Chào bạn!

Để có thể sử dụng đầy đủ chức năng diễn đàn Của Tui À bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký.

Đăng Ký!

Convert Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国

Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国
Chương 480 : Một phát phế một chiếc


Chương 480: Một phát phế một chiếc

Mười hải lý, hoàn toàn nằm trong phạm vi bắn của pháo hạm!

Trong gió lớn và sóng to, hạm đội lục địa của Anh, cũng ở khoảng cách này, mới phát hiện ra tàu Deutschland. Khi phát hiện ra chiếc tàu chiến đi lạc này, Đô đốc Tovey đang dẫn đội, lập tức ra lệnh tấn công!

Đô đốc John Tovey, đã được vớt lên từ trong nước biển. Khi đội hình tàu sân bay Hermes bị máy bay trên tàu của Đức tấn công, cách họ hai mươi hải lý, hạm đội chủ lực lục địa đang trên đường đến. Khi họ đến nơi, chỉ còn lại việc dọn dẹp chiến trường.

Sau khi John Tovey được vớt lên, lập tức tiếp quản quyền chỉ huy. Tiếp tục chỉ huy hạm đội, vây đánh hạm đội của người Đức!

Vẫn chưa thất bại. Chỉ là một trận chiến đêm mà thôi!

Lần này, hạm đội chủ lực của họ, đã đến nơi. Trong đội hình, chỉ riêng tàu chiến có lượng giãn nước hơn 30.000 tấn, đã có bốn chiếc.

Tàu HMS Queen Elizabeth và HMS Barham thuộc lớp Queen Elizabeth. Tàu HMS Nelson thuộc lớp Nelson. Và thiết giáp hạm lớp R “HMS Royal Sovereign”. Ngoài ra, còn có tuần dương hạm hạng nặng HMS Dorsetshire và HMS Cornwall, vân vân.

Mặc dù Anh đã suy tàn, nhưng dù sao vẫn là một siêu cường. Vẫn có sức mạnh hải quân mạnh mẽ!

Mười mấy chiếc tàu chiến, đang chao đảo trên mặt biển. Khi phát hiện ra tàu Deutschland, một trong những trận đấu pháo hạm nổi tiếng nhất trong Thế chiến thứ hai, đã bắt đầu như vậy.

Người Anh sẽ không biết, là tàu Deutschland đã khai hỏa trước!

Sức mạnh của hai bên, là không cân bằng. Dù sao Deutschland chỉ là một tuần dương hạm bọc thép. Còn đối phương đến, lại là mười mấy chiếc tàu chiến cỡ lớn.

Nhưng, tàu Deutschland lại là người khai hỏa trước.

Pháo hạm 283mm ở hai bên mũi và đuôi tàu, đồng loạt quay sang mạn phải. Gần như chỉ trong nửa phút, toàn bộ tàu Deutschland, đã phát ra tiếng gầm rống.

“Bùm!” Sáu khẩu pháo cùng bắn. Nhưng chỉ nghe thấy một tiếng nổ. Cùng với tiếng nổ, từ nòng pháo hạm, phun ra một ngọn lửa khổng lồ. Ở phía trước nòng pháo, tạo thành một luồng khí nóng vài mét. Trong luồng khí nóng đó, đạn xuyên giáp 283mm, bay về phía đối diện với tốc độ 910 mét/giây!

Khoảng cách mười hải lý, chỉ cần chưa đến hai mươi giây mà thôi!

Hơn nữa, ở khoảng cách xa như vậy, tàu chiến lại đang chao đảo. Ngay cả pháo thủ Anh, cũng không có tự tin có thể bắn trúng.

Người Đức, chỉ đang làm trò huyền bí!

Đô đốc Tovey không lo lắng đối phương có thể bắn trúng phe mình. Chỉ lo lắng đối phương sẽ chạy thoát. Dù sao, tốc độ của các thiết giáp hạm của phe mình đều chỉ hơn 20 hải lý/giờ. Không thể đuổi kịp tàu Deutschland sử dụng động cơ diesel tốc độ cao.

Anh ta vẫn chưa biết, cuộc tấn công thất bại vào đêm qua của phe mình, vẫn đã gây ra thiệt hại cho tàu Deutschland.

Và tuần dương hạm của phe mình có thể đuổi kịp đối phương, nhưng hỏa lực lại không chiếm ưu thế. Có thể nói, việc tàu chiến Đức khai hỏa bây giờ, chỉ là muốn trì hoãn hành động của phe mình mà thôi. Tuyệt đối không thể để đối phương đạt được mục đích!

“Tiếp tục hết tốc độ tiến lên, bao vây tàu Deutschland!” Đô đốc Tovey chỉ ra lệnh này. Sau đó, anh ta đã nhìn thấy một cảnh tượng đáng sợ.

Phía trước hạm đội, chiếc tuần dương hạm hạng nặng Dorsetshire, đang định dựa vào tốc độ hành trình cao của mình, để vượt qua đối phương. Sau đó chặn đối phương lại, để phe mình có thể hội đồng đánh.

Nhưng, ba quả đạn pháo, đã bắn trúng chính xác chiếc tuần dương hạm hạng nặng mới được phục vụ của Anh!

Đạn xuyên giáp 283mm, uy lực khá kinh người. Ở khoảng cách 15 km, đã có thể xuyên thủng lớp giáp 340mm. Mà Dorsetshire chỉ là tuần dương hạm. Lượng giãn nước tiêu chuẩn một vạn tấn. Lớp giáp dày nhất chỉ 111mm.

Khi đạn xuyên giáp 283mm, ở vị trí đường nước, tiếp xúc thân mật với nó. Quả đạn đã dễ dàng xé toạc lớp giáp ở vị trí đường nước. Và chui vào trong bụng của nó.

“Bùm!” Trong tiếng nổ lớn, tàu Dorsetshire khói bụi cuồn cuộn. Đã bắn trúng chính xác lò hơi ở phía đuôi.

“Bùm!” Cách một mét, một quả đạn xuyên giáp khác, chui vào phía dưới tháp pháo phía sau. Nó đã trực tiếp xé toạc lớp giáp bảo vệ phía dưới tháp pháo. Mang đến kết quả còn đáng sợ hơn.

“Bùm!” Cách một mét nữa, quả đạn xuyên giáp thứ ba, chui vào nơi trống trải nhất. Lần này, lại trực tiếp xuyên qua mạn trái, và xuyên ra từ mạn phải!

So sánh uy lực của pháo hạm, không thể đơn giản chỉ so sánh cỡ nòng. Nó liên quan đến nhiều yếu tố. Ví dụ như liều phóng, đường kính, tốc độ bắn, vân vân. Pháo hạm 283mm của lớp Deutschland, uy lực kinh người. Độ chính xác lại càng cao một cách đáng sợ!

Pháo hạm ba nòng ở đuôi tàu bắn trượt. Pháo hạm ba nòng ở mũi tàu, đã đạt được thành tích đáng tự hào là ba phát trúng đích.

“Nhanh, xả nước!” Lúc này, trong tháp pháo của Dorsetshire, pháo trưởng bị gãy cả hai chân. Anh ta bất chấp cơn đau dữ dội. Lớn tiếng hét vào những thủy thủ đã sớm kinh hãi đứng ngây ra ở bên cạnh.

Vụ nổ dây chuyền của đạn dược, có thể xảy ra bất cứ lúc nào. Để tránh việc đạn dược nổ dây chuyền, phải xả nước biển vào. Để nước biển nhấn chìm nơi này. Phải nhanh lên!

“Nhanh, các con trai của tôi!” Pháo trưởng lớn tiếng hét lên.

Đường ống được mở. Nước biển cuồn cuộn, tràn vào. Cơ thể của pháo trưởng, cũng hoàn toàn ngâm trong nước biển. Miệng anh ta, phun ra vài bọt khí. Cơ thể trở nên lạnh cóng.

Nước biển, cũng nhấn chìm những người khác. Để không làm tàu chiến chìm, đồng thời còn phải nhấn chìm kho đạn. Đây là kết cục tất yếu. Sự hy sinh của họ, đã đổi lại sự an toàn của tàu chiến.

Tuy nhiên, chiếc tàu chiến này, đã không còn bất kỳ sức chiến đấu nào nữa.

Tàu Deutschland, chỉ với loạt bắn đầu tiên, đã phế một chiếc tuần dương hạm hạng nặng của Anh!

Thuyền trưởng Stanger trong lòng rất rõ. Khi đối phương không có đề phòng, anh ta có thể tấn công bất kỳ chiếc tàu chiến nào của đối phương. Theo suy nghĩ thông thường, mối đe dọa của thiết giáp hạm là lớn nhất.

Nhưng, tốc độ của thiết giáp hạm của đối phương thấp. Không thể đuổi kịp mình. Hơn nữa, giáp của thiết giáp hạm dày. Pháo hạm 283mm của mình, không dễ dàng tiêu diệt đối phương. Trong trường hợp này, chọn quả hồng mềm mà bóp, mới có khả năng thắng cao hơn.

Để đối phương biết, muốn đuổi theo mình, phải trả giá.

“Hết tốc độ.” Anh ta tiếp tục hét lên: “Loạt bắn thứ hai, mục tiêu, tàu Cornwall.”

Tuần dương hạm hạng nặng của Anh, đều là tàu Hiệp ước. Điển hình là “da mỏng bụng bự”. Trước tiên hãy bắt nạt những chiếc tàu chiến này!

Đồng thời tăng tốc. Và hội quân với hạm đội của phe mình. Để hạm đội của phe mình đến tiêu diệt họ!

Tàu Cornwall thuộc lớp tuần dương hạm hạng nặng County. Tên gọi chính thức là “Tuần dương hạm hạng nặng cấp Hiệp ước”, “Tuần dương hạm hạng nặng vạn tấn” và “Lô đầu tiên của tuần dương hạm cấp County”. Nhưng trong nội bộ, lại bị khinh miệt gọi là “Bạch Tượng” (Voi trắng), “Ngôi mộ trắng” và “Da mỏng”.

Các tàu cùng lớp gồm Kent, Berwick, Cumberland, Cornwall, Suffolk.

Để kiểm soát lượng giãn nước mà vẫn phải cân bằng các hiệu suất khác nhau, chỉ có thể hy sinh khả năng phòng thủ. Lớp giáp đường nước của nó chỉ dày 25mm. Vì trong quá trình chế tạo đã kiểm soát trọng lượng một cách nghiêm ngặt. Khi hoàn thành, lượng giãn nước tiêu chuẩn là 9750 tấn. Ít hơn 200 tấn so với kế hoạch.

Từ khía cạnh này mà xem, người Anh cũng rất cứng nhắc. Loại tàu chiến này, tuyệt đối thuộc dạng “một phát là bốc cháy”!

Khi pháo hạm của tàu Deutschland, chuyển hướng sang tàu Cornwall. Thuyền trưởng của Cornwall, trong lòng đã giật mình.
 
Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国
Chương 481 : Điềm báo xấu


Chương 481: Điềm báo xấu

Thực ra, trong các trận hải chiến đối đầu, phải xem kỹ thuật, đồng thời cũng phải xem may mắn.

Cần phải biết rằng, mặt biển vốn đã luôn chao đảo. Dưới những con sóng hiện tại, tàu thuyền lắc lư càng dữ dội hơn. Sai một ly, đi một dặm. Pháo hạm bắn đạn đi mười mấy hải lý. Cho dù có chính xác đến đâu, khi đạn vừa ra khỏi nòng, nếu tàu chao đảo một chút, chắc chắn sẽ lệch hướng.

Cho đến thế hệ sau này, mới có hệ thống ổn định kép. Bất kể tàu chiến chao đảo thế nào, nòng pháo vẫn luôn đứng yên. Toàn bộ tháp pháo được giữ ổn định. Mới làm được điều này. Bây giờ căn bản không có loại thiết bị này.

Vì vậy, mặc dù đối phương đã nhắm vào mình, nhưng chưa chắc đã bắn trúng!

Vào lúc này, có thể lùi lại không? Đương nhiên là không thể! Thuyền trưởng Cornwall cắn răng, ra lệnh cho cấp dưới của mình: “Chuẩn bị bắn đồng loạt!”

Tàu Cornwall chỉ là một tuần dương hạm thông thường. Lớp giáp mỏng yếu. Nhưng hỏa lực của nó không hề yếu. Nó có 8 khẩu pháo 203mm kiểu Mk8. Được lắp trong 4 tháp pháo đôi kiểu MkI. Tầm bắn tối đa vượt quá 28 km.

Nếu đối phó với thiết giáp hạm, có thể hỏa lực của nó không đủ mạnh mẽ. Không thể xé toạc lớp giáp tháp pháo của đối phương. Nhưng, đối phó với tàu Deutschland thì tuyệt đối không có vấn đề gì. Bởi vì Deutschland cũng giống nó, lớp giáp bảo vệ yếu.

Pháo hạm của tàu Cornwall, cũng đang nhanh chóng quay. Nhưng, họ còn chưa kịp quay tới, đã nhìn thấy pháo hạm của đối phương, lại một lần nữa gầm rống lên!

