném bom Junkers-88, gần như thẳng đứng, bổ nhào về phía HMS Hood bên dưới!

Thực ra, trông nguy hiểm, nhưng bổ nhào lại rất an toàn.

Bổ nhào về phía chiến hạm của đối phương, diện tích đối diện là nhỏ nhất, đồng thời, việc bổ nhào mang lại tốc độ nhanh chóng, như vậy, hỏa lực phòng không của đối phương rất khó phản ứng kịp.

Thời đại này không có radar ngắm pháo, máy tính điều khiển hỏa lực. Pháo phòng không có thể bắn trúng hay không, hoàn toàn phụ thuộc vào kinh nghiệm của chỉ huy pháo phòng không, thiết lập một lượng dự phòng nhất định. Còn trong ném bom bổ nhào, thời gian dành cho đối phương rất ít!

Khẩu pháo phòng không 102 mm đáng sợ nhất đó, chỉ bắn được ba phát đạn, máy bay ném bom Junkers-88 đã bổ nhào xuống độ cao 300 mét, sau đó, cửa khoang bom ở bụng máy bay được mở ra.

Thả bom!

PC1000RS, quả bom chuyên dùng để đối phó với chiến hạm hạng nặng, bay ra khỏi khoang bom của Junkers-88, tận dụng lợi thế của cú bổ nhào vừa rồi, thẳng tắp lao thẳng vào HMS Hood!
​

 

[[BOT] Mê Truyện Convert]

Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国
Chương 387 : Tấn công từ trên cao​

Xem nội dung: Chương 387 : Tấn công từ trên cao

Chương 387: Tấn công từ trên cao

Máy bay ném bom Stuka không thể mang bom nặng hơn một tấn, trong khi máy bay ném bom Junkers-88 có thể dễ dàng mang theo hơn hai tấn đạn dược. Hiện tại, khi tấn công tàu chiến, vũ khí lợi hại mà chúng mang theo là hai quả PC1000RS.

Bom của Đức có nhiều tiền tố, chủ yếu là SB, SC, SD, PC, v.v.

Trong đó, SB là bom nổ mạnh với vỏ mỏng, 75% bên trong là thuốc nổ. Được sử dụng với ngòi nổ tức thời khi tấn công mục tiêu mặt đất, và sử dụng các ngòi nổ chậm khác nhau tùy theo yêu cầu khi tấn công mục tiêu trên mặt nước.

SC thuộc loại bom nổ chấn động, vỏ mỏng, chỉ khoảng 50% bên trong là thuốc nổ. Sử dụng sóng xung kích và chấn động do vụ nổ tạo ra để phá hủy các công trình của địch, không nhấn mạnh hiệu quả sát thương mảnh vỡ.

SD là bom mảnh, bom đa năng, vỏ dày hơn, chỉ 30% bên trong là thuốc nổ. Sử dụng mảnh vỡ để sát thương sinh lực địch và các mục tiêu không bọc thép.

PC là bom chống giáp, vỏ khá dày, vật liệu thân bom là thép chất lượng cao, lượng thuốc nổ chiếm 15 đến 20% trọng lượng thân bom. Sử dụng các mảnh thép chất lượng cao để phá hủy các mục tiêu được bọc thép hạng nặng như tàu chiến và các công sự kiên cố của địch.

Về phần hậu tố RS, có nghĩa là hỗ trợ bằng rocket, phần đuôi được kéo dài có gắn thiết bị đẩy rocket, chỉ sử dụng khi ném bom bổ nhào.

Về các con số ở hậu tố, chúng đại diện cho trọng lượng của quả bom. Quả bom hiện tại, như tên gọi của nó, nặng một tấn.

Loại bom này, chuyên dùng để tấn công các công sự bê tông dày, hoặc dùng để tấn công các thiết giáp hạm!

Quả bom nặng một tấn, rời khỏi khoang máy bay, mang theo tiếng rít, lao về phía HMS Hood đang ở rất gần.

Súng máy bốn nòng điên cuồng khai hỏa, trước tiên bắn vào máy bay địch, sau đó bắn vào quả bom đang bay tới, đáng tiếc, vô ích.

