Chào bạn!

Để có thể sử dụng đầy đủ chức năng diễn đàn Của Tui À bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký.

Đăng Ký!

Convert Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国

Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国
Chương 90 : Các Biện Pháp Khác (Tăng Cường 4)


Chương 90: Các Biện Pháp Khác (Tăng Cường 4)

Máy bay cỡ lớn chắc chắn không thể thực hiện các động tác nhào lộn khác nhau được, nếu nó thực sự bổ nhào ném bom một lần, khi kéo lên, chắc chắn sẽ tan rã!

Màn trình diễn ban ngày đó quả thực đã mang lại sự chấn động vô hạn cho Hitler. Giờ đây, khi nghe Shirer nói về máy bay ném bom hạng nặng, Hitler đã nghĩ đến vấn đề quan trọng này: liệu nó có thể bổ nhào không?

Hiện tại, thực tế đã có máy bay ném bom hạng nặng, ví dụ, chiếc TB-3 của Liên Xô đã đi vào hoạt động vào năm 1932! Sau khi loại máy bay bốn động cơ khổng lồ này được công bố, cả phương Tây đều kinh ngạc!

Sau đó, người Mỹ đã tăng tốc độ, phát triển ra B-17!

Chỉ là bây giờ, Hitler không mấy mặn mà với những thứ này, không thể bổ nhào ném bom thì có ích gì?

“Loại máy bay ném bom hạng nặng này là một cỗ máy đa năng,” Shirer nói. “Ngoài khả năng ném bom theo chiều ngang, nó còn có thể vận chuyển một lượng lớn lính dù bay đường dài, thậm chí có thể thả xe tăng. Khi chúng ta tấn công nước Anh sau này, loại máy bay này sẽ phát huy tác dụng!”

Đa năng!

TB-3 có thể chở lính dù!

Hitler gật đầu, lời nói của Shirer đã thắp lên ước mơ của Hitler: chinh phục lục địa châu Âu, chinh phục nước Anh đối diện!

Cuộc họp kéo dài đến tận rạng sáng, suốt mấy tiếng đồng hồ, Shirer đã đưa ra rất nhiều nhận định cho Hải quân và Không quân. Sau cuộc họp này, Hải quân và Không quân Đức đều bắt đầu tiến nhanh theo đúng hướng!

Cỗ máy chiến tranh của Đức đang từng bước tiến lên!

Sau khi kết thúc cuộc họp, những người khác rời đi, Shirer và Hitler tiếp tục có một cuộc trao đổi sâu hơn.

“Muốn thắng cuộc chiến tiếp theo, chúng ta phải giành chiến thắng toàn diện về công nghệ quân sự,” Shirer nói. “Ngoài nỗ lực của bản thân, chúng ta còn cần một loạt các biện pháp khác.”

Nghe lời Shirer, mắt Hitler sáng lên: “Shirer, anh đang nói về chuyện tàu sân bay sao? Có vẻ như chỉ có bản vẽ chiếc Akagi của đảo quốc thôi là chưa đủ, chúng ta còn cần bản vẽ tàu sân bay của người Anh. Chuyện này, tôi sẽ giao cho Heinrich lo liệu.”

Hiện tại, việc phát triển Hải quân Đức, phát triển tàu sân bay, đã đạt được sự đồng thuận, Hitler đương nhiên rất coi trọng! Đương nhiên, muốn có được bản vẽ tàu sân bay thông qua trao đổi công nghệ như Shirer thì rõ ràng là không thể, vậy chỉ còn cách khác thôi, sử dụng gián điệp!

Shirer gật đầu, rồi lắc đầu: “Không chỉ có vậy, lần này tôi đến Anh, đã phát hiện một số nhà khoa học trong nước Anh rất có tiềm năng. Để phát triển khoa học công nghệ của Đức, những người này không nên tiếp tục ở lại Anh.”

Lời nói của Shirer khiến Hitler hứng thú: “Shirer, anh nói xem, có những ai?”

Ám sát các chuyên gia kỹ thuật của Anh để trì hoãn sự phát triển công nghệ của Anh! Biện pháp này thực ra không tốt, đặc biệt, một khi bị phía Anh phát hiện và áp dụng cùng một phương pháp, thì đó cũng là một mối đe dọa lớn đối với Đức.

Nhưng, nếu bây giờ bắt đầu bố trí, tiến hành âm thầm trong vài năm, vẫn có thể không gây chú ý!

Ở Anh, những người mà Shirer thực sự để mắt đến thì không có mấy người.

Ví dụ như hiện tại, những người mà Đức nhất định phải loại bỏ, Shirer chỉ nghĩ đến ba người.

Vừa mới trở về, đã bận rộn với cuộc đối đầu hải không lần này, Shirer chưa báo cáo chuyện này, bây giờ, nhân lúc Hitler đang hứng thú, Shirer đã báo cáo cho Hitler.