Nhìn từ bên ngoài, là nhiều chiếc tàu chiến Anh, đang đuổi theo một chiếc tàu chiến Đức để đánh. Nhưng, tàu chiến Đức, lại không hề ở thế yếu. Bây giờ là tàu chiến Đức đang tấn công!

Pháo hạm 283mm trên tàu Deutschland, tốc độ bắn khá nhanh. Đạt tới 3 phát/phút!

(Không tìm thấy tài liệu cụ thể. Mong các bạn biết thì cho biết. Chỉ tìm thấy pháo 283mm SKL/50 trên tàu tuần dương thiết giáp lớp Moltke của Đức trong Thế chiến thứ nhất vẫn sử dụng khóa nòng trượt ngang, tốc độ bắn là 3 phát/phút.)

Đức dù sao cũng là một nước bại trận trong Thế chiến thứ nhất. Ngay cả trong Thế chiến thứ nhất, Hải quân Đức cũng không vượt quá số lượng của Anh. Và trong một thời gian dài sau Thế chiến thứ nhất, Đức không có một chiếc tàu chiến nào.

Khoảng cách về số lượng, Đức không thể bù đắp được. Vì vậy, chỉ có thể áp dụng một cách khác. Số lượng không đủ, thì lấy chất lượng bù vào. Một chiếc tàu chiến của Đức, có thể đấu với vài chiếc tàu chiến của Anh!

Và bây giờ, Hải quân Đức chính là dựa vào hiệu suất của pháo hạm của mình, để đối đầu với Hải quân Anh.

Nói về đấu tay đôi, là một chiếc Deutschland, đấu tay đôi với hạm đội chủ lực của Anh. Nói về đánh hội đồng, là một đám Hải quân Anh đánh một chiếc Deutschland.

Tàu Deutschland, càng đánh càng hăng!

Sau khi phát bắn đầu tiên trúng đích, khi hạm đội Anh còn chưa kịp phản ứng, loạt bắn đồng loạt thứ hai của Deutschland, đã bắt đầu rồi!

“Bùm, bùm!” Hai tháp pháo không khai hỏa đồng bộ. Phía đuôi chậm hơn một chút. Sáu khẩu pháo hạm 283mm, lại một lần nữa gửi đi sự trả thù của Đức tới Hải quân Anh!

“Bẻ hết lái sang trái!” Thuyền trưởng Cornwall, lớn tiếng hét lên. Bây giờ chưa có radar pháo binh. Hoàn toàn dựa vào kinh nghiệm cá nhân để né tránh đòn đánh của đối phương.

Thân tàu hơn vạn tấn của Cornwall, đã vạch ra một đường cong trên mặt biển. Lúc này, đúng lúc một con sóng ập đến. Ngọn sóng thậm chí đã che phủ cả mũi tàu. Nếu vừa nãy có một con sóng khổng lồ ập đến từ phía bên phải, thậm chí có thể lật úp cả thân tàu.

Đường cong này, diễn ra khá thành công. Có thể nhìn thấy đạn pháo của đối phương, lướt qua trên đầu phe mình. Rơi xuống vị trí vừa mới chuyển hướng. Bắn tung tóe nước biển cao vài mét.

“Rắc!” Đúng lúc này, trên đầu vang lên một tiếng động lớn. Một quả đạn xuyên giáp, lại đi qua phía trên cột buồm. Và trực tiếp làm gãy cột buồm.

Phía trên cột buồm, lá cờ Hải quân Union Jack đang tung bay trong gió, cùng với cột buồm bị gãy, rơi xuống. Va vào đài chỉ huy bên dưới. Trôi qua trước mắt mọi người.

Lá cờ rơi xuống, tuyệt đối là một điềm báo xấu. Đây là một truyền thống của các cường quốc trên biển trong mấy trăm năm qua.

Trên đài chỉ huy của tàu Cornwall, tất cả mọi người đều biến sắc.

“Bùm!” Đúng lúc này, phía dưới của tàu Cornwall, đột nhiên truyền đến một tiếng nổ dữ dội. Cùng với tiếng nổ, toàn bộ thân tàu, đã phát ra một sự rung động dữ dội.

“Ngư lôi, là ngư lôi. Gần chúng ta, có tàu ngầm của Đức!” Thuyền trưởng lớn tiếng hét lên.

Anh ta đoán hoàn toàn chính xác. Đáng tiếc đã quá muộn.

Nếu là lúc bình thường, dính một quả ngư lôi, có thể không sao. Cố chịu đựng là được. Nhưng bây giờ, là trong cơn bão lớn! Kết cấu của thân tàu bị hư hại, sẽ bị sóng biển đánh cho tan nát!

Anh ta đoán hoàn toàn không sai.

Cùng với tiếng nổ truyền đến, thân tàu phát ra tiếng “ken két”. Sau đó, tiếng kêu la thảm thiết, truyền đến từ tầng dưới.

“Không, thân tàu của chúng ta bị nứt rồi!”

“Nhanh, nhanh lên, chúng ta đừng chìm cùng tàu!”

Một quả ngư lôi, đã phế luôn tàu Cornwall. Ngoài nguyên nhân là sóng biển, còn liên quan đến ngư lôi. Đây là loại ngư lôi tiên tiến nhất của Đức. Uy lực lớn. Mật danh là Ngư lôi Hydrogen Peroxide (T过氧化氢鱼雷)!

Chiếc tàu phóng quả ngư lôi này, chính là tàu ngầm U-47. Sau khi tách khỏi tàu Deutschland, nó tiếp tục hoạt động trong vùng biển này. Khi phát hiện ra hạm đội chủ lực của Anh, Prien (普里恩) đã vui mừng khôn xiết.

Là một lính tàu ngầm, tiêu diệt tàu chiến của kẻ thù, là thành tích mà họ mong muốn nhất. So với việc đánh tàu dân sự, thực sự rất vô vị.

Prien đã không ra tay ngay lập tức. Dù sao tàu chiến của Hải quân Anh quá nhiều. Anh ta phải hành động lén lút. Ví dụ như bây giờ.

Khi đạn pháo hạm bay qua, ngư lôi Hydrogen Peroxide với tốc độ hành trình cao 48 hải lý/giờ, cũng đã kịp đến nơi. Đã tiêu diệt thành công tàu Cornwall. Từ bên ngoài mà xem, tàu Cornwall đã bị pháo hạm của Deutschland phá hủy.

Tàu ngầm của anh ta, vẫn chưa bị lộ. Chỉ cần chưa bị lộ, thì vẫn còn khả năng tiếp tục tấn công bất ngờ kẻ thù.

Điều này đương nhiên không làm Hải quân Anh sợ hãi. Họ cũng được huấn luyện bài bản. Ngay sau loạt bắn đồng loạt thứ hai của Deutschland, đòn phản công từ Hải quân Anh, cũng đã đến rồi.

Hạm đội Anh đương nhiên sẽ không đứng nhìn Deutschland tiếp tục phát uy. Họ cũng đã nhanh chóng khai hỏa!

“Bùm!”

Tàu Queen Elizabeth và Barham thuộc lớp Queen Elizabeth. Tàu Nelson thuộc lớp Nelson. Và thiết giáp hạm lớp R “Royal Sovereign”. Đã hoàn thành việc nạp đạn pháo chính, ngắm bắn, và bắt đầu bắn đồng loạt.

Pháo chính của tàu Nelson là 406mm. Còn vài chiếc kia, đều là pháo chính 381mm. Nhưng, vì đang trong trạng thái truy đuổi, họ chỉ có thể sử dụng pháo chính ở mũi tàu.

Ngay cả như vậy, hỏa lực cũng vô cùng mạnh mẽ. Mười mấy quả đạn pháo hạm cỡ lớn, bay về phía tàu Deutschland. Chỉ cần Deutschland dính một quả, có không chết cũng bị thương nặng.

“Mục tiêu, mạn phải, tuần dương hạm hạng nhẹ lớp Southampton!” Trên đài chỉ huy, Thuyền trưởng Stanger không hề sợ hãi những quả đạn pháo đang bay tới đó. Anh ta tiếp tục ra lệnh tác chiến.

Trước tiên hãy chọn những chiếc có thể đánh trúng mà đánh!
 
Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国
Chương 482 : Hai quả trượt


Chương 482: Hai quả trượt

Đạn pháo, bay tới như mưa bão. Rơi xung quanh tàu Deutschland. Không ngừng bắn tung tóe nước biển. Nhưng, không có quả nào trúng đích!

Giống như việc bắn pháo xe tăng trên đất liền, chủ yếu dựa vào ngắm bắn quang học. Muốn bắn trúng mục tiêu, là cả một nghệ thuật.

Lấy pháo thủ xe tăng mà nói. Không thấy có chỉ huy nào khai hỏa khi xe tăng vẫn đang phi nước đại. Tuyệt đối không thể bắn trúng. Trong vòng năm trăm mét, cũng phải dừng lại để ngắm bắn mới được.

Còn bây giờ thì sao? Trên biển. Chiếc Deutschland ở phía trước, vì hệ thống động cơ bị hư hỏng, di chuyển chậm chạp. Chỉ có tốc độ khoảng 10 hải lý/giờ. Trong tình huống này, độ chính xác khi khai hỏa của nó chắc chắn sẽ cao hơn. Hơn nữa, mục tiêu chính của Deutschland, là những chiếc tàu chiến đã đuổi kịp mình, và xuất hiện ở mạn tàu của mình.

Như vậy sẽ phát huy được lợi thế của pháo hạm. Đồng thời dễ ngắm bắn hơn. Phải biết rằng, khi di chuyển cùng hướng, tốc độ tương đối là thấp nhất.

Đồng thời, mặt khác, về mặt phát triển thiết bị ngắm bắn, công nghệ của Đức là tiên tiến. Công nghệ quang học của họ vô cùng tiên tiến. Thiết bị ngắm bắn được chế tạo có độ chính xác cao.

Phía Anh, thì không được. Những chiếc tàu lớn ở phía sau đó, gần như đang phi nước đại với toàn bộ công suất. Trong cuộc hành trình tốc độ cao này, họ vẫn muốn bắn trúng Deutschland? Đừng đùa nữa. Chỉ cần sự chao đảo qua lại của thân tàu, cũng đủ để khiến đạn pháo bắn trượt!

Vì vậy, Stanger căn bản không lo lắng đối phương có thể bắn trúng.

Thực ra, trong hải chiến, việc bắn đối đầu rất phổ biến. Có thể bắn trúng đối phương, thực sự có yếu tố may mắn. Bắn ra hàng trăm quả đạn pháo, có một phát trúng đích đã là tốt lắm rồi.

Trong tình huống này, tàu Deutschland gần như được Chúa phù hộ. Lần bắn đầu tiên trúng đích, có thể giải thích là do may mắn. Lần thứ hai, lại tiếp tục bắn trúng một chiếc nữa!

Hơn nữa, toàn bộ đạn pháo của phe mình, đều bắn trượt.

Trên tàu HMS Queen Elizabeth, mắt Đô đốc Tovey sùng sục lửa. Nhìn chiếc Deutschland đó, trong loạt bắn đồng loạt đầu tiên của phe mình, lại bình an vô sự. Giọng nói của anh ta, vang dội trong vô tuyến: “Bắn đồng loạt, tiếp tục bắn đồng loạt!”

Lúc này, còn chờ gì nữa. Tiếp tục khai hỏa. Tiêu diệt đối phương!

Không ai chú ý, trên mặt biển, một chiếc kính tiềm vọng nhỏ, đang hứng chịu sự rửa tội của sóng biển.

Tàu ngầm U-47, sau khi phóng quả ngư lôi Hydrogen Peroxide đầu tiên, đã cơ động một vòng. Lại chiếm được vị trí tấn công. Trong kính tiềm vọng, Prien đã nhìn thấy chiếc tàu khổng lồ đó.

U-47 còn sáu quả ngư lôi. Trong đó chỉ còn một quả ngư lôi T11 thôi. Cũng không cần tiết kiệm nữa. Đối mặt với một chiếc tàu khổng lồ. Mình phải phóng ngư lôi ra càng sớm càng tốt. Lại kiếm thêm một thành tích nữa!

Đối phó với tàu buôn, một quả cũng thấy nhiều. Có lúc còn dùng pháo trên boong để giải quyết. Nhưng, đối phó với loại tàu khổng lồ mấy vạn tấn này, thì tuyệt đối cần phải tấn công toàn lực!

Một quả ngư lôi T11. Ba quả ngư lôi T2 thông thường. Cùng với nước biển tràn vào ống phóng ngư lôi. Từng quả ngư lôi một, bơi ra từ ống phóng. Lao về phía chiếc thiết giáp hạm khổng lồ đó.

Trong đó, ngư lôi T11 là nhanh nhất. Rất nhanh đã đạt tốc độ hành trình cao nhất 48 hải lý/giờ. Lao thẳng về phía Queen Elizabeth!

Trong Thế chiến thứ nhất, tàu ngầm của Đức, đã là tinh nhuệ nhất rồi. Và đến Thế chiến thứ hai, lực lượng tàu ngầm của Đức, sẽ phát huy vai trò lớn hơn nữa!

