- Tham gia
- 7/9/25
- Bài viết
- 486,571
- Điểm cảm xúc
- 0
- Điểm thành tích
- 36
- Chủ đề Tác giả
- #191
Liên Xô 1991 (Tô Liên 1991) - 苏联1991
Chương 190 : Varyag Hạ Thủy
Chương 190 : Varyag Hạ Thủy
Chương 190: Varyag Hạ Thủy
(Chương thứ hai, kết thúc)
Tiếp nối sự kiện tàu sân bay Kuznetsov của Liên Xô hạ thủy, tàu Varyag cũng đã bước vào giai đoạn chuẩn bị cuối cùng. Sau tám tháng, Varyag, vốn đã hoàn thành 80% tiến độ, cuối cùng đã đến thời khắc rời xưởng đóng tàu Biển Đen. Giám đốc Malakarov (tên đúng là Makarov) với đôi mắt đẫm lệ đã tận mắt chứng kiến khoảnh khắc lịch sử khi chiếc tàu sân bay mang tính cột mốc này rời xưởng và hạ thủy.
Cuối cùng, khoản tài trợ quan trọng từ Trung ương đã giúp Varyag đang gặp khó khăn hoàn thành việc đóng tàu, và cũng mang lại cơ hội hồi sinh cho chiếc tàu sân bay huyền thoại vốn có thể đã "chết yểu trong trứng nước". Tổ quốc vĩ đại cuối cùng đã không phụ lòng tâm huyết cả đời của Makarov, xưởng đóng tàu Biển Đen, nơi đã đổ biết bao công sức, cuối cùng đã kết thúc sứ mệnh vĩ đại của mình vào khoảnh khắc này.
Varyag chắc chắn sẽ trở thành một tượng đài vĩ đại trong lịch sử Hải quân Liên Xô, và cũng sẽ trở thành một chiếc tàu sân bay huyền thoại mà Liên Xô, và thậm chí cả thế giới, sẽ phải chú ý!
Lễ hạ thủy tàu Varyag thậm chí còn có sự hiện diện của Bộ trưởng Quốc phòng Yazov. Ông ta nắm chặt bàn tay dính đầy dầu mỡ của Giám đốc Makarov và xúc động nói: "Tôi thay mặt Đảng và Nhà nước cảm ơn tất cả những gì đồng chí đã cống hiến! Đồng chí đã hoàn thành một dự án kỹ thuật trọng đại cho đất nước."
"Cảm ơn lời khen của Bộ trưởng Quốc phòng, đây là điều tôi nên làm cho Tổ quốc. Tôi hiện tại vẫn còn nhiệm vụ, tàu Ulyanovsk cũng phải khẩn trương hoàn thành nhiệm vụ, tốt nhất là có thể hoàn thành việc đóng tàu vào cuối năm sau hoặc giữa năm sau đó, sau đó có thể tiến hành thử nghiệm." Makarov tỏ ra bình tĩnh, tạo nên sự tương phản rõ nét với đám đông reo hò ở xưởng đóng tàu. Ông nhìn chiếc tàu sân bay hùng vĩ dưới bầu trời xanh thẳm, lẩm bẩm: "Một chiếc tàu sân bay Kuznetsov, một chiếc Varyag, vẫn còn quá ít. Việc đổi mới thế hệ tàu sân bay của Hải quân đã tụt hậu so với phương Tây, vì vậy cần ba chiếc tàu sân bay mới có thể hình thành một nhóm tác chiến tàu sân bay đủ sức đối đầu với thế giới. Hơn nữa, để hoàn toàn hình thành sức chiến đấu còn cần vài năm để phối hợp."
"Tốt, có quyết tâm như vậy là tốt rồi." Yazov vỗ vai Makarov, "Có khó khăn gì cứ nêu ra, Trung ương sẽ ủng hộ các đồng chí hết mình."
"Vấn đề kinh phí và hỗ trợ kỹ thuật." Giám đốc Makarov thẳng thắn nói ra khó khăn của mình, "Vấn đề kinh phí tiếp theo của Ulyanovsk khi nào mới được giải quyết? Đừng như Varyag. Mãi đến khi tất cả chúng tôi gần như tuyệt vọng mới nhận được khoản tiền quan trọng nhất đó."
Yazov chuẩn bị châm điếu thuốc, nghe Makarov nói vậy suýt chút nữa phun ra điếu thuốc đang ngậm trong miệng. Ông ta gãi đầu ngượng ngùng nói: "Sẽ có thôi, đồng chí Makarov. Ngay cả khi Hải quân bán tàu sân bay Kiev đi chăng nữa, cũng sẽ cung cấp kinh phí để các đồng chí đóng tàu sân bay."
Makarov trố mắt ra, gần như không tin lời Yazov nói. "Ông nói gì? Hải quân phải bán tàu sân bay để hỗ trợ việc đóng tàu Ulyanovsk? Chẳng lẽ tin đồn đó là thật sao? Hải quân của chúng ta bao giờ lại phải cần đến cách hy sinh oanh liệt như vậy để hỗ trợ xây dựng?"