Turing, Fleming, Mitchell!

Trong số đó, Turing là học giả đồng tính, chuyên gia giải mã và trí tuệ nhân tạo, trong Thế chiến thứ hai, ông là người đứng đầu công việc giải mã của Đức, loại người này tuyệt đối không thể giữ lại!

Fleming là người phát minh ra penicillin. Vài năm trước, Fleming đã công bố bài nghiên cứu “Về tác dụng diệt khuẩn của nuôi cấy nấm mốc” trên Tạp chí Bệnh lý Thực nghiệm Anh Quốc, nhưng không được chú ý.

Mặc dù ông đã phát hiện ra penicillin, nhưng bản thân ông không thể phát minh ra kỹ thuật tinh chế penicillin, khiến loại thuốc này không được sử dụng trong hơn mười năm.

Trong lịch sử, mãi đến năm 1939, hai nhà khoa học người Úc là Ernst Boris Chain và Howard Florey ở Anh đã tinh chế thành công penicillin, và năm 1941 đã được sử dụng thành công trên bệnh nhân.

Đưa Fleming về Đức, chính phủ tài trợ và khuyến khích, nhất định có thể nhanh chóng sản xuất penicillin với số lượng lớn! Tuy nhiên, công nghệ này nhất định phải được giữ bí mật!

Còn người cuối cùng, Mitchell, đó là nhà thiết kế máy bay chiến đấu Spitfire. Bây giờ, mặc dù đã phá hoại công ty Rolls-Royce và loại bỏ động cơ Merlin, nhưng lịch sử có vì thế mà thay đổi không? Không ai biết được, lỡ đâu lại có công ty khác tạo ra động cơ phù hợp thì sao?

Vì vậy, tốt nhất là loại bỏ luôn nhà thiết kế máy bay thiên tài!

Thực ra, nhiều loại vũ khí trang bị tiên tiến, tuy là tất yếu của sự tiến bộ công nghệ, nhưng những nhà thiết kế thiên tài vẫn đóng vai trò rất lớn trong đó. Ví dụ, không có Koshkin thì sẽ không có T-34 vĩ đại, không có Kartsev thì sẽ không có chiếc T-72 nổi tiếng một thời.

Sử dụng ba đến năm năm để bố trí, chỉ để giải quyết ba người này, người Anh sẽ khó mà phát hiện ra!

Đối với đề nghị của Shirer, Hitler nhanh chóng gật đầu đồng ý, giao cho Himmler thực hiện. Lúc này, trời đã sáng.

“Hannah?” Khi mở cửa, Shirer nhìn thấy Hannah đang ngồi trên một chiếc ghế ở hành lang, đã ngủ thiếp đi.

Trong tay cô ấy đang cầm một chiếc áo khoác quân đội.

Rõ ràng, Hannah sợ Shirer lạnh, đặc biệt đến mang áo cho Shirer. Nhìn dáng vẻ của Hannah, Shirer cảm thấy xúc động.

Tâm trí Shirer luôn dồn vào việc làm thế nào để đất nước này hùng mạnh và tránh khỏi vận mệnh đen đủi sau này, Shirer gần như quên mất rằng mình ở đây không hề cô đơn, đã có một người phụ nữ mang lại cho mình một gia đình.

Shirer cởi quân phục của mình, nhẹ nhàng đắp lên người Hannah.

Có lẽ cảm thấy ấm áp, Hannah mở mắt. Khi nhìn thấy Shirer, cô ấy vui mừng khôn xiết: “Shirer, anh xong việc rồi sao?”

Shirer gật đầu: “Hannah, sau này em không cần phải đợi dại khờ như vậy nữa, cẩn thận kẻo bị lạnh đấy.”

Tay Hannah khoác lấy cánh tay Shirer, tựa đầu vào lồng ngực ấm áp của Shirer: “Shirer, anh là tất cả của em, anh đi đâu, em sẽ theo đó, dù không thể tham gia cuộc họp của anh, cứ thế này đợi anh bên ngoài cũng tốt.”

Đối với một người phụ nữ si tình như vậy, Shirer không nói lời nào khác, chỉ siết chặt cô ấy vào lòng.

“À đúng rồi, Shirer, bố em vẫn nói, khi nào tiện, muốn tìm anh nói chuyện.” Lúc này, Hannah đột nhiên nhớ ra điều gì đó.
 
Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国
Chương 91 : Xe Tăng số 1 (Tăng Cường 5)


Chương 91: Xe Tăng số 1 (Tăng Cường 5)

Tìm mình nói chuyện? Shirer rất lạ, đâu phải chưa cưới vợ, nói chuyện làm sao với con gái ông ấy, bây giờ, còn gì để nói nữa chứ?

Đương nhiên không phải chuyện riêng tư rồi, vậy nhất định là chuyện công việc!

“Được rồi, việc ở đây đã xong, tôi sẽ về cùng ông một chuyến.” Shirer nói: “Tiện thể đi nói chuyện với cha.”