Quả bom này rơi xuống gần như thẳng đứng, đường bay nhắm thẳng vào tháp pháo kiên cố nhất!

Thiết giáp hạm có lớp giáp bảo vệ rất dày. Ví dụ như HMS Hood, lớp giáp ở mạn tàu để chịu đựng sự oanh tạc của đạn pháo đối phương là rất dày, ví dụ, đai giáp chính ở mực nước giữa tàu là 305 mm, đai giáp chính phía trên 127 mm, đai giáp chính phía dưới 228 mm, các khu vực khác khoảng 102 đến 152 mm.

Có thể thấy, phần mạn tàu quan trọng nhất, lớp giáp bảo vệ cũng có độ dày khác nhau, dù sao, không thể tất cả đều dày như vậy, nếu không trọng tải của thiết giáp hạm sẽ tăng lên.

Và so với mạn tàu, tháp pháo chắc chắn còn dày hơn.

HMS Hood có bốn tháp pháo chính đôi, pháo hạm 381 mm, và tháp pháo là nơi dày nhất trên toàn bộ chiến hạm.

Ví dụ, mặt trước tháp pháo 381 mm, mặt bên 280 đến 305 mm, mặt sau 280 mm.

Độ dày này là khá mạnh mẽ, có thể nói, ngay cả một khối sắt lớn nặng một tấn từ trên trời rơi xuống, nó cũng có thể chịu được.

Nhưng bây giờ, quả bom PC1000 không phải là một khối sắt thông thường nặng một tấn!

Ngay khi còn cách tháp pháo khoảng một trăm mét, quả bom này đột nhiên phụt ra một luồng lửa nóng rực ở đuôi, bộ đẩy rocket đã bắt đầu hoạt động!

Rocket đang cháy, đẩy quả bom liên tục tăng tốc, tăng tốc!

Ban đầu, quả bom bổ nhào xuống đã có tốc độ khá cao, và bây giờ, cộng thêm bộ đẩy ở đuôi, tốc độ càng nhanh hơn!

Khi nhìn thấy ngọn lửa phụt ra từ đuôi quả bom, Jack ban đầu vui mừng trong lòng, tuyệt vời quá, lẽ nào mình đã bắn trúng?

Giống như vừa nãy, phát bắn của mình đã khiến quả bom đầu tiên chệch mục tiêu, và bây giờ, quả bom thứ hai này chắc chắn sẽ lại chệch mục tiêu, có khi còn bị mình bắn nổ tung!

Nổ trên không vẫn tốt hơn nổ trên chiến hạm.

Nhưng ngay sau đó, Jack phát hiện tình hình không ổn. Ngọn lửa chỉ phụt ra từ đuôi, và quả bom đó bắt đầu tăng tốc!

Không đúng, ngọn lửa này là do nó vốn có, đó là bộ đẩy rocket!

Nghĩ đến đây, Jack đã chân tay lạnh toát. Anh ta trơ mắt nhìn quả bom khổng lồ đó, dưới lực đẩy của rocket, với khí thế cuồng bạo, đã tiếp xúc thân mật với đỉnh của tháp pháo đôi thứ hai phía trước cầu tàu.

Lúc này, tốc độ có hơn 280 mét/giây!

Tốc độ, dĩ nhiên mang lại năng lượng!

Quả PC-1000RS hung hãn va chạm mạnh mẽ với đỉnh tháp pháo. Vỏ ngoài cứng cáp của quả bom đang đọ sức với tháp pháo.

Kết quả, dĩ nhiên là quả bom thắng!

Khi va chạm, đỉnh tháp pháo bị lõm vào một cách thô bạo. Toàn bộ tháp pháo phát ra một tiếng va chạm khủng khiếp, sắc nét.

Sau đó, quả bom tiếp tục khoan xuống, xuyên thủng thành công lớp giáp đỉnh tháp pháo!

Trong bất kỳ thiết kế thiết giáp hạm nào, tháp pháo đều là nơi dày nhất, nhưng đó là mặt bên, còn đỉnh tháp pháo, tương đối mà nói, lại mỏng hơn. Ví dụ, HMS Hood hiện tại, đỉnh tháp pháo cũng không dày đến 100 mm.