Về mặt công nghệ, họ đã có ngư lôi tiên tiến hơn. Có thể xé toạc đáy của tàu chiến cỡ lớn!

Trên mặt biển, vẫn cuồn cuộn sóng dữ. Ngư lôi T11 có độ sâu 5 mét, đang tấn công bất ngờ đối phương.

Nếu nhìn từ bên ngoài, sẽ thấy rất kỳ lạ. Giống như câu thành ngữ cổ của Trung Quốc, “Ve sầu bắt bọ ngựa, chim sẻ rình sau”.

Hạm đội Hải quân Anh, đang vây đánh tàu Deutschland. Mà một chiếc tàu ngầm Đức, lại ở sau lưng họ, phát động một cuộc tấn công bất ngờ vào họ.

Ở đuôi, từng bọt khí nổi lên. Đây là nhược điểm không thể tránh khỏi của ngư lôi nhiệt động lực. Bên trong nó là động cơ nhiệt. Cần phải xả khí. Trong tình huống bình thường, những bọt khí này rất dễ làm lộ vị trí của ngư lôi.

Nhưng bây giờ thì khác rồi. Bởi vì bây giờ trên mặt biển sóng cuộn. Bọt sóng bay lên cao vài mét. Trong tình huống này, hoàn toàn không thể nhìn thấy tình hình dưới mặt biển năm mét!

Kính tiềm vọng cũng không ngừng bị sóng che lấp. Mắt Thiếu tá Prien, chăm chú nhìn. Anh ta muốn xem mục tiêu có bị mình đánh chìm hay không.

Không tốt rồi. Đối phương đang giảm tốc độ!

Lòng Prien chùng xuống. Vừa rồi, đối phương đang trong quá trình truy đuổi tốc độ cao. Anh ta đã tính toán các thông số phóng ngư lôi của mình dựa trên tốc độ hành trình của đối phương. Nhưng bây giờ, đối phương lại giảm tốc độ.

Thế hệ ngư lôi mới, vẫn đang trong quá trình phát triển. Ngư lôi hiện tại, vẫn chưa có hệ thống dẫn đường tiên tiến. Hầu hết đều là ngư lôi tự hành. Tức là, khi ngư lôi được phóng ra, sẽ đi thẳng. Giống như súng lục bắn ra đạn vậy. Cuộc tấn công này, phải tính toán trước tốc độ hành trình, hướng đi, vân vân của cả hai bên. Để có một cuộc va chạm chính xác.

Nhưng bây giờ, đối phương lại giảm tốc độ!

Quả ngư lôi T11 chạy nhanh nhất, cứ thế bơi đi qua phía trước đối phương. Quả ngư lôi quý giá này, không đạt được thành tích!

Quả ngư lôi thứ hai, cũng bơi đi qua phía trước đối phương. Hai quả ngư lôi đều hỏng rồi.

“Bùm!” Quả ngư lôi thứ ba, cuối cùng cũng đã gặp đối phương. Ở phía mũi tàu của đối phương, đã xảy ra một vụ nổ.

Vụ nổ này, đã làm người Anh choáng váng. Lúc này, toàn bộ hạm đội Anh đều đang giảm tốc độ. Để có độ chính xác cao hơn, để tấn công Deutschland.

Nhưng bây giờ, Queen Elizabeth lại trúng đạn. Nòng pháo của Deutschland, lại không nhắm vào nó. Điều đó có nghĩa là, đối phương còn có những phương tiện tấn công khác!

“Chú ý tàu ngầm của người Đức!” Đô đốc Tovey nói.

Anh ta lập tức hiểu ra. Cùng với sự chao đảo của thân tàu. Anh ta biết là đã dính ngư lôi. Nhưng bây giờ, sau khi cảnh báo của anh ta được đưa ra, lại rơi vào thế tiến thoái lưỡng nan.

Chống tàu và chống tàu ngầm là khác nhau. Bây giờ họ đang chống tàu. Đội hình hàng một. Nếu muốn chuyển sang chống tàu ngầm, thì họ cần phải tiếp tục giảm tốc độ hành trình. Thậm chí đi theo đường zigzag để liên tục thả mìn sâu chống tàu ngầm. Như vậy, chiếc Deutschland đó sẽ chạy thoát.

Rõ ràng, tàu ngầm của người Đức, là đến để giải vây cho Deutschland!

“Bùm!” Tiếng nổ thứ hai, tiếp nối ngay sau tiếng nổ đầu tiên. Hai vụ nổ ngư lôi, đã mang lại một số thiệt hại nhất định cho Queen Elizabeth. Nhưng, cùng với việc kiểm soát thiệt hại nhanh chóng, chiếc thiết giáp hạm này, sau khi chịu đựng hai quả ngư lôi, vẫn có thể cầm cự được!

“Ra lệnh cho tàu Birmingham, rời khỏi đội hình truy đuổi, tiến hành tác chiến chống tàu ngầm. Tìm ra tàu ngầm của người Đức!” Lệnh của Đô đốc Tovey rất nhanh: “Các tàu chiến còn lại, bắn đồng loạt!”

Vừa rồi tốc độ nhanh, kết quả là tất cả đều bắn trượt. Lần này đã giảm tốc độ, tuyệt đối không thể để lọt!

“Bùm, bùm!” Dựa vào tốc độ bắn cao, việc bắn của Deutschland, lại một lần nữa bắt đầu. Lần này, nó nhắm vào tuần dương hạm Southampton.

Ai xông lên, sẽ đánh người đó!
 
Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国
Chương 483 : Hạm đội chủ lực Đức đến nơi


Chương 483: Hạm đội chủ lực Đức đến nơi

Thần may mắn, đã không chiếu cố Deutschland một lần nữa.

Những quả đạn pháo 283mm, đều đã bay trượt. Khi họ khai hỏa, thân tàu hơi chao đảo một chút. Thế là, nòng pháo hơi lệch một chút. Cứ như vậy, toàn bộ đạn pháo đều bay trượt.

Tàu Southampton không hề hấn gì.

Loạt bắn đồng loạt thứ tư, lại một lần nữa bắn trượt. Sau khi Deutschland khai hỏa hai loạt, tàu chiến Anh, cũng đã hoàn thành việc chuẩn bị.

Đạn pháo như mưa bão, bay về phía Deutschland.

Lần này, vì khoảng cách đã gần hơn, không chỉ có pháo chính, mà cả pháo phụ của đối phương, cũng đã khai hỏa. Đạn pháo quá dày đặc!

“Bẻ lái sang phải một độ,” Thuyền trưởng Stanger lớn tiếng hét lên. Lần này anh ta cũng không còn bình tĩnh nữa. Nhất định phải né tránh.

“Bùm!” Một quả đạn pháo rơi xuống biển. Sau đó nổ tung. Cuốn lên những con sóng cao vài mét. Tạt vào boong tàu. Làm cho mấy người đang vận hành pháo cao xạ bị ướt sũng.

“Bùm!” Đột nhiên, một quả đạn pháo, đã bắn trúng chính xác.

May mắn thay, đây là một quả đạn pháo phụ 152mm. Vừa vặn đâm vào lớp giáp mạn tàu kiên cố nhất của Deutschland. Trong cú va chạm lớn, toàn bộ tàu đều cảm thấy một trận chao đảo. May mắn là, không bị xuyên thủng!

Động cơ trên tàu Deutschland, phát ra tiếng “ì ầm”. Động cơ diesel bị hư hỏng, vẫn chưa được khởi động lại. Tốc độ hành trình của nó không đủ cao. Bây giờ, xem ra, e là không thể thoát khỏi cuộc tấn công lần này của người Anh.

Trên tàu Queen Elizabeth đã dính hai quả ngư lôi, Đô đốc Tovey nhìn chiếc Deutschland ở phía xa. Ánh mắt của anh ta vô cùng lạnh lùng: “Tiếp tục bắn đồng loạt. Tiêu diệt nó!”

Đối phương đã không thể chạy thoát. Phe mình sẽ dùng hỏa lực dày đặc, để tiêu diệt đối phương một cách triệt để.

“Báo cáo, tàu HMS Valiant (热心号) phát hiện có mục tiêu trên mặt biển ở vị trí cách mạn trái của chúng ta mười lăm hải lý.” Đúng lúc này, một giọng nói từ vô tuyến truyền đến. Báo cáo nhanh chóng đến chỗ Đô đốc Tovey.

Mạn trái, mười lăm hải lý? Đô đốc Tovey đứng lên. Giơ ống nhòm của mình lên. Từ cửa sổ mạn của đài chỉ huy, có thể nhìn thấy mặt biển ở phía mạn trái.

Đáng tiếc, khắp nơi đều là sóng biển. Anh ta không thể nhìn thấy gì. Anh ta chỉ có thể nhìn thấy một số điểm sáng trên mặt biển. Có vẻ như, đó là một hạm đội.

Sau đó, anh ta cau mày. Anh ta đã nhìn thấy từ những điểm sáng đó ở phía đối diện, bốc lên từng cụm khói đen. Đó là pháo hạm của đối phương đang khai hỏa.

Người Đức, quả nhiên đều biến thái như vậy sao? Ở khoảng cách này, họ lại khai hỏa rồi sao?

Đúng vậy. Người Đức đã khai hỏa rồi!

Tàu Deutschland, đã khai hỏa ở khoảng cách 10 hải lý. Phát bắn đầu tiên trúng đích, khá mạnh mẽ. Còn đội hình mới đến này, thì lại khai hỏa ở khoảng cách 15 hải lý!

Chiếc soái hạm của đội hình, chính là niềm kiêu hãnh của Hải quân Đức, thiết giáp hạm Bismarck!

Ban đầu, hạt nhân của đội hình, là tàu sân bay Adolf Hitler. Nhưng bây giờ, chiếc tàu sân bay này, dưới sự hộ tống của hai ba chiếc tàu chiến hộ tống, đang ở vị trí cách đội hình này khoảng hai mươi hải lý về phía sau.

Điều kiện thời tiết tồi tệ, khiến tàu sân bay Hitler căn bản không thể phóng máy bay trên tàu. Việc thu hồi máy bay chiến đấu đêm qua, đã là một cảnh tượng kinh tâm động phách rồi. Sàn bay đang chao đảo dữ dội. Các sĩ quan và binh sĩ trên tàu sân bay, chỉ có thể đứng chờ một cách vô ích, đợi thời tiết tốt hơn.

Vào thời đại này, máy bay trên tàu đã thể hiện sức chiến đấu mạnh mẽ. Dưới cuộc ném bom bổ nhào của nó, bất kỳ chiếc tàu chiến nào cũng giống như đồ làm bằng giấy. Việc đấu pháo hạm, đã bị đẩy xuống vị trí thứ hai.

Hải quân Đức sau những ngày chiến đấu này, đã tổng kết ra kết luận này. Tàu sân bay, cuối cùng sẽ thay thế thiết giáp hạm.

Nhưng, trên Đại Tây Dương, thiết giáp hạm vẫn có giá trị tồn tại của nó.

Ví dụ như bây giờ, máy bay trên tàu sân bay không thể phóng. Thì chỉ có thể dựa vào thiết giáp hạm thôi!

Trong trường hợp không thể phóng máy bay trên tàu, tàu sân bay cũng mất tác dụng. Nếu cứ cứng rắn tiến lên, là tuyệt đối không thích hợp. Chẳng khác nào trở thành bia đỡ đạn của đối phương. Vì vậy, tàu sân bay đã ở phía sau. Tình hình bây giờ, đã định sẵn là một trận hải chiến thảm khốc. Giống như trận Jutland (日德兰海战) trước đây!

Sau khi nhận được tin tức tàu Deutschland của phe mình bị tấn công, họ đã tăng tốc. Cố gắng hội quân với Deutschland. Và bây giờ, họ cuối cùng cũng đã đến nơi.

Khoảng cách, còn 15 hải lý. Pháo hạm 406mm trên tàu Bismarck, đã chuẩn bị xong. Bây giờ gần như đối diện. Vì vậy, chỉ có sáu khẩu pháo hạm trên hai tháp pháo phía trước có góc bắn.

Thời gian quay lại năm phút.

Phía trước nhất của đội hình, trên đài quan sát ở cột buồm phía trước của thiết giáp hạm Scharnhorst (沙恩霍斯特号), Thiếu úy tập sự Guss đang tập trung hết sức để quan sát.

Loại thiết giáp hạm này, là tàu chiến lớp tiếp theo của lớp Deutschland.

Sau khi Đức và Anh ký kết “Hiệp ước Hải quân Anh-Đức”, về mặt pháp lý đã dỡ bỏ những hạn chế của Hiệp ước Versailles đối với Hải quân Đức. Và cho phép Đức chế tạo tàu chiến có lượng giãn nước 35.000 tấn.

Lớp Deutschland một vạn tấn, đã không thể đáp ứng nhu cầu của Hải quân Đức nữa. Ngay trong tháng ký kết hiệp ước, Đức đã bắt đầu chế tạo lớp Scharnhorst được thiết kế mới.