"Đó không phải là quyết định của Hải quân." Yazov hạ giọng xuống, "Đây là quyết định của Tổng Bí thư Yanaev. Ông ấy thậm chí còn bỏ tiền túi ra để hỗ trợ việc đóng tàu Ulyanovsk. Tổng Bí thư đã nói, thà để ông ấy đói bụng, cũng phải để xưởng đóng tàu Biển Đen Ukraine đóng được một hạm đội tàu sân bay đủ sức bảo vệ lãnh thổ Liên Xô..."
Nói đến đây, Bộ trưởng Quốc phòng Yazov khẽ đỏ mắt. Đây là người đầu tiên và duy nhất mà ông từng thấy đã cống hiến mọi thứ cho Tổ quốc. Nếu những người khác chỉ nói suông về việc phục vụ nhân dân, thì Yanaev đã dùng hành động thực tế để chứng minh cho mọi người thấy nghĩa vụ và trách nhiệm của một đảng viên.
Luôn có những người không hiểu tất cả những gì Yanaev đã làm, họ gọi ông là "bạo chúa Xô viết", "sa hoàng đỏ tàn bạo" và "quái vật phản nhân loại". Những tiếng nói này chủ yếu đến từ bên ngoài, và một phần đến từ những người bị ảnh hưởng lợi ích do cải cách. Tất nhiên, những kẻ hô hào cờ dân chủ và tự do sẽ không bao giờ biết Tổng Bí thư thường xuyên thức đến rạng sáng vì một dự án dân sinh, cũng sẽ không biết ông đã nhận nuôi những đứa trẻ vị thành niên của các đối thủ chính trị và giấu tên quyên góp tiền lương của mình cho các trại phúc lợi.
Giống như Surkov đã tức giận đáp trả những lời buộc tội của phe dân chủ: "Những phúc lợi mà các bạn đang hưởng thụ một cách quen thuộc, tất cả những gì các bạn đang sở hữu mà không hề trân trọng, hệ thống hiện hành mà các bạn muốn lật đổ, tất cả những gì các bạn đang lãng phí, đều đến từ người đàn ông mà các bạn gọi là bạo chúa!"
Những người khác ít nhiều đều có ẩn chứa một chút tư lợi, nhưng chỉ có Yanaev một mình, trung thành thực hiện sứ mệnh và trách nhiệm của mình, bảo vệ Xô viết, duy trì phẩm giá cuối cùng của đế chế đỏ.
Và lý do Yazov biết những điều này là nhờ vị đại diện Đảng Cộng sản Liên Xô, người đã từng viết tiểu sử cho Yanaev. Ông đã ghi lại lời kể dài gần sáu giờ của Yanaev, đổi lại là gần năm trăm trang bản thảo dày đặc chữ. Tuy nhiên, Yanaev đã đưa ra một yêu cầu: chỉ khi ông qua đời và được chôn xuống đất, cuốn tiểu sử này mới có thể được xuất bản.
"Tôi không phải thần, chỉ là một công dân Liên Xô bình thường, may mắn được ngồi vào vị trí lãnh đạo. Tôi cũng có một vài thành tựu nhỏ, cũng đã phạm những sai lầm lớn. Hy vọng sau khi tôi qua đời, nhân dân và lịch sử sẽ đưa ra phán xét công bằng."
Nghĩ đến đây, Yazov bị kéo về hiện thực. Tổng tư lệnh Hải quân số một Smirnov xuất hiện trước mặt ông. Vì Bộ trưởng Quốc phòng đã công khai xuất hiện tại sự kiện này, thì không có lý do gì mà một tướng hải quân được Yanaev đích thân đề bạt lại không có mặt trong lễ kỷ niệm.
Giám đốc Makarov rất thức thời đã cáo từ trước, để lại Yazov và Smirnov hai người bàn luận vu vơ về các "bí mật" quân sự. Smirnov ghé sát bên Yazov, ánh mắt lơ đãng nhìn chiếc tàu sân bay, miệng thì thầm hỏi: "Moscow không phải nói là chuẩn bị bán tàu sân bay lớp Kiev sao? Chuyện này còn có tin tức gì nữa không? Tính ra Trung ương cũng lâu rồi không có động tĩnh gì."
"Chắc chắn là có chứ." Yazov gật đầu, "Gần đây đang tìm kiếm người mua, trong đó chiếc tàu sân bay lớp Kiev của Hạm đội Biển Bắc chắc chắn sẽ phải bán đi, nếu không chi phí quân sự của Trung ương không thể nuôi nổi nhiều tàu chiến như vậy. Loại bỏ các tàu chiến cũ, xây dựng một hạm đội tàu sân bay hiện đại mới là trọng tâm hàng đầu trong việc xây dựng Hải quân Liên Xô."
"Tàu sân bay lớp Kiev sẽ được bán cho quốc gia nào? Có thể tiết lộ trước không?" Chuyện này đã khơi dậy sự tò mò của Smirnov. Kể từ khi có Ulyanovsk và Varyag, những chiếc tàu sân bay lớp Kiev còn lại không còn được ông ta coi trọng nữa. Thay vì cố giữ những món đồ chơi cũ kỹ này, thà đơn giản hóa, xây dựng một hạm đội tàu sân bay tinh nhuệ và có sức chiến đấu đáng kinh ngạc.
"Ấn Độ."
Đồng chí Yazov mỉm cười trả lời.