(Cũng có một cách nói khác, rằng mặt bên và đỉnh tháp pháo dày như nhau. Ai có tài liệu đáng tin cậy nhất? Tuy nhiên, ngay cả khi dày 300 mm, loại bom đẩy rocket chuyên dụng nặng một tấn này cũng có thể xuyên thủng.)

Giáp boong của HMS Hood, thậm chí chỉ dày 38 mm.

Có thể nói, tấn công từ trên cao chắc chắn là một phương án tuyệt vời!

Dù sao, thời đại thiết giáp hạm ra đời, chủ yếu là để chống lại sự oanh tạc của đạn pháo đối phương, chứ không phải là bom từ trên trời rơi xuống.

Thực ra, nếu thống kê phân tích, tháp pháo không phải là vị trí dễ bị trúng đạn nhất, nhưng lớp giáp bảo vệ của tháp pháo lại luôn là dày nhất, tại sao vậy?

Dĩ nhiên là an toàn. Dù sao, một khi tháp pháo bị trúng, đó là sẽ có pháo hoa. Bên trong tháp pháo chứa một lượng lớn đạn pháo, những viên đạn này có thể tấn công kẻ thù, cũng có thể trở thành cơn ác mộng khủng khiếp của chính mình.

Ví dụ như bây giờ!

HMS Hood vẫn chưa trong trạng thái sẵn sàng chiến đấu. Giống như các chiến hạm khác, nhiều vị trí pháo chưa được phân phối đạn, khiến họ không thể nhanh chóng ứng phó khi bị tấn công bất ngờ.

Nhưng, bất kỳ khẩu pháo chính nào của thiết giáp hạm cũng tuyệt đối không thiếu đạn dược.

Đạn xuyên giáp 381 mm, nặng tới tám trăm kg. Loại đạn nặng như vậy, việc vận chuyển khá tốn công, vì vậy, bên dưới tháp pháo là hệ thống nạp đạn tự động phức tạp. Đồng thời, một khi đạn đã được nạp lên chiến hạm, trừ khi chiến hạm được loại biên, đạn pháo chính không thể dỡ xuống được nữa.

Bên dưới tháp pháo của HMS Hood chính là đạn dược của pháo chính, trong đó, thuốc phóng nằm phía trên, còn đầu đạn nằm phía dưới.

Khi xuyên thủng đỉnh tháp pháo, quả đạn xuyên giáp này cũng như đã dùng hết sức lực cuối cùng, sau đó, ngòi nổ chậm đã kích nổ.

“BÙM!” Vài trăm kilogam thuốc nổ, đột ngột phát nổ.

Thực ra, khi Becher bổ nhào, anh ta nhắm vào cầu tàu ở giữa chiến hạm, chỉ là khi thoát ly, đường bay có một chút sai lệch. Anh ta dĩ nhiên biết tháp pháo của đối phương là dày nhất, nếu có thể nổ được, thì tốt nhất vẫn nên nổ cầu tàu yếu hơn.

Nhưng bây giờ, quả bom này, không phụ sự mong đợi, đã xé toạc tháp pháo chính của HMS Hood, xuyên vào bên trong, và phát nổ!
​

 

[[BOT] Mê Truyện Convert]

Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国
Chương 388 : HMS Warspite​

Xem nội dung: Chương 388 : HMS Warspite

Chương 389: HMS Warspite

Shirley đến từ tương lai, anh ta quen thuộc với quân sự, lịch sử Thế chiến II, và các loại vũ khí vượt thời đại.

Trong chiến tranh, tầm quan trọng của thông tin liên lạc là không thể bàn cãi. Trong thông tin liên lạc giữa hai bên địch ta, việc bảo vệ nội dung thông tin liên lạc của mình không bị nghe trộm, đồng thời tìm mọi cách nghe trộm thông tin liên lạc của kẻ thù, là cách phổ biến của chiến tranh thông tin trong Thế chiến II.