Ban đầu, đây chỉ là một phiên bản phóng to của lớp Deutschland. Lượng giãn nước chỉ 19.000 tấn. Cỡ nòng pháo chính 305mm.

Nhưng sau đó, đã sửa đổi phương án thiết kế. Lượng giãn nước tăng lên 35.000 tấn. Lắp đặt pháo chính 380mm nòng đôi. Độ dày giáp tối đa 360mm. Và thay thế bằng tuabin hơi nước. Tăng tốc độ hành trình lên 31 hải lý/giờ.

Trong lịch sử, vì tiến độ nghiên cứu chế tạo. Cuối cùng đã sử dụng 3 tháp pháo chính 283mm ba nòng. Dự định sau khi pháo 380mm được chế tạo thành công, sẽ thay thế bằng pháo mới.

Và bây giờ, pháo hạm của Đức đã khá trưởng thành. Vì vậy, loại thiết giáp hạm này đã không sử dụng pháo hạm 283mm. Mà trực tiếp sử dụng pháo hạm 380mm. Chỉ là số lượng pháo hạm đã giảm đi. Ban đầu là 283mm ba nòng. Sau khi thay thế bằng 380mm, thì trở thành nòng đôi. Đế tháp pháo hoàn toàn giống nhau.

Việc phân loại chiếc tàu chiến này, cũng có nhiều tranh cãi.

Lượng giãn nước của loại tàu chiến này tương đương với thiết giáp hạm của Anh. Tốc độ cao 32 hải lý/giờ tương đương với tuần dương hạm thiết giáp. Độ dày giáp lại mạnh hơn tuần dương hạm thiết giáp. Hỏa lực lại tương đương với tuần dương hạm thiết giáp.

Rất giống với Deutschland. Kết quả là thiết giáp hạm Anh không thể đuổi kịp. Tuần dương hạm lại không thể đánh lại. Tuần dương hạm thiết giáp đấu với nó cũng sẽ chịu thiệt. Rất thích hợp để tiến hành các cuộc chiến phá hoại giao thông trên Đại Tây Dương.

Bây giờ, trên đại dương sóng cuộn. Để có thể nhìn xa hơn, các lính quan sát đều đứng ở trên cao. Sự chao đảo càng dữ dội hơn. Người bình thường, chỉ lên vài phút, đã bị say sóng mà nôn ra.

Thiếu úy Guss vẫn kiên trì. Trước khi gia nhập hải quân, Thiếu úy Guss đã là một thủy thủ. Anh ta đã quen với sự chao đảo này từ lâu rồi.

Đột nhiên, anh ta phát hiện một làn khói trắng trong ống kính. Dùng khóe mắt liếc nhanh qua tấm thước quay. Hướng khoảng 15 độ về mạn phải. Anh ta đã phát hiện mục tiêu!

Thế là, anh ta lập tức cầm điện thoại lên báo cáo về đài chỉ huy. Thế là, tất cả ống nhòm trên toàn bộ tàu Scharnhorst đều quay sang mạn phải.

Rất nhanh, mục tiêu đã được xác nhận. Tàu Scharnhorst dùng tín hiệu đèn báo cáo với soái hạm Bismarck: “Phát hiện mục tiêu không xác định ở vị trí 15 độ mạn phải.”

Trên tàu Bismarck, Đô đốc Lütjens (吕特延斯) lập tức ra lệnh chiến đấu: “Toàn bộ hạm đội tăng tốc. Chuẩn bị tiếp chiến!”
 
Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国
Chương 484 : 25135 mét


Chương 484: 25135 mét

Máy nén tuabin công suất lớn và bơm dầu cao áp gầm rít, bơm một lượng lớn nhiên liệu và không khí trong lành vào buồng đốt của lò hơi đang cháy dữ dội. Toàn bộ hạm đội nhanh chóng tiếp cận mục tiêu.

Khi khoảng cách đến gần, họ đã có thể nhìn thấy hạm đội Anh đang đuổi theo và đánh tàu Deutschland của phe mình. Và tàu chiến của phe mình, đang đáp trả một cách dữ dội.

Tàu Deutschland, tuyệt vời!

Trên tàu Bismarck, Pháo trưởng Claude nhanh chóng mở máy đo khoảng cách. Thiết bị ngắm quang học đang hoạt động hiệu quả. Bộ giải mã đường đạn cơ học trong phòng chỉ huy kêu vo ve, để tìm ra các thông số khai hỏa ban đầu.

Đồng thời, máy đẩy đạn trơn tru đẩy đạn và vỏ thuốc súng vào buồng pháo. Chốt lại.

Vài chục giây sau, tất cả dữ liệu khai hỏa đều đã được cài đặt. Lúc này, khoảng cách đến mục tiêu là 15 hải lý. Khóa mục tiêu là chiếc thiết giáp hạm chói lọi nhất trong hạm đội Anh.

Pháo hạm dưới tác dụng của máy ép thủy lực, đã được nâng lên góc quy định theo dữ liệu mục tiêu. Khóa lại. Cầu chì của máy khai hỏa đã được tháo ra!

“Bắn đồng loạt!” Lütjens đứng trên đài chỉ huy, lớn tiếng hét lên.

Do vấn đề về ánh sáng, hạm đội Đức dễ dàng phát hiện hạm đội Anh. Trong khi hạm đội Anh, lại rất khó phát hiện hạm đội Đức. Loạt bắn đồng loạt đầu tiên này, đối phương chưa chắc đã phát hiện ra phe mình!

“Bùm!” Pháo hạm 406 đã khai hỏa một cách dữ dội. Cảnh sáu khẩu pháo lớn cùng khai hỏa, vô cùng tráng lệ. Ngay cả bây giờ gió và sóng rất lớn, khói đen từ nòng pháo, vẫn ngay lập tức bao trùm toàn bộ tàu.

Bốn khẩu pháo hạm 380mm ở mũi tàu trên chiếc Scharnhorst ở phía trước hạm đội, cũng gần như đồng thời khai hỏa. Cùng với ánh lửa màu vàng bao trùm toàn bộ mặt biển, khói đen khổng lồ bốc lên trên bầu trời của hạm đội. Lần này, đối phương hẳn đã chú ý rồi.

Nhưng, đã quá muộn!

Khi Đô đốc Tovey nhận được báo động, tàu chiến của Đức, đã phóng ra loạt bắn đồng loạt đầu tiên!

15 hải lý, ở khoảng cách này, có thể bắn trúng sao?

Đứng trên đài chỉ huy, Đô đốc Tovey nhìn chằm chằm vào phía xa. Sau đó, đã nhìn thấy đạn pháo của đối phương, rơi xuống mạn trái của tàu Queen Elizabeth. Cách đó vài chục mét.

Ở khoảng cách này mà bắn pháo bông, đúng là trò đùa.

Tất cả đạn pháo, gần như đều bắn trượt.

Trên mặt Đô đốc Tovey mang vẻ bình tĩnh. Bây giờ, trước tiên hãy hạ gục Deutschland đã. Phe mình chỉ cần thêm một loạt bắn đồng loạt nữa là đủ. Sau đó, lại quay đầu lại, giao chiến với hạm đội chủ lực của Hải quân Đức. Nhất định phải tiêu diệt họ!

Đúng lúc này, anh ta đột nhiên sững sờ. Đối diện, khói đen lại bốc lên. Đối phương lại khai hỏa nữa sao?

Lúc này, trên tàu Bismarck, Pháo trưởng Claude đang quan sát một cách chăm chú.

Khi pháo đã ra đạn, quả đạn xuyên giáp mới, lại được máy nạp đạn tự động nhét vào. Mắt Claude, nhìn chằm chằm vào phía đối diện. Quan sát đường đạn của phe mình.

Gần như trước khi đạn rơi xuống biển, Pháo trưởng Claude đã đưa ra phán đoán: “Bắn gần rồi, nhanh lên! Thêm 600 vào thước ngắm, nhanh lên!”

Mặc dù có máy tính đường đạn cơ học chính xác. Nhưng, có bắn trúng hay không, vẫn phải xem kinh nghiệm thực tế của pháo thủ.

Loạt bắn đồng loạt đầu tiên, đã bắn gần rồi!

Các pháo thủ nhanh chóng điều chỉnh góc nâng của pháo. Gần như chỉ trong 50 giây, loạt bắn thứ hai, lại một lần nữa bắt đầu!

Khi thiết kế, tốc độ bắn tối đa của tàu Bismarck là ba phát/phút. Nhưng bây giờ khoảng cách khá xa. Phải đợi sau khi điểm rơi của đạn phía trước xuất hiện, mới có thể điều chỉnh pháo, tiếp tục bắn.

Ở khoảng cách 15 hải lý, trong vòng chưa đến một phút. Loạt bắn thứ hai đã bắt đầu. Tốc độ này, tuyệt đối là đủ nhanh!

Cùng lúc đó, loạt bắn đồng loạt của người Anh cũng đã bắt đầu. Chỉ là họ vẫn đang đuổi theo tàu Deutschland mà bắn.

Xuyên qua cơn bão dữ dội, loạt bắn thứ hai của pháo hạm 406mm, lại một lần nữa bắt đầu. Ba giây sau, pháo hạm 380 cũng khai hỏa.

Trên mặt biển, khói thuốc súng lan tỏa. Không khí tràn ngập mùi thuốc súng. Ngửi mùi này, khiến người ta cảm thấy máu nóng sục sôi.

Pháo trưởng Claude, là người căng thẳng nhất. Bây giờ, nhịp tim của anh ta, đã lên tới một trăm bốn mươi nhịp/phút!

Kinh nghiệm của anh ta, quyết định việc có thể bắn trúng hay không. Quyết định số phận của Hải quân Đức.

Không sai, bây giờ, là cuộc đối đầu giữa hạm đội chủ lực Đức và hạm đội chủ lực Anh. Chỉ cần trong trận hải chiến này, đánh bại hạm đội Anh. Trong một thời gian dài, hạm đội Anh sẽ không dám xuất kích nữa.

Tại Scapa Flow, lực lượng chủ lực của Anh đã bị tổn thương nghiêm trọng. Bây giờ, họ đã điều động các tàu chiến từ các vùng thuộc địa khác về. Mới có thể duy trì được một quy mô nhất định. Chỉ cần lần này tiêu diệt họ, họ sẽ không còn đủ sức, cũng không còn đủ tự tin để tiếp tục giao chiến với Hải quân Đức nữa.

Mang theo hy vọng của anh ta, quả đạn pháo 406mm, bay theo một đường cong tuyệt đẹp. Hướng về phía Queen Elizabeth đối diện.

“Bùm!” Quả đạn xuyên giáp nặng hơn một tấn, đã chui vào lớp giáp đường nước của tàu Queen Elizabeth. Lớp giáp thép 152mm, đã bị xé toạc một lỗ lớn!

Lực va chạm khổng lồ, thậm chí đã khiến chiếc tàu chiến hơn ba vạn tấn này, chao đảo dữ dội một chút. Tất cả mọi người đều cảm thấy nỗi sợ hãi như ngày tận thế đang đến.

Lần trước tấn công bất ngờ Scapa Flow, Hải quân Anh đã phải chịu một sự sỉ nhục. Họ đã không bước vào trạng thái chiến đấu. Còn bây giờ, trong trận chiến, chiếc thiết giáp hạm hơn ba vạn tấn, đã bị bắn trúng!

Lúc này, khoảng cách giữa hai bên là chưa đến 14 hải lý. Nếu đổi sang đơn vị chính xác, là 25.135 mét!

Tàu Bismarck, đã tạo ra một kỷ lục bắn xa nhất.

(Trong Thế chiến thứ hai, là cuộc bắn chính xác của tàu Scharnhorst vào tàu HMS Glorious, đã tạo ra kỷ lục xa nhất khi pháo hạm bắn trúng mục tiêu đang di chuyển trên biển trong Thế chiến thứ hai, trúng ở 24 km. Hoa Đông Chi Hùng (tên tác giả) phóng đại lên 25 km, không tính sao.

Kỷ lục xa nhất khi pháo hạm bắn trúng tàu đang neo đậu trong Thế chiến thứ hai, là tàu USS Massachusetts, trong cuộc pháo kích Casablanca ở Tây Phi, bắn trúng tàu Jean Bart, trúng ở 28 km.)

Quả đạn xuyên giáp chui vào bên trong của tàu Queen Elizabeth. Nơi nó đi qua, đều là một cảnh tượng chết chóc. Chỉ cách kho đạn của tháp pháo số hai vài chục mét.

Những mảnh đạn bay tung tóe, không ngừng va đập vào lớp giáp của kho đạn. May mắn là nó đã chịu đựng được.

Loạt bắn đồng loạt thứ ba, một phát trúng đích.

“Giảm 50 thước ngắm, tiếp tục bắn! Nhanh!” Pháo trưởng Claude tiếp tục ra lệnh bắn liên tục. Đồng thời, trong ống kính của anh ta, anh ta đã nhìn thấy tàu Queen Elizabeth, bị pháo hạm 380mm trên chiếc Scharnhorst ở phía trước phe mình, bắn trúng hai phát!