Dưới sự thúc đẩy của Shirley, tại căn cứ Libya, công nghệ liên lạc tần số nhảy hoàn toàn mới đang được nghiên cứu, có tính bảo mật cực kỳ mạnh mẽ. Tất nhiên, nếu chỉ có vậy, thì đã quá xem thường Shirley rồi.

Trong tương lai, còn có một điều rất quan trọng, đó là gây nhiễu điện từ!

Ngoài việc nghe trộm thông tin liên lạc của đối phương, còn có gây nhiễu thông tin liên lạc của đối phương!

Trong Thế chiến II, đây vẫn là một loại hình hoàn toàn mới, và tại căn cứ Libya, người ta đã nghiên cứu về nó trong hơn mười năm.

Họ đã chọn một chiếc máy bay dân dụng Atlantic One tương tự và tiến hành cải tạo. Bây giờ, chiếc máy bay khách đang bay ở độ cao vạn mét trên đầu chính là chiếc đã được cải tạo này.

Nếu nhìn từ bên ngoài, điểm khác biệt lớn nhất so với máy bay dân dụng thông thường là hàng chục ăng-ten được bố trí ở mũi, thân và đuôi máy bay.

Và bên trong khoang máy bay, vị trí khoang hành khách ban đầu đã bị chiếm bởi đủ loại thiết bị điện tử.

Để cung cấp điện cho các thiết bị điện tử này, máy phát điện ban đầu được dẫn động bởi bốn động cơ là hoàn toàn không đủ. Vì vậy, ở phần đuôi khoang máy bay, một động cơ DB601 làm mát bằng chất lỏng đã được lắp đặt thêm, dùng để dẫn động một máy phát điện 800 kilowatt. Toàn bộ lượng điện này được cung cấp cho các thiết bị điện tử trong khoang hành khách ở giữa.

Trong thời đại này, bóng bán dẫn vẫn chưa phổ biến, tất cả các thiết bị điện tử đều được làm bằng ống chân không. Do đó, nhiệt độ trong khoang hành khách này cũng khá cao. Vì vậy, ở phía trước khoang hành khách, còn có một cửa thông gió chuyên dụng.

Ở độ cao vạn mét, nhiệt độ không khí thấp hơn mặt đất khoảng 65 độ C. Tức là, nhiệt độ bên ngoài hiện đang ở dưới mức đóng băng. Việc sử dụng không khí bên ngoài để làm mát các thiết bị này là đủ, nếu không, sẽ cần thêm các thiết bị điều hòa không khí khổng lồ.

Lúc này, các thiết bị này đang hoạt động hết công suất, nguồn nhiễu điện từ không ngừng được giải phóng vào toàn bộ không phận.

Việc gây nhiễu điện từ trên toàn bộ dải tần, tắc nghẽn lớn, nghe có vẻ hoành tráng và mạnh mẽ, nhưng việc thực hiện lại không dễ dàng như vậy.

Muốn gây nhiễu toàn bộ dải tần, năng lượng cần thiết gần như là con số thiên văn, ngay cả máy bay gây nhiễu điện tử thế hệ sau cũng không thể thực hiện được. Vì vậy, hiện tại tối đa chỉ có thể gây nhiễu các dải tần cụ thể, chỉ cần nắm rõ dải tần mà quân đội Anh sử dụng đài phát thanh, sau đó phát ra các sóng điện từ gây nhiễu tương ứng là đủ.

Trên độ cao vạn mét, chiếc máy bay gây nhiễu điện tử chuyên dụng này đang bay một cách thư thái. Hiện tại, nó rất an toàn, vì dù sao, Anh vẫn chưa có máy bay chiến đấu nào có thể bay lên độ cao vạn mét để thách thức.

Và trận chiến bên dưới vẫn đang diễn ra ác liệt.

Junkers-88 đều mang theo hai quả bom một tấn. Hiện tại, Becher chỉ thả một quả đã hoàn toàn gây thiệt hại nặng nề cho HMS Hood. Phần mũi của HMS Hood đã bị gãy, chiếc tuần dương hạm chiến đấu niềm tự hào của người Anh chắc chắn sẽ phải dừng hoạt động.