“Bùm!” Một quả đạn xuyên giáp 380mm, đã trực tiếp đâm vào gần đài chỉ huy của đối phương. Quả đạn này, đã mang lại cái chết còn đáng sợ hơn!
 
Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国
Chương 485 : Thành tích đáng tự hào


Chương 485: Thành tích đáng tự hào

So với lớp giáp đường nước, lớp giáp trên đài chỉ huy không dày lắm. Khi quả đạn xuyên giáp khổng lồ, bắn trúng cấu trúc phía trước của đài chỉ huy, cảnh tượng vô cùng tráng lệ.

Nếu có một máy quay tốc độ cao, và phát lại cảnh tượng này, thì có thể nhìn thấy rõ hơn.

Khi đạn pháo và lớp giáp của tàu tiếp xúc, phần đầu nhanh chóng bị biến dạng.

Nếu nhìn từ bên ngoài, phần đầu của đạn xuyên giáp khá trơn tru, hình dáng đẹp mắt. Thực ra đây chỉ là lớp áo giáp đầu tiên. Kết cấu mỏng manh. Chủ yếu là để cải thiện hình dáng khí động học, giảm tiêu hao động năng trong không khí.

Sau khi tiếp xúc, lớp này nhanh chóng bị đập nát. Lộ ra lớp áo giáp thứ hai bên trong. Đây mới là phần chính của đạn xuyên giáp. Dùng để xuyên thủng tấm thép có bề mặt được tôi luyện.

Uy lực của đạn xuyên giáp 380mm, đã khá mạnh mẽ. Ở khoảng cách 27 km, khả năng xuyên thủng đã đạt tới 300mm. Ví dụ như bây giờ, lớp giáp 152mm, giống như một tấm nhôm bị va chạm, ngay lập tức bị biến dạng, sau đó bị xé rách. Quả đạn xuyên giáp này, đã chui vào thành công.

“Bùm!” Một tiếng nổ lớn vang lên.

Phía sau lớp áo giáp phía trước, chính là thân quả đạn. Phần trước là ngòi nổ hẹn giờ. Phần sau là thuốc nổ.

Lượng thuốc nổ của đạn xuyên giáp, chắc chắn không nhiều bằng đạn nổ mạnh. Nhưng, đạn pháo 380mm, lượng thuốc nổ cũng khá khủng khiếp rồi.

Toàn bộ quả đạn nặng 800 kg, còn thuốc nổ đã nặng tới hơn trăm kg.

Cùng với vụ nổ của nó, có thể nhìn thấy cấu trúc vừa bị bắn trúng, ngay lập tức đã sụp đổ hoàn toàn. Vô số mảnh vỡ bay tứ tung.

Đồng thời, luồng khí nóng khổng lồ, cũng theo đó ập tới. Luồng khí nóng này, có thể trực tiếp làm vỡ kính trên đài chỉ huy. Huống chi là những mảnh vỡ đáng sợ đó.

“Chát!” Gần như trong nháy mắt, một mảnh vỡ nặng vài chục kg, đã bay lên đài chỉ huy. Phá vỡ kính của đài chỉ huy. Và trực tiếp cắt đôi phần thân trên của người lái tàu ở phía trước.

Phần thân dưới của người lái tàu, vẫn đứng thẳng. Dường như vẫn muốn lái tàu. Còn phần thân trên, đã không còn nữa!

Đây mới chỉ là sự khởi đầu.

Đô đốc Tovey đã ngồi sụp xuống ngay khoảnh khắc vụ nổ xảy ra. Anh ta hy vọng lớp giáp phía dưới đài chỉ huy, có thể ngăn được những mảnh vỡ đáng sợ đó.

Tiếng la hét thảm thiết không ngừng vang lên.

Một mảnh đạn nhỏ, chỉ bằng một viên đạn súng lục, đã xuyên qua lớp giáp dày vài chục mm của tháp chỉ huy. Chui vào trong. Cắm vào bụng một sĩ quan. Bay ra từ đầu bên kia bụng anh ta. Và lại va vào đầu của một người khác.

Dưới cú va chạm khổng lồ, cơ thể của sĩ quan này ngã ngửa ra sau. Trên bụng xuất hiện một vết thương lớn. Ruột gan chảy ra ngoài.

Còn người kia, không hề rên lên một tiếng, đã ngã xuống. Óc trắng dính vào thành bên cạnh ở phía sau.

Những người còn sống, gần như đều đã tàn phế. Sau khi vụ nổ kết thúc, trên đài chỉ huy, 18 người chết. Trong đó có 11 sĩ quan cao cấp. 13 người bị thương. Tất cả đều bị thương nặng.

Chỉ có Tovey, lại một lần nữa sống sót. Anh ta cuộn tròn vào một góc. Tránh được những mảnh vỡ đáng sợ và luồng khí nóng của vụ nổ. Khi anh ta đứng dậy, trên đài chỉ huy, đã không còn ai sống sót.

Bánh lái, đã bị phá hủy. Các sĩ quan cao cấp, đã chết rất nhiều. Tàu Queen Elizabeth, bị tổn thất nặng nề.

Nhưng, điều này vẫn chưa kết thúc.

Đạn pháo, rơi xuống như mưa.

Trong vòng ba phút sau đó, tàu Bismarck đã phóng tới 36 quả đạn pháo 406mm. Còn tàu Scharnhorst đã phóng tới 48 quả đạn pháo 380mm.

Trong đó, có 12 quả đạn pháo, bắn trúng tàu Queen Elizabeth.

Đây hoàn toàn là cuộc đấu đối đầu giữa các thiết giáp hạm! Hải quân Đức, lại một lần nữa dùng thành tích đáng tự hào của mình, để thể hiện phẩm chất của một hải quân hàng đầu.

Đến sau này, tỷ lệ trúng đích còn cao hơn. Bởi vì chiếc thiết giáp hạm Queen Elizabeth đã bị phế đài chỉ huy, mất khả năng chuyển hướng. Trở thành một bia đỡ đạn tốt hơn.

Quả đạn pháo 406mm thứ sáu, bắn trúng buồng động cơ ở phía sau của nó. Khiến tốc độ của chiếc tàu chiến này giảm đi rất nhiều. Như vậy, Queen Elizabeth, gần như trở thành một mục tiêu sống. Tỷ lệ trúng đích sau này, càng cao hơn.

Và một nguyên nhân khác, chính là gió và sóng dần dần nhỏ lại.

Queen Elizabeth, tạm thời có được cơ hội thở dốc. Sau khi nó trúng đạn, các thiết giáp hạm khác, đã từ bỏ chiếc Deutschland đó. Hạm đội chuyển hướng, bắt đầu lao thẳng về phía đội hình Đức.

Đồng thời, ở một bên của Queen Elizabeth, tàu HMS Valiant nhanh chóng tiến lên. Chặn ở giữa hạm đội Đức và Queen Elizabeth. Sau đó, bốc lên khói đen cuồn cuộn.

Trên chiến trường, một cách để gây cản trở đối phương, chính là thả khói. Đây là một chiến thuật đã có từ thời cổ đại!

Cứ như vậy, hạm đội Đức đã mất vị trí cụ thể của mục tiêu. Toàn bộ tàu Queen Elizabeth, đều đã ẩn mình trong màn khói.

Chiếc tàu chiến này thật may mắn. Bị trúng đạn nhiều lần, vẫn kiên cường. Quan trọng hơn, tháp pháo của nó, đã không bị một đòn chí mạng. Không gây ra vụ nổ dây chuyền của đạn dược. Điều này rất đáng quý.

Lúc này, hai bên đã lao từ khoảng cách 14 hải lý, lại gần nhau ở khoảng cách 8 hải lý.

Để tránh lãng phí đạn pháo. Đồng thời vì các thiết giáp hạm chủ lực khác của Anh đã tiến lên. Hạm đội Đức đã buộc phải thay đổi mục tiêu. Tiếp theo, chính là chiếc HMS Barham cùng loại với Queen Elizabeth.

Bất kể là tổng lượng giãn nước của hạm đội, hay số lượng thiết giáp hạm, Hải quân Anh vẫn chiếm ưu thế.

Sau khi Queen Elizabeth bị thương, họ vẫn còn Barham, Nelson, Royal Sovereign, ba chiếc thiết giáp hạm hơn ba vạn tấn. Trong khi ở phía Đức, lực lượng chủ lực chỉ có hai chiếc.

Những chiếc tàu chiến khác, đều chỉ là “người qua đường”. Chờ sau khi thắng bại đã định, thì đuổi theo để dọn dẹp chiến trường.

Tuy nhiên, vì những chiếc tàu hộ tống đã bị Deutschland tiêu diệt vài chiếc. Bây giờ, hạm đội Anh có nhiều tàu chủ lực, nhưng ít tàu hộ tống. Còn hạm đội Đức thì ngược lại.

Hải quân Anh, sẽ không lùi bước. Để bảo vệ quyền bá chủ trên biển, họ chưa bao giờ không chủ động tấn công. Cuộc chạm trán lần này, đã biến thành cuộc đối đầu của các lực lượng chủ lực.

Thực ra, lực lượng chủ lực của hạm đội Đức, vẫn còn vài chiếc nữa. Còn lực lượng chủ lực của hạm đội Anh, lại đều ở đây rồi. Mặc dù họ vẫn có thể điều từ các thuộc địa về. Nhưng lợi ích ở nước ngoài sẽ hoàn toàn không được đảm bảo nữa.

Trận hải chiến này, sẽ quyết định số phận của Hải quân Anh!

Lúc này, họ vẫn chưa biết. Hải quân Đức còn có một chiếc tàu sân bay. Đang ở bên ngoài khu vực giao chiến. Nóng lòng chờ thời tiết tốt lên.

Cơn bão trên Đại Tây Dương, vừa mới nhỏ lại. Trên tàu sân bay Hitler, Thuyền trưởng Thiele hỏi chỉ huy liên đội máy bay trên tàu: “Điều kiện thời tiết bây giờ, chúng ta có thể cất cánh không?”

“Sử dụng máy phóng, chúng ta có thể cất cánh. Nhưng, một khi thời tiết xấu đi, chúng ta sẽ không thể hạ cánh.”

“Thế cũng đáng. Tấn công toàn lực!” Thiele nắm chặt tay mình: “Trận chiến này, sẽ tiêu diệt hoàn toàn lực lượng chủ lực của Hải quân Anh!”
 
Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国
Chương 486 : Phóng máy bay


Chương 486: Phóng máy bay

Về máy phóng trên tàu sân bay, ở thế hệ sau này, đã không còn phải tranh cãi nữa. Muốn cho một chiếc máy bay phản lực nặng vài chục tấn cất cánh từ sàn bay, máy phóng là lựa chọn bắt buộc. Sàn bay nhảy dù chỉ là một lối tắt mà thôi.

Ở thế hệ sau này, nguyên lý của máy phóng rất đơn giản. Nhưng lại có liên quan mật thiết đến trình độ công nghiệp của một quốc gia. Điều này đã dẫn đến một thời gian dài, chỉ có Mỹ mới sở hữu công nghệ máy phóng. Các quốc gia khác căn bản không thể chế tạo được.

Và trong Thế chiến thứ hai, máy phóng thực ra đã bắt đầu được sử dụng rộng rãi.

Các loại thiết giáp hạm, tuần dương hạm, đều mang theo máy bay trên tàu. Trong thời đại không có máy bay trực thăng này, máy bay trên tàu đảm nhận trách nhiệm trinh sát tầm xa trên biển, hiệu chỉnh pháo hạm, thậm chí là ném bom. Gần như là một thứ không thể thiếu.

Và những chiếc tàu chiến này, căn bản không có vị trí để máy bay cất cánh và hạ cánh. Vì vậy, những chiếc máy bay này đều cất cánh bằng máy phóng. Trực tiếp hạ cánh xuống mặt nước bằng phao nổi, sau đó được thu hồi.

Dù sao máy bay của thời đại này chất lượng nhẹ, chỉ nặng vài tấn. Hơn nữa tốc độ cất cánh rất thấp. Chỉ cần có tốc độ hơn một trăm km/giờ, là có thể bay lên được rồi. Vì vậy, năng lượng cần thiết cho máy phóng không nhiều.

Có nhiều cách khác nhau. Hỗ trợ bằng tên lửa đẩy, hỗ trợ bằng thủy lực, thậm chí trực tiếp là cáp thép đàn hồi, vân vân. Và bây giờ, trên các tàu chiến của Đức, cách phóng bằng thủy lực đã rất phổ biến.

Đồng thời, trên tàu sân bay của Đức, cũng đã được trang bị loại máy phóng thủy lực này.

Nhắc đến việc sử dụng máy phóng trên tàu sân bay trong Thế chiến thứ hai, có rất nhiều luận điệu khác nhau. Có người nói, máy phóng có ích cho tàu sân bay. Hãy nhìn Mỹ, ngay cả trong nhà chứa máy bay cũng đã lắp máy phóng, để tiện cất cánh.

Cũng có người nói, máy phóng có tác dụng gì đâu. Đừng thấy người Mỹ lắp. Hầu như không bao giờ dùng. Đến giai đoạn sau này, thậm chí còn tháo ra. Thứ đó, chỉ là một gánh nặng.