Vì vậy, sau khi bay lên, Becher tiếp tục tìm kiếm mục tiêu mới.

Lúc này, toàn bộ cảng đều chìm trong khói bụi.

Từng chiếc máy bay ném bom Junkers-88 liên tục bổ nhào ném bom. Đây đều là những phi công Đức tinh nhuệ nhất, độ chính xác cao đến kinh ngạc. Trong cảng, khắp nơi đều có chiến hạm bị trúng đạn, sau đó bốc lên những cột khói đen dày đặc.

Điều này đã gây ra rất nhiều bất tiện cho các máy bay tấn công tiếp theo, chúng không thể nhìn rõ tình hình các chiến hạm trong cảng.

Làm thế nào bây giờ?

Becher đẩy cần điều khiển, máy bay ném bom Junkers-88 bắt đầu bổ nhào, bổ nhào.

Lần này là một cú bổ nhào không có ý nghĩa gì. Gần như khi bay sát mặt biển, Becher mới kéo lên, lúc này, cuối cùng anh ta cũng nhìn rõ.

Khói dày cuồn cuộn bay lên, khi bay sát mặt biển, có thể nhìn rõ hơn, có thể thấy không xa mình là một chiến hạm đã khởi động, đang rời bến.

Thiết giáp hạm lớp Queen Elizabeth, HMS Warspite.

Chỉ nghe cái tên của chiến hạm này thôi, đã có thể hiểu được thế giới nội tâm của người Anh rồi, họ không muốn chiến tranh, nhưng chiếc Warspite này chưa bao giờ thực sự chán ghét chiến tranh.

Ngược lại, nó thuộc về những chiến hạm lừng lẫy nhất trong trang bị của Hải quân Anh, và còn là đối thủ cũ của Hải quân Đức.

Chiến hạm với lượng giãn nước 30.000 tấn này, được đóng tại nhà máy đóng tàu Devonport, và đi vào phục vụ năm 1915, bắt đầu một cuộc đời huyền thoại.

Huyền thoại này có hai khía cạnh: Thứ nhất, nó thường xuyên va chạm với các chiến hạm khác. Ngay sau khi đi vào phục vụ, nó đã va chạm với HMS Barham. Trong suốt sự nghiệp sau này, nó liên tục va chạm với các chiến hạm khác, nhưng nhờ kích thước khổng lồ, nó chưa bao giờ chịu thiệt.

Thứ hai, nó đã trải qua Thế chiến thứ nhất, Thế chiến thứ hai, bị thương nhiều lần, nhưng vẫn ngoan cường sống sót. Ví dụ, trong trận Jutland, nó bị hỏng thiết bị lái và tụt lại phía sau, bị hạm đội Đức tập trung tấn công và bị hư hại nặng, bị trúng 15 quả đạn pháo cỡ lớn.

Kết quả là, sau khi sửa chữa, nó tiếp tục phục vụ.

Trong chiến dịch Crete, nó bị trúng một quả bom 500 pound ngoài khơi Crete, bị hư hại nghiêm trọng. Sau khi quay về cảng Alexandria để sửa chữa tạm thời, nó lại bị trúng một quả bom 1000 pound.

Trong chiến dịch đổ bộ Salerno, nó bị trúng ba quả bom lượn điều khiển bằng vô tuyến của Đức, bị hư hại nghiêm trọng. Được sửa chữa tạm thời tại đảo Malta.

Mỗi lần đều rất nguy hiểm, nhưng cuối cùng đều sống sót, trở thành một chiến hạm kỳ diệu của Hải quân Anh.

Và lần này, Warspite lại một lần nữa tái hiện kỳ tích.

Sau Thế chiến thứ nhất, tất cả các chiến hạm của Anh đều được chuyển đổi sang nồi hơi đốt dầu nặng, nhưng dù là nồi hơi nào, việc đun nước cũng mất thời gian. Chỉ có động cơ diesel của lớp Deutschland hoặc tuabin khí của thế hệ sau mới có thể nổ máy là chạy ngay.