Dù sao máy bay của thời đại này đều là máy bay cánh quạt. Chỉ cần có đường băng hơn một trăm mét, là có thể bay lên được rồi. Cần gì máy phóng nữa? Mất công móc vào móc ra. Phi công tự mình lái máy bay lên không còn nhanh hơn.

Nói như vậy, cũng có lý. Nhưng, tàu sân bay của Đức, vẫn được trang bị máy phóng. Trên sàn cất cánh ở mũi tàu, có hai đường máy phóng.

Khi bình thường, máy phóng không có tác dụng gì lớn. Thậm chí có chút rườm rà. Nhưng, trong những trường hợp đặc biệt, máy phóng vẫn rất cần thiết.

Ví dụ như bây giờ, dưới điều kiện biển tồi tệ. Sàn bay của tàu sân bay cũng đang chao đảo qua lại. Mặc dù điều kiện thời tiết đã tốt hơn, nhưng cũng không phải là cơ hội tốt để phóng máy bay.

Trong tình huống này, có máy phóng và không có máy phóng, là hoàn toàn khác nhau.

Dù sao, máy phóng thủy lực có đường ray. Tức là, máy bay chỉ có thể đi theo đường ray của máy phóng. Sẽ không xảy ra việc bay lệch hướng. Khi cất cánh, do ảnh hưởng của gió tạt, kết quả bị thổi sang một bên, đây cũng là điều thỉnh thoảng sẽ gặp phải.

Bây giờ, thời tiết tồi tệ. Máy phóng càng là mấu chốt để đảm bảo máy bay xuất kích!

Đồng thời, đây cũng là để xem xét cho tương lai. Đối với Đức, trong số các máy bay cánh quạt, FW190 đã được coi là đã đạt đến giới hạn. Có cố gắng cải thiện đến đâu cũng có hạn. Bầu trời trong tương lai, là thuộc về máy bay phản lực.

Công ty máy bay Bavaria, đã bắt đầu nghiên cứu và chế tạo máy bay phản lực. Và đã đi vào giai đoạn thử nghiệm cuối cùng. Có thể là ba đến năm tháng, cũng có thể là một hai năm. Chắc chắn sẽ được định hình.

Đến lúc đó, máy bay trên tàu của Hải quân Đức, cũng sẽ dần dần chuyển sang máy bay phản lực. Trong giai đoạn thử nghiệm hiện tại, máy bay phản lực đã thể hiện sự "yếu đuối" của nó. Đường băng cần rất dài. Vì vậy, nhất định phải có máy phóng, mới có thể cất cánh từ tàu sân bay. Điều này cũng được coi là Hải quân Đức đã lo xa, lên kế hoạch trước.

“Ào!” Một con sóng khổng lồ ập đến. Gần như chỉ còn cách một mét nữa, là có thể đánh vào sàn bay. Sau khi nhận được lệnh xuất kích, các phi công của Hải quân Đức, tiếp tục phát huy tinh thần dũng cảm của mình.

Đêm qua, họ đã xuất kích một lần rồi. Trận chiến đêm rất tốn sức. Vì vậy, sau khi trở về, họ đã đi ngủ. Bây giờ, nhận được lệnh xuất kích, họ vẫn tràn đầy tự tin.

Là chỉ huy của đội máy bay ném bom. Máy bay của Asim đã bị hư hỏng nặng khi hạ cánh đêm qua. Nhưng anh ta đã thay thế một phi công có sức khỏe không tốt. Tiếp tục lái máy bay lên không.

Cánh máy bay hình cánh hải âu đặc trưng của Stuka, trông rất khác biệt trên sàn bay. Ngồi trong buồng lái của mình, Asim cũng cảm thấy rất phấn khích.

Anh ta từng phục vụ trên tàu sân bay Graf Zeppelin. Kinh nghiệm cất cánh và hạ cánh trên sàn bay rất phong phú. Sau đó, sau khi chiếc tàu sân bay này được hoàn thành, anh ta đã trở thành đội trưởng của đội Stuka. Trong nhiều lần huấn luyện, anh ta và Rick trên tàu Graf Zeppelin, đã trở thành bạn tốt.

Bây giờ, tàu sân bay Graf Zeppelin, cách họ hơn năm trăm hải lý. Đến khi họ đến nơi, ở đây chắc chắn đã kết thúc trận chiến rồi. Đợi sau khi đánh xong trận này, mình sẽ đi khoe khoang với Rick một phen!

“Cất cánh!” Trong vô tuyến, truyền đến một giọng nói. Cùng với giọng nói này, Asim cảm thấy ở sau lưng mình, một lực đẩy mạnh mẽ ập tới.

Cảm giác cất cánh bằng máy phóng, khác với việc tự mình cất cánh. Nói một cách hình tượng, giống như bị người ta đạp mạnh một cái vậy.

Vì vậy, nhiều người không thích cảm giác cất cánh bằng máy phóng. Điều này cũng có nguyên nhân.

Một con sóng khổng lồ ập đến. Chiếc tàu chiến khổng lồ chao đảo sang một bên. Nếu không có sự kéo của máy phóng, chiếc Stuka đã trượt sang một bên rồi. Còn bây giờ, nó vẫn ở trên đường cất cánh của mình. Nhanh chóng trượt đi.

Rất nhanh, càng đáp đã rời khỏi sàn bay. Thoát khỏi máy phóng. Asim điều khiển máy bay, tăng tốc bay lên.

Mặc dù gió đã không lớn như một giờ trước. Nhưng, từ cần điều khiển truyền đến phản hồi, khiến Asim cảm thấy máy bay của mình, giống như một chiếc lá đang chao đảo trong gió vậy.

Trong thời tiết này, máy bay trên tàu của người Anh, cũng chưa chắc đã dám cất cánh. Còn phe mình, đã cất cánh một cách không chút do dự. Lực lượng không quân hải quân của Đức, mặc dù thời gian ra đời ngắn. Nhưng sự phát triển của nó lại nhanh nhất. Nó là lực lượng mạnh nhất thế giới!

Phía sau Asim, từng chiếc Stuka, bất chấp thời tiết tồi tệ, cưỡng chế cất cánh từ tàu sân bay. Mục tiêu của họ, chính là hạm đội Anh!

Sau khi đội Stuka cất cánh, là đến FW190. Những chiếc máy bay này, đều mang theo ngư lôi. Họ xếp ở phía sau, không có nghĩa là họ là đợt thứ hai. Mà là vì tốc độ bay của họ nhanh hơn.

Sau khi cất cánh, máy bay chiến đấu FW190, rất nhanh đã vượt qua Stuka. Lao về phía hạm đội Anh cách đó vài chục hải lý. Trận hải chiến đang diễn ra thảm khốc đó, làm sao có thể thiếu họ được.

Ở khoảng cách này, sau khi họ cất cánh và bay lên cao, những người có thị lực tốt, đã có thể nhìn thấy từng cụm khói đen bốc lên trên mặt biển rồi. Các cuộc pháo kích của hai bên, đang diễn ra một cách mạnh mẽ. Trận hải chiến, đang ở thời khắc khốc liệt nhất.
 
Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国
Chương 487 : Trên không, trên mặt nước, dưới nước, cùng tấn công


Chương 487: Trên không, trên mặt nước, dưới nước, cùng tấn công

Cùng với khoảng cách đến gần, cuộc phản công dữ dội của Hải quân Anh, cũng đã bắt đầu.

Tàu HMS Barham, từng tham gia trận Jutland, được coi là một chiếc tàu cũ từ thời Thế chiến thứ nhất. Bây giờ, nó khai hỏa hết tốc lực. Bốn khẩu pháo hạm 381mm ở phía trước mũi tàu, không ngừng bốc khói đen. Phóng đạn pháo về phía đối diện.

Mặc dù nó đã là một chiếc tàu cũ, nhưng, vẫn có sức chiến đấu rất mạnh!

Đồng thời, các pháo phụ, cũng đều đang khai hỏa.

Lúc này, cuộc giao chiến giữa hai bên vô cùng khốc liệt. Ai cũng biết rằng, đánh sập chiếc soái hạm của đối phương trước, là có thể giành chiến thắng trong trận hải chiến. Vì vậy, ba chiếc thiết giáp hạm hơn ba vạn tấn của Anh, đều đang khai hỏa về phía Bismarck. Còn đồng thời, thiết giáp hạm của Đức, cũng đang điên cuồng trút đạn pháo về phía đối diện.

Cuộc giao chiến đã diễn ra được 30 phút. Bismarck đã trút xuống đối phương 216 quả đạn pháo 406mm. Nhưng, dường như đã dùng hết vận may. Vẫn không có kết quả.

“Thước ngắm điều chỉnh lên 50.” Trên tàu Bismarck, Pháo trưởng Claude tiếp tục ra lệnh. Cùng với mệnh lệnh của anh ta, các pháo hạm, lại một lần nữa bắn đồng loạt.

“Bùm!” Đạn pháo 406mm, tiếp tục bay ra. Lần này, trong ống ngắm, anh ta đã nhìn thấy ở tháp pháo của đối phương, bốc lên khói đen cuồn cuộn. Đã bắn trúng Barham!

Làm tốt lắm!

“Bùm!” Gần như cùng lúc, trên tàu Bismarck, đột nhiên phát ra một tiếng nổ lớn.

Một tháp pháo phụ ở một bên, đã bị bắn trúng!

Quả đạn xuyên giáp 406mm, đã trực tiếp xuyên thủng tháp pháo 150mm nòng đôi. Sau đó xảy ra một vụ nổ. Trong vụ nổ, đạn dược của tháp pháo này, đã xảy ra một vụ nổ dây chuyền.

May mắn là việc bắn liên tục, đã khiến đạn dược của tháp pháo này gần hết. Vụ nổ dây chuyền lần này, không làm tổn thương đến xương cốt.

Hải quân Anh ở phía đối diện, thì hò reo một tiếng.

Barham đã dính một phát, nhưng vẫn có thể chiến đấu!

Phát bắn trúng vừa rồi, là do tàu Nelson bắn. Chiếc tàu chiến này, cùng lớp với tàu Rodney. Được trang bị ba tháp pháo 406mm ba nòng. Vì tất cả pháo hạm đều ở phía trước. Nên, bây giờ bắn rất thuận lợi.

Nó cũng đã bắn ra hơn 100 phát đạn pháo. Cuối cùng cũng đã bắn trúng Bismarck ở phía đối diện. Điều này khiến các pháo thủ trên tàu Nelson vô cùng phấn khích. Ở vị trí pháo hạm tràn ngập khói súng, pháo trưởng tiếp tục ra lệnh. Vì đã bắn trúng rồi, thì tiếp tục bắn thôi.

Tốc độ bắn của người Đức rất nhanh, gần như gấp đôi phe mình. Nhưng, hỏa lực mà người Đức có thể sử dụng bây giờ, không lớn bằng phe mình.

Lính quan sát Chloe, đứng trên tháp quan sát cao vút. Nhìn đội hình Hải quân Đức ở phía đối diện. Anh ta đồng thời còn có một nhiệm vụ khác, chính là phát hiện trước những chiếc tàu ngầm Đức có thể xuất hiện dưới nước.

Người Đức quá vô liêm sỉ. Đã là cuộc đấu pháo hạm công bằng. Lại còn có tàu ngầm đến tấn công bất ngờ. Người Đức thật không lịch sự!

Ngay khi anh ta đang quan sát, anh ta đã nghe thấy tiếng gầm rú trên bầu trời ở phía xa. Khi anh ta quay ống nhòm của mình lại, ngay lập tức đã kinh ngạc mà hét lớn: “Chú ý, máy bay phóng ngư lôi của Đức!”

F190 mặc dù cất cánh sau. Nhưng họ lại bay đến trước. Lúc này, ở phía xa, máy bay phóng ngư lôi đã chuyển sang trạng thái bay thấp. Hướng về phía hạm đội của Anh.

“Nhanh, báo động phòng không!” Thuyền trưởng lớn tiếng hét lên.

Lúc này, đối với hạm đội Anh mà nói, tử thần đáng sợ nhất, đã đến rồi!

Máy bay trên tàu của Đức bay rất ranh mãnh. Họ bay đến từ hướng mà lực lượng phòng không của hạm đội yếu nhất. Hoàn toàn là khu vực điểm mù.

Ví dụ, đối với tàu Nelson mà nói, 6 khẩu pháo lưỡng dụng 120mm, 8 khẩu pháo 76mm, 6 khẩu pháo 47mm. Nói ra, hỏa lực phòng không tuyệt đối không nhỏ.

Nhưng bây giờ, pháo hạm 120mm và 76mm, góc bắn thấp không đủ. Người ta lại bay ở độ cao cực thấp. Còn pháo hạm 47mm thì góc bắn thấp có thể với tới. Nhưng khoảng cách lại quá xa. Trong một lúc, đối với những chiếc máy bay đang đến này, họ lại không biết phải làm sao.