Tuy nhiên, Warspite đã khởi động.

Warspite, thực ra không thuộc biên chế Hạm đội Nội địa Anh, nó luôn là soái hạm của Hạm đội Địa Trung Hải. Lần này, nó chỉ tạm thời nhận nhiệm vụ, quay về Anh.

Ngay tối qua, nó vừa mới vào cảng, vì sắp phải ra khơi ngay, nên nồi hơi không bị tắt lửa, tương đương với việc xe ô tô đang ở chế độ không tải.

Các sĩ quan và thủy thủ trên chiến hạm cũng ở lại trên chiến hạm, đang tranh thủ thời gian nghỉ ngơi. Khi bên ngoài vang lên tiếng còi báo động phòng không liên tục, tất cả mọi người đều giật mình tỉnh giấc.

Không hay rồi, không kích!

Ở lại cảng chắc chắn không an toàn, có quá nhiều máy bay ném bom đang tấn công ở đây, họ chỉ có thể lợi dụng khói mù xung quanh để che chắn, rời cảng!

Nếu may mắn, có lẽ thực sự có thể thoát.

Trong nồi hơi, một lượng lớn dầu nặng được phun ra, bắt đầu cháy hết tốc lực, Warspite bắt đầu tăng tốc.

Để đối phó với máy bay ném bom trên không, ngoài việc dựa vào pháo phòng không của chính mình, tốc độ của bản thân chiến hạm cũng rất quan trọng. Chỉ cần có tốc độ, có thể cơ động tránh né sau khi đối phương ném bom.

Xung quanh, là tiếng nổ, ánh lửa cháy rực, khói đen dày đặc, trong không khí, có mùi hắc nghẹt, và chiếc Warspite khổng lồ, cứ như một bóng ma, đang xuyên qua trong đó.

"Máy bay ném bom bổ nhào!" Một lính gác trên cột buồm, đột nhiên hét lớn: "Hướng 12 giờ!"
​

 

[[BOT] Mê Truyện Convert]

Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国
Chương 389 : Pháo Pom-Pom​

Xem nội dung: Chương 389 : Pháo Pom-Pom

Chương 390: Pháo Pom-Pom

Anh Quốc, với tư cách là một quốc gia tư bản lâu đời, đã bắt đầu suy thoái, ánh hào quang của đế quốc mặt trời không bao giờ lặn đang dần phai nhạt.

Điều này có thể thấy rõ chỉ qua các chiến hạm của Anh. Với sự suy yếu của quốc lực, tốc độ đóng tàu mới của Anh bị trì hoãn đáng kể, đến mức các chiến hạm chủ lực của Anh hiện nay vẫn là từ Thế chiến thứ nhất.

Mặc dù các chiến hạm đã cũ, nhưng Anh vẫn áp dụng các phương pháp cải tiến hiện đại để chúng có khả năng tác chiến hiện đại.

Ví dụ, tàu HMS Warspite đã trải qua một cuộc đại tu lớn, thậm chí cả động cơ chính cũng được thay thế. Còn về vũ khí, thì càng đáng kể hơn.

Mặc dù pháo chính không thay đổi, nhưng các loại pháo phòng không đã được cải tiến nhiều lần để đối phó với những rủi ro trên không ngày càng nghiêm trọng.

Ví dụ, một trong những cải tiến quan trọng nhất là việc bổ sung pháo Pom-Pom.

Đây là phiên bản tám nòng của pháo MKII 2-pounder đời đầu của Anh. So với pháo 2-pounder nguyên bản, cải tiến chủ yếu là tăng khả năng chịu nhiệt để thích nghi với việc bắn tự động trong thời gian dài.

Nếu quy đổi, 2 pound tương đương khoảng 40 mm. So với pháo phòng không Bofors 40 mm, hiệu suất thực tế của nó rất lạc hậu, nhưng nó lại giành được hợp đồng của Hải quân Anh. Lý do không gì khác, vì sau Thế chiến thứ nhất, Anh vẫn còn tồn kho tới hai triệu viên đạn pháo 2-pounder.

Những viên đạn này, dù sao cũng phải tiếp tục sử dụng, không thể lãng phí.

Vì vậy, người Anh đã nảy ra ý tưởng biến thứ này thành pháo phòng không của tàu chiến, phải mất hơn mười năm để thực hiện.

Khi mới ra đời vào năm 1921, nó là loại sáu nòng, nhưng Hải quân Anh cảm thấy chưa đủ mạnh, nên đã thêm hai nòng, trở thành loại tám nòng.

Pháo phòng không 40 mm, tám nòng, thứ này là một cỗ máy khổng lồ, tổng trọng lượng hơn mười tấn, chỉ có thể lắp đặt trên thiết giáp hạm. Hơn nữa, các thủy thủ còn đặt cho nó một biệt danh thân mật là "Đàn Piano Chicago".

Mãi đến năm 1930, khẩu pháo Pom-Pom đầu tiên mới chính thức được trang bị trên chiến hạm HMS Courageous. Sau đó, loại pháo Pom-Pom này được sản xuất hàng loạt và trang bị cho các chiến hạm lớn khác.

Khách quan mà nói, pháo Pom-Pom khi mới ra đời có hiệu suất rất tiên tiến, dù sao, tám nòng pháo, hỏa lực điên cuồng.

Tuy nhiên, nó cũng có vấn đề: thứ nhất, sơ tốc quá thấp và tầm bắn có hạn; thứ hai, không thể bắn đạn có ngòi nổ cận nổ. Với sự phát triển nhanh chóng của máy bay, nó ngày càng không thể đáp ứng nhu cầu phòng không. Cuối cùng, nó đã bị thay thế bởi pháo phòng không Bofors 40 mm.

Nhưng bây giờ, khẩu pháo Pom-Pom này là sự dựa dẫm lớn nhất của HMS Warspite, và trước mặt nó là một chiếc máy bay ném bom Junkers-88 đang lao tới với tốc độ cao!

Khi phát hiện ra chiến hạm này, Becher đã không kịp kéo máy bay lên cao lại, kéo lên lúc này là một điều khá ngu ngốc.

Điều này sẽ phơi bày bụng máy bay cho đối phương, đó là góc dễ trúng đạn nhất. Vì vậy, anh ta chỉ có thể tiếp tục bay ở độ cao cực thấp, đồng thời, tiến vào đường bay ném bom cuối cùng.

Lựa chọn phương án của anh ta không phù hợp, nhưng anh ta không còn lựa chọn nào khác.

"Chuẩn bị thả bom," Becher lớn tiếng hét, đồng thời, phía đối diện, chiếc chiến hạm khổng lồ đó cũng đã khai hỏa.

Khai hỏa!

Pháo Pom-Pom không chỉ có kích thước khổng lồ mà còn cần rất nhiều nhân lực, một vị trí pháo phải cần đến hàng chục pháo thủ.

Và bây giờ, bệ pháo tám nòng khổng lồ đang từ từ xoay chuyển, tám nòng pháo 40mm nhanh chóng nâng lên. Hải quân Anh vẫn dẫn đầu về mặt thiết bị ngắm bắn, thiết bị ngắm bắn của họ khá chính xác.

Bây giờ, khi mục tiêu đã nằm trong ống ngắm, xạ thủ chính đã đạp chân kích hoạt.

“Bùm bùm bùm!” Tiếng nổ lớn nhanh chóng vang lên từ vị trí pháo.

Tám khẩu pháo cùng khai hỏa, âm thanh này thật sự rất ấn tượng. Nòng pháo cao ngất, nòng súng phun ra lửa, từng viên đạn pháo 40mm bắn ra từ họng pháo, toàn bộ vị trí pháo lập tức chìm trong khói đạn.

So với chấn động của pháo kích, điều đáng sợ hơn là vỏ đạn pháo phun ra bên cạnh, nhanh chóng lấp đầy không gian xung quanh!

Loại pháo phòng không tám nòng này khai hỏa đồng loạt. Là vũ khí tự động, nó cần có thiết bị nạp đạn tự động. Trên bệ pháo này, có tám hộp đạn nặng, mỗi hộp chứa 140 viên đạn pháo được nối bằng dây đạn. Lúc này, đạn pháo liên tục được đưa vào nòng pháo phòng không, rồi vỏ đạn rỗng được đẩy ra ngoài.