F190 bay thấp. Với tư thế thích hợp nhất, họ đã thả ngư lôi xuống nước. Sau đó, trong làn hỏa lực dữ dội của hạm đội Anh, quay đầu trở về.

Chính là bá đạo như vậy.

Sáu quả ngư lôi, bơi về phía Nelson. Hướng và góc độ đều khác nhau. Cho dù nó có cơ động thế nào, cũng không thể né tránh được tất cả những quả ngư lôi này.

“Bùm!” Dưới đáy của Nelson, đã xảy ra một vụ nổ dữ dội. Vụ nổ này, truyền khắp toàn bộ thân tàu. Ngay lập tức khiến các thủy thủ hoảng sợ.

“Khoang kín nước số hai bị ngập nước.”

“Nhanh, đóng khẩn cấp khoang kín nước.”

“Bùm!”

“Bị ngập nước ở phía bên trái nghiêm trọng, thân tàu nghiêng ba độ.”

“Bơm dầu nặng ở phía bên phải, vào thùng dầu rỗng ở phía bên trái. Cân bằng thân tàu.”

“Bùm!”

Lại một tiếng nổ nữa.

“Báo cáo, bánh lái bị hỏng, chân vịt phía sau bị biến dạng, lực đẩy giảm.”

“Chết tiệt, thả màn khói, rút lui khỏi trận chiến.” Thuyền trưởng trên tàu Nelson, vô cùng tức giận. Tàu chiến của anh ta, đã liên tiếp dính ba quả ngư lôi. May mắn là, bây giờ tàu của anh ta vẫn có thể di chuyển.

Nhưng, anh ta đã không thể tiếp tục tham gia chiến đấu. Chân vịt và bánh lái ở phía sau đều bị hỏng. Nó đã mất khả năng cơ động. Bây giờ, chỉ có thể chậm rãi rút khỏi trận chiến. Trở về cảng. Sau khi sửa chữa xong, mới có thể tiếp tục tham gia chiến đấu.

Bây giờ, nó chỉ cầu giống như Queen Elizabeth, có thể thong thả rút khỏi trận chiến.

“Bùm, bùm!” Đúng lúc này, lại có hai quả ngư lôi, lần lượt lao tới. Dưới đáy của nó, đã xảy ra vụ nổ.

Hai vụ nổ này, tuyệt đối là chí mạng. Tàu Nelson lại một lần nữa nghiêng về phía bên trái. Lần này, nó không có bất kỳ biện pháp cứu chữa nào nữa!

Hai quả ngư lôi này, không phải do máy bay ném. Mà là tàu ngầm!

Thuyền trưởng của Nelson, lúc này trong lòng vô cùng kinh hãi. Dưới nước có tàu ngầm của Đức, không phải chỉ có một chiếc!

“Chú ý, dưới nước có tàu ngầm!” Anh ta lớn tiếng hét lên. Nhắc nhở các tàu chiến của phe mình chú ý. Đáng tiếc, đã quá muộn.

Ở thế hệ sau này, làm thế nào để đánh tàu sân bay, là một vấn đề lớn được đặt ra trước mặt PLA (Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc). Đối mặt với vấn đề này, họ đã tiến hành nghiên cứu không biết mệt mỏi. Và cuối cùng đi đến kết luận, chính là phải tấn công đồng thời từ nhiều phía.

Còn bây giờ, Hải quân Đức trong việc làm thế nào để chôn vùi hoàn toàn hạm đội Anh, cũng đã trải qua nghiên cứu lặp đi lặp lại. Cách này, đương nhiên cũng là tấn công từ nhiều phía!

Chỉ với cuộc đấu đối đầu trên biển của các thiết giáp hạm, hai bên đấu pháo hạm với nhau. Cách đánh mang phong thái quý ông này, đã lỗi thời rồi.

Đức trên mặt đất đã tạo ra chiến tranh chớp nhoáng được bọc thép hóa. Không quân đã tạo ra sự kết hợp giữa không quân và lục quân. Còn Hải quân, thì là sự kết hợp giữa nhiều binh chủng.

Các thiết giáp hạm đấu pháo. Máy bay trên tàu ném ngư lôi và bom. Đồng thời, lực lượng tàu ngầm, cũng đã đến. Bộ chiến thuật này, được gọi là chiến thuật bầy sói!

Tối qua, sau khi tin tức tàu Deutschland bị truy đuổi được phát ra. Gần như tất cả tàu ngầm của Đức ở phía đông Đại Tây Dương, đều đang lao về đây.

Và bây giờ, đã có năm chiếc tàu ngầm của Đức, đã đến được chiến trường chính của cuộc giao chiến giữa Hải quân Đức và Anh.

Tàu ngầm U-47, đã thành công thu hút những chiếc tàu chống ngầm của Anh. Các tàu ngầm khác, một cách ung dung bày ra trận thế tấn công. Đúng lúc này, máy bay trên tàu cũng vừa đến.

Trên không, trên mặt nước, dưới nước, cùng nhau tiêu diệt Hải quân Anh!
 
Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国
Chương 488 : Bầy sói dưới nước


Chương 488: Bầy sói dưới nước

Trong lịch sử, Đức đã thất bại trong các cuộc giao tranh trên biển. Điều này khiến Hitler thất vọng với Đô đốc Raeder. Vì vậy, ông ta đã đặt mọi hy vọng vào lực lượng tàu ngầm, với mục đích làm tê liệt tuyến đường vận tải biển của Anh để buộc họ phải đầu hàng.

Nhưng giờ đây, mọi chuyện đã khác. Hạm đội tàu mặt nước của Đức không ngừng thể hiện sức mạnh. Họ đã làm suy yếu Anh xuống cùng cấp độ với mình. Và trong trận hải chiến ngày hôm nay, họ sẽ giáng một đòn chí mạng vào tinh thần của Hải quân Anh.

Đồng thời, Đức cũng không từ bỏ việc phát triển lực lượng tàu ngầm.

Hiện tại, họ không cần phải tranh giành tài nguyên. Số vàng Tây Ban Nha bị tịch thu lần trước đủ để Đức tiêu thụ trong vài năm. Vì vậy, Đức đang vượt lên trên mọi phương diện. Về tàu ngầm, họ cũng đang không ngừng chế tạo.

Hiện tại, tàu ngầm loại VIIB của Đức đã phát triển thành tàu ngầm loại VIIC. Số lượng chế tạo của hai loại tàu ngầm này đã vượt quá 80 chiếc. Loại tàu ngầm này được thiết kế đặc biệt cho Đại Tây Dương. Số lượng chế tạo tiếp theo sẽ vượt quá 200 chiếc.

Hiện tại, có hơn mười chiếc đang tuần tra gần đó. Tất cả đều đang gấp rút đến đây.

Ai đến chiến trường trước, người đó sẽ có thịt để ăn!

Về thể hình, sói không lớn lắm, không bằng hổ, báo.

Nhưng “hổ dữ sợ bầy sói”. Hổ là loài động vật săn mồi đơn lẻ. Còn sói thì sống theo bầy đàn. Bầy sói khát máu khiến mọi sinh vật khổng lồ trong thế giới tự nhiên phải run sợ. Dưới sự tấn công luân phiên của chúng, ngay cả chúa tể sơn lâm cũng khó thoát khỏi tai ương.

Thành Cát Tư Hãn năm xưa đã lĩnh hội được đạo lý cầm quân từ bầy sói.

Còn chiến thuật bầy sói của tàu ngầm là sử dụng nhiều tàu ngầm tạo thành một tiểu đội. Giống như một bầy sói, chúng sẽ luân phiên tấn công dưới nước vào tàu chiến và tàu vận tải của kẻ thù.

Một chiếc tàu ngầm đơn lẻ không thể tấn công mục tiêu trên mặt nước của đối phương một cách hiệu quả. Nhưng có thể tập trung sức mạnh của vài chiếc tàu ngầm, tấn công một mục tiêu trên biển. Sử dụng sức tấn công của vài chiếc tàu ngầm để phá hủy những con tàu hạng nặng.

Vào giai đoạn đầu Thế chiến II, Hải quân Đức đã sử dụng “chiến thuật bầy sói” để tổ chức các bầy tàu ngầm tấn công tàu chiến trên biển của Đồng Minh, phá hoại tuyến đường vận tải biển của Đồng Minh, gây ra những tổn thất nặng nề cho lực lượng này.

Sự thất bại của chiến thuật bầy sói sau này cũng chứng minh một điều. Việc hoàn toàn dựa dẫm vào tàu ngầm là không khôn ngoan. Cuộc tranh giành quyền lực trên biển, cuối cùng vẫn phải dựa vào tàu chiến mặt nước để đạt được.

Tàu ngầm là một bộ phận quan trọng trong vũ khí hải quân, nhưng không phải là trụ cột cuối cùng.

Trên tàu ngầm U-90, Đại úy Kleischmer, hạm trưởng, đang lạnh lùng nhìn vào kính tiềm vọng của mình. Sau này, anh ta cũng là một trong những hạm trưởng át chủ bài. Và bây giờ, anh ta rất may mắn.

Tàu ngầm của anh ta là chiếc thứ hai theo sau tàu U-47 của Prien đến chiến trường. Sau khi quan sát kỹ tình hình chiến trường, anh ta tăng tốc, chiếm vị trí. Cuối cùng, chiếc tàu chiến khổng lồ HMS Barham đã lọt vào tầm tấn công của anh ta.

“Phóng bốn quả ngư lôi từ phía mũi tàu, mỗi quả cách nhau một giây!” Anh ta ra lệnh tấn công cho các thủy thủ của mình.

Khác với Prien, do kinh nghiệm còn hạn chế và để đảm bảo an toàn, anh ta không mang theo loại ngư lôi T11 Hydrogen Peroxide có uy lực lớn. Anh ta chỉ mang theo ngư lôi điện thông thường.

Dù vậy, anh ta cũng phải nhắm vào chiếc thiết giáp hạm của đối phương. Một lần không được thì hai lần. Hai lần không được thì ba lần. Ngay cả khi phải phóng hết cả 14 quả ngư lôi của mình, anh ta cũng phải tấn công chiếc thiết giáp hạm của đối phương!

Bốn quả ngư lôi lần lượt lao ra khỏi mặt nước. Lao về phía Barham với tốc độ 30 hải lý/giờ.

Lúc này, Barham đã bị Bismarck bắn trúng. Phần trên của tàu chiến bốc khói. Một nhóm thủy thủ đang cứu hộ và kiểm soát thiệt hại.

“Ầm!” Khi tiếng nổ vang lên ở dưới đáy tàu, không ai để ý. Họ còn tưởng rằng lại bị pháo hạm bắn trúng. Dưới những loạt bắn liên tiếp, tai của mỗi người đều bị ù đi, mất khả năng phán đoán phương hướng cơ bản. Họ không nhận ra rằng vụ nổ đã xảy ra ở dưới đáy tàu.

“Ầm, ầm!” Sau đó, lại có thêm hai tiếng nổ nữa, mỗi tiếng cách nhau một giây.

Bốn quả ngư lôi, trúng ba quả. Trong chiến đấu, đây là một thành tích đáng nể!

Sau ba tiếng nổ, dưới đáy Barham bị nổ ba lỗ lớn. Nước biển nhanh chóng tràn vào. Quá nhiều khoang kín nước bị hư hỏng. Nó không kịp tiến hành thêm các biện pháp cứu hộ nào nữa. Nó bắt đầu nhanh chóng chìm xuống biển!

Những chiếc thiết giáp hạm được chế tạo trong Thế chiến I rất chú trọng đến lớp bảo vệ mặt nước. Nhưng, lớp bảo vệ chống ngư lôi lại là kém nhất. Bởi vì ngư lôi thời đó, tỉ lệ trúng rất thấp, gần như không cần phải lo lắng.

Nhưng bây giờ, ai lơ là bảo vệ dưới nước, người đó sẽ phải trả giá đắt! Trong Thế chiến II, những chiếc tàu cũ của Anh được chế tạo trong Thế chiến I gần như đều phải vào xưởng đóng tàu. Phần dưới nước của chúng sẽ được làm dày hơn, chính là để ngăn chặn các cuộc tấn công bằng ngư lôi.

Và Hải quân Anh hiện tại, căn bản không có cơ hội làm điều đó. Ngay cả tàu chiến hiện có của họ còn không đủ dùng. Lấy đâu ra thời gian để vào xưởng đóng tàu để cải tạo?

Barham chìm xuống rất nhanh. Chỉ trong vài phút ngắn ngủi, toàn bộ thân tàu đã chìm xuống biển. Sau đó, là các kiến trúc thượng tầng. Trong mười mấy phút, trên mặt nước, chỉ còn lại một xoáy nước khổng lồ.

HMS Nelson cũng không khá hơn Barham là bao. Nó đã trúng năm quả ngư lôi. Thân tàu đã nghiêng quá 20 độ. Hoàn toàn mất khả năng chiến đấu. Hiện tại, nó đã hết cách cứu vãn.

Tàu chiến chủ lực, chỉ còn lại một chiếc HMS Royal Sovereign. Chiếc tàu chiến này cùng lớp với HMS Royal Oak, là tàu chiến tiếp theo của lớp HMS Queen Elizabeth. Nó cũng là một chiếc tàu cũ từ Thế chiến I. Mặc dù có lượng giãn nước hơn ba vạn tấn, nhưng sức chiến đấu thực tế có hạn.

Hiện tại, tàu chiến chủ lực, chỉ còn lại duy nhất một chiếc này. Lòng Đại tá Fischer, thuyền trưởng, vô cùng phẫn nộ.

Anh ta biết, trận chiến ngày hôm nay, có nghĩa là sự suy tàn hoàn toàn của Hải quân Anh. Nếu không có Mỹ bơm máu, Hải quân Anh có lẽ sẽ trở thành hải quân ven bờ từ đây. Không còn đủ sức để thách thức quyền bá chủ trên biển của Đức.

Là một sĩ quan của Hải quân Anh, lòng anh ta vô cùng uất hận. Chính vì sự uất hận đó, anh ta đã đưa ra quyết định tiếp tục chiến đấu.

Hiện tại, trận chiến hoàn toàn bất lợi cho hạm đội Anh. Rút lui mới là điều quan trọng. Nhưng, cho dù anh ta chỉ có một chiếc thiết giáp hạm, bảo vệ vài chiếc tuần dương hạm, khu trục hạm rút lui, thì có tác dụng gì?

Có thể trong lúc rút lui, vẫn sẽ bị tiêu diệt. Thà chiến đấu đường đường chính chính, còn hơn là trốn chạy một cách hèn nhát!

“Mục tiêu, Bismarck, khai hỏa!” Anh ta tiếp tục ra lệnh chiến đấu. Hiện tại, Bismarck đã bị thương và vẫn đang bốc khói. Nếu phe mình có thể đánh chìm Bismarck trước khi bị đánh chìm, thì cũng đáng!

Niềm kiêu hãnh của Hải quân Hoàng gia, khiến anh ta lấy hết dũng khí. Chiến đấu đường đường chính chính, không chết không nghỉ!

Trên bầu trời, tiếng gầm của Stuka, lại một lần nữa vang lên.
 
Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国
Chương 489 : Ngày tàn của Hải quân Hoàng gia


Chương 489: Ngày tàn của Hải quân Hoàng gia

Nguyện vọng của Fischer, cuối cùng cũng không thành hiện thực.

Những chiếc máy bay ném bom trên bầu trời, đã phá tan ảo tưởng cuối cùng của anh ta.

Là một chiếc thiết giáp hạm được chế tạo trong Thế chiến I, nó sở hữu 8 khẩu pháo chính 381mm nòng đôi, và 14 khẩu pháo phụ 152mm. Những khẩu pháo này, đều là để bắn vào tàu khác.

Về phòng không, có trang bị gì? Nó chỉ có 2 khẩu pháo 76mm. Đúng vậy, chỉ có hai khẩu này mà thôi.

Trong lịch sử sau này, trong Thế chiến II, nó đã được bổ sung thêm một lượng lớn pháo cao xạ 40mm và 20mm, chính là để bù đắp cho sự yếu kém về hỏa lực phòng không.

Nhưng bây giờ, về mặt phòng không, nó gần như là ở mức độ “khỏa thân”.

Những chiếc máy bay ném bom Stuka, không chút khó khăn bổ nhào từ trên trời xuống. Hướng về chiếc thiết giáp hạm vẫn còn nguyên vẹn này, thả xuống những quả bom 500 kg.

Trúng đích chính xác!

Trên sàn tàu, khắp nơi đều là lửa. Các thủy thủ đang khẩn trương cứu hộ. Sau đó, là quả thứ hai, quả thứ ba, quả thứ tư...

“Ầm!” Khi chiếc máy bay ném bom thứ sáu bổ nhào xuống, kho đạn của nó cuối cùng cũng bị bắn trúng. Ngay sau tháp pháo số hai. Ba quả bom liên tiếp đều nổ ở đó. Quả bom thứ ba đã thành công phá tung tấm ngăn của kho đạn. Và một vụ nổ dữ dội đã xảy ra ở đó!

Khi kho đạn bị kích nổ, cảnh tượng đã không thể kiểm soát được nữa.

“Ầm!” Lần này, tiếng nổ vô cùng lớn. Trong tiếng nổ, vụ nổ dây chuyền của kho đạn, đã trực tiếp xé nát thân tàu thành hai đoạn.

Tàu Royal Sovereign chìm xuống rất nhanh. Nó không muốn chìm. Nhưng, tốc độ chìm của nó, còn nhanh hơn cả tàu Nelson. Khi mũi tàu của nó chìm xuống, pháo chính trên tháp pháo, vẫn còn chao đảo trên mặt nước. Dường như không muốn chìm xuống đáy biển cùng với thân tàu.

Và dường như đang kể lể điều gì đó.

Tàu Royal Sovereign đã bị đánh chìm. Tàu Barham đã bị đánh chìm. Tàu Nelson, vẫn đang cố gắng chống cự.

Đương nhiên sẽ không để lại cơ hội cho nó!

Tất cả hỏa lực của các tàu chiến Đức, đều đang hướng về phía Nelson. Trong vòng vài phút ngắn ngủi, đã có hơn năm mươi phát đạn pháo, rơi xuống tàu Nelson không còn khả năng cơ động, đã hoàn toàn biến thành bia tập bắn.

Tàu Nelson đầy rẫy vết thủng, nhưng vẫn kiên cường không chịu chìm xuống.

Tất cả kho đạn đều đã bị ngập nước. Vụ nổ dây chuyền của đạn dược là không thể xảy ra. Nhìn thấy chiếc quan tài sắt đang trôi nổi này, Hải quân Đức đã từ bỏ việc tiếp tục pháo kích.

Trận chiến, đã kết thúc.

Những chiếc máy bay ném ngư lôi, máy bay ném bom, và tàu ngầm đến sau, đã đánh chìm những chiếc tàu chiến hộ tống của Hải quân Anh. Ngay cả chiếc Queen Elizabeth chạy trốn sớm nhất, cũng không thể thoát được. Cách khu vực giao chiến vài chục hải lý, nó đã bị vài chiếc máy bay ném ngư lôi đuổi kịp, và lại bị tấn công một lần nữa.

Sau đó, lại có một chiếc tàu ngầm đến muộn phát hiện ra nó. Phóng đồng loạt bốn quả ngư lôi. Tàu Queen Elizabeth, cũng đã chìm xuống.

Trên mặt biển, khắp nơi đều là các thủy thủ đang trôi nổi. Trận chiến đã kết thúc. Các thủy thủ vẫn chưa chết hết. Hàng trăm cái đầu, đang trôi nổi trên mặt biển. Bơi về phía các tàu chiến Đức.

Đối mặt với tình huống này, Lütjens đã ra lệnh cứu hộ trong một giờ. Vớt các thủy thủ Anh lên.

Một giờ sau, trên mặt biển, lại khôi phục sự yên tĩnh. Khắp nơi đều là váng dầu. Đó là do dầu nặng của tàu chiến bị rò rỉ. Còn tàu Nelson, đã chìm quá nửa. Chỉ còn lại một bên của thân tàu, vẫn còn nhô lên trên mặt biển.

Lực lượng không quân bờ biển của Anh, đã bay đến trên không. Đối mặt với khu vực biển vừa xảy ra trận chiến khốc liệt. Đối mặt với chiếc tàu chiến khổng lồ sắp chìm đó. Lòng họ, vô cùng nặng trĩu.

Đây là một bước ngoặt. Một bước ngoặt mà Hải quân Anh từ thịnh vượng đi đến suy tàn!

Đầu tiên là cuộc không kích vào Scapa Flow, làm Hải quân Anh bị tổn thương nặng nề. Còn trận hải chiến lần này, lại càng khiến Hải quân Anh gãy thêm một xương sườn. Cho đến bây giờ, những chiếc thiết giáp hạm chống đỡ Hải quân Anh, lần lượt chìm xuống. Họ không còn đủ sức để tranh giành quyền bá chủ trên biển với Đức nữa.

Trận hải chiến này, đã được rất nhiều nhà quan sát quân sự bình luận. Họ đã đưa ra một quan điểm nhất quán, đó là chỉ dựa vào thiết giáp hạm, đã không còn có thể duy trì quyền bá chủ trên biển nữa. Sự kết hợp toàn diện giữa tàu sân bay, tàu ngầm, thiết giáp hạm, mới có thể phát huy hiệu quả lớn nhất.

Đây là sự xem xét về mặt chiến thuật. Còn về mặt chiến lược, thì càng đáng để suy ngẫm hơn. Anh, là một quốc gia hải đảo. Nếu mất đi một hải quân mạnh mẽ, huyết mạch trên biển của họ, sẽ không còn được đảm bảo nữa!

Khi tàu Deutschland tiến vào vùng biển Bắc Hải, đã có những chiếc máy bay chiến đấu F190 tầm xa hộ tống. Để ngăn chặn người Anh cùng đường mà không kích. Chiếc tàu chiến đã lập được công lao hiển hách này, cuối cùng đã neo đậu ở bến cảng của Đức.

Trên tàu chiến đầy rẫy những vết thương. Cho thấy trận chiến mà chiếc tàu chiến này đã trải qua, khốc liệt đến mức nào. Trong hai lần bị hạm đội Hải quân Anh tấn công, nó đều không lùi bước. Chủ động tiếp chiến. Đánh chìm vài chiếc tàu chiến Anh. Thậm chí còn kiên trì cho đến khi lực lượng chủ lực của phe mình đến!

Trên bờ, đã đứng chật kín người dân. Hầu hết họ, đều là người thân của các thủy thủ trên chiếc tàu chiến này. Khi biết tin người thân của mình cuối cùng cũng đã trở về, họ đã lần lượt đến bến cảng.

Các thủy thủ mặc quân phục, đứng dọc theo mép tàu. Trong lòng mỗi người, đều tràn ngập sự hào hùng.

Họ đã chiến thắng rồi!

Đại tá Fischer, hạm trưởng, đứng trên đài chỉ huy. Nhìn đám đông chào đón trên bờ. Anh ta lặng lẽ giơ cánh tay của mình lên. Chào theo kiểu quân đội về phía đám đông trên bờ.

“Chào, Hitler.” Đúng lúc này, trên bờ đột nhiên vang lên một giọng nói đều đặn. Lực lượng phụ trách duy trì trật tự, đã giơ cánh tay phải của mình lên. Và những người dân đang đứng xem trên bờ, cũng lần lượt giơ cánh tay của mình lên một cách cuồng nhiệt.

Đại tá Stanger (tên được sửa, trước là Fischer, người này là hạm trưởng tàu Deutschland) ngay lập tức cũng vô cùng phấn khích. Quốc trưởng đã đến!

Thụy Khắc (tên của nhân vật, có thể là phiên âm Hán Việt của Heinrich, nhưng vì là nhân vật lịch sử hư cấu nên để nguyên tên Hán Việt) mặc quân phục, vẫy tay phải. Đáp lại lời chào của mọi người. Đây là lần đầu tiên Thụy Khắc xuất hiện trước công chúng trong thời gian chiến tranh. Bên cạnh anh ta, Graf (tên nhân vật) với vẻ mặt nghiêm túc, luôn sẵn sàng ứng phó với các tình huống bất ngờ.

Mặc dù Hitler đã bị ám sát. Nhưng, nghi thức chào kiểu Quốc trưởng này vẫn không thay đổi. Đây cũng là một sự tôn trọng đối với người đã khuất. Còn bây giờ, Thụy Khắc, người đã dẫn dắt toàn bộ đế chế đi đến sự cường thịnh, đã hoàn toàn thay thế vị trí của Hitler trong lòng người dân.

Hitler, đã dẫn dắt đế chế thoát khỏi bóng tối của Thế chiến I. Còn Thụy Khắc, đã dẫn dắt đế chế, đi đến sự vinh quang của Thế chiến II!

Bây giờ, không biết có bao nhiêu điệp viên Anh, muốn ám sát Thụy Khắc. Đáng tiếc là không có cửa. Dưới sự giám sát của Reinhard (莱因哈特), toàn bộ đế chế, cũng an toàn như Liên Xô.

Mỗi người ở bến cảng, đều đã được sàng lọc. Tuyệt đối đáng tin cậy. Và Thụy Khắc đến lần này, cũng có một nhiệm vụ quan trọng. Anh ta muốn nói với thế giới, đây là một cuộc chiến tranh chính nghĩa. Đức nhất định sẽ chiến thắng!

Đây cũng là lần đầu tiên Bruce tiếp xúc gần với Thụy Khắc. Anh ta không thể nhìn thấy Thụy Khắc. Lúc này anh ta và những tù binh khác, đang ở trong một khoang tàu bên dưới. Nhưng, anh ta và những người khác, đều có thể nghe thấy giọng nói mang tính kích động đặc trưng của Thụy Khắc.

Trước đây, những bài diễn thuyết của Hitler, đã che mờ hào quang của Thụy Khắc. Thực ra, Thụy Khắc cũng là một nhà hùng biện. Đây là một tiền đề tất yếu của một chính trị gia.
 
Back
Top Bottom