Tiếng loảng xoảng không ngừng vang lên.

Cùng với tiếng khai hỏa của "Đàn Piano Chicago", những viên đạn pháo 40 mm dày đặc, tạo thành một cơn bão đạn kinh hoàng, trút xuống phía đối diện!

"Trúng rồi!" Người cảnh giới hét lớn, từ đây có thể nhìn thấy rõ chiếc máy bay ném bom Junkers-88, một động cơ ở bên hông đã bốc khói đen!

Cuối cùng cũng bắn hạ được một chiếc máy bay ném bom, trút được mối hận!

Loại pháo phòng không này, trông có vẻ hỏa lực mạnh mẽ, thực chất hiệu suất của pháo phòng không không tiên tiến, đặc biệt là tầm bắn hiệu quả vẫn chưa đủ, thiếu khả năng sát thương đối với máy bay ném bom bổ nhào và máy bay phóng ngư lôi tấn công tầm xa.

Nếu chiếc Junkers-88 này ném bom bổ nhào, nó có thể bay đi an toàn trong làn đạn của đối phương, nhưng bây giờ, nó chỉ có thể chọn ném bom ở độ cao cực thấp, và trong lúc đó, nó đã không may bị trúng đạn.

Nhưng, gần như cùng lúc đó, khoang bom dưới bụng chiếc Junkers-88 này đã mở ra, quả bom PC-1000RS thứ hai đã bay ra từ bên trong!

Vừa rời khoang bom dưới bụng, đuôi quả bom này đã phụt ra một ngọn lửa, bộ đẩy rocket đã được kích hoạt! Nhờ tốc độ của máy bay mẹ, nó lao về phía chiếc HMS Warspite đang ở rất gần với tốc độ cực nhanh!

Các thủy thủ đoàn ai nấy đều ngạc nhiên.

"Nhanh lên, nhanh lên, hết lái trái!" Thuyền trưởng của HMS Warspite lớn tiếng hét.

Chiếc máy bay ném bom đó đang chật vật quay đầu, nhưng không ai để ý đến nó nữa, tất cả mọi người đều dán mắt vào quả bom đang bay tới, đó là một vật khổng lồ, bị trúng loại bom đó thì thật đáng sợ!

Lúc này, con tàu đã tăng tốc lên 10 hải lý/giờ, tốc độ này không cao, không đủ để HMS Warspite nhanh chóng chuyển hướng!

Nhanh lên, nhanh lên, sắp tránh được rồi!

Mỗi người đều như ngừng thở, họ chăm chú nhìn quả bom đang bay tới, trong lòng tính toán khả năng tránh né.

Không được, không đủ nhanh!

Trong ánh mắt kinh ngạc của tất cả mọi người, quả bom mang theo ngọn lửa ở đuôi, bay thẳng về phía cầu tàu.

“BÙM!”

Lớp giáp cầu tàu không đủ để chống đỡ quả bom nặng một tấn. Cùng với vụ nổ của quả bom này, toàn bộ cầu tàu gần như bị nổ cong, phần lớn sĩ quan hải quân trên đó tử vong hoặc bị thương!

Những mảnh vỡ bay tung tóe, phá hủy ống khói phía sau, trên cầu tàu, khói đen cuồn cuộn.

HMS Warspite, đã bị đánh trọng thương!

Ngay tại thời điểm vụ nổ, thuyền trưởng, thuyền phó, và các sĩ quan cấp cao đã thiệt mạng một loạt. Nhưng các thủy thủ được huấn luyện bài bản đã ngay lập tức bắt đầu công tác kiểm soát thiệt hại. Lúc này, không cần ai chỉ huy, họ cũng biết mình phải làm gì. Đây chính là nền tảng của một hải quân lão luyện!

Dù pháo Pom-Pom đã gây thương tích cho chiếc máy bay ném bom đó, nhưng vẫn không ngăn được đối phương thả bom!
​