Cũng đến lúc nói chuyện rồi, lần trước đi Liên Xô, lừa họ đóng vài chiếc tàu chiến, pháo chính trên đó đều do Krupp phụ trách, đặc biệt là pháo hạng nặng 406mm sẽ được nghiên cứu sau này, cũng do Krupp phụ trách, họ phải nghiên cứu trước.

Hiện tại, các dự án của Hải quân đã khá nhiều, thiết giáp hạm của Hải quân cũng cần Krupp phụ trách pháo hạm, giáp trên thiết giáp hạm đều do Krupp và Rheinmetall chế tạo, những điều này cần được thực hiện càng sớm càng tốt, đã đến lúc nói chuyện với Gustav rồi.

Trên đường trở về, Shirer cứ suy nghĩ về những điều này, nhưng anh quá mệt, nhanh chóng dựa vào một bên, trong vòng tay của Hannah, ngủ thiếp đi.

Trong giấc ngủ, trong đầu Shirer dường như đang nắm bắt điều gì đó, nhưng lại không thể nắm bắt được.

“Không, chúng ta tuyệt đối không thể chấp nhận loại xe tăng này! Nó hoàn toàn không đáp ứng được nhu cầu của lực lượng thiết giáp của chúng ta!”

“Loại xe tăng này简直 là rác rưởi! Chúng ta thà tiếp tục huấn luyện bằng bìa cứng và ô tô, chứ tuyệt đối không cần thứ này!”

Trở về Berlin, Shirer được biết Gustav không có ở trang trại, anh liền đến thẳng nhà máy Krupp. Hiện tại Gustav đã là một người nghiện công việc.

Nào ngờ, ngay bên ngoài văn phòng nhà máy, Shirer đã nghe thấy tiếng ồn ào. Giọng nói này, Shirer rất quen thuộc.

Mở cửa ra, Shirer liền thấy Guderian với vẻ mặt khó coi, đang đỏ bừng mặt tranh cãi với Gustav, cùng với vài nhân viên từ Cục Vũ khí, đều là cấp dưới của Shirer.

“Có chuyện gì vậy?” Shirer hỏi.

Thấy Shirer quay lại, Guderian lập tức vui mừng: “Shirer, anh đến phân xử cho chúng tôi đi, họ muốn giảm sản lượng xe tăng Panther của chúng ta!”

Giảm sản lượng Panther? Shirer nhìn Gustav với ánh mắt khó hiểu.

“Bộ trưởng Shirer, tôi đã muốn nói chuyện này với anh từ lâu rồi, nhưng anh luôn bận rộn, nên cứ kéo dài đến bây giờ.” Gustav nói với vẻ xin lỗi, mặc dù trong cuộc sống riêng, Gustav là bố vợ của Shirer, nhưng trong công việc, Shirer lại là người tổng hợp tất cả các nghiên cứu vũ khí.

“Chuyện là thế này, sau khi chúng tôi thử nghiệm sản xuất một lượng nhỏ, chúng tôi phát hiện ra rằng để sản xuất xe tăng Panther hàng loạt trên quy mô lớn, chúng tôi hiện chưa có đủ điều kiện. Trong đó, vấn đề quan trọng nhất là thanh xoắn chất lượng cao, chúng tôi sản xuất rất khó khăn.” Gustav nói: “Ban đầu, khi sản xuất thử nghiệm, chúng tôi không quan tâm đến chi phí, nhưng bây giờ, đối với mẫu sản xuất hàng loạt của chúng tôi, việc gia công thanh xoắn chất lượng cao rất khó khăn, và sản lượng rất thấp.”

Thanh xoắn! Shirer cuối cùng cũng đã nắm bắt được điều gì đó trong đầu.

Bất kể phương tiện giao thông nào cũng cần có hệ thống treo, ví dụ như bánh xe ô tô, tuyệt đối không được nối trực tiếp với khung xe, nếu không, những người bên trong sẽ cực kỳ xóc nảy.

Và xe tăng cũng cần hệ thống treo! Hệ thống treo Christie dựa vào lò xo lớn rất phổ biến vào thời đại này, đồng thời, sau này, hầu hết đều là hệ thống treo thanh xoắn.

Hệ thống treo thanh xoắn là một dạng hệ thống treo dựa vào lò xo xoắn (còn gọi là thanh xoắn) để nâng đỡ thân xe và hấp thụ xung kích, rung động.

Nói một cách đơn giản, đó là một thanh có thể xoay, nằm ngang ở đáy xe tăng, một đầu được cố định vào thân xe, một đầu được nối với đầu cố định của cánh tay đòn, đầu cố định của cánh tay đòn nối với thân xe, đầu di động nối với bánh đỡ.

Khi bánh đỡ chịu lực đi lên sẽ kéo cánh tay đòn xoay quanh đầu cố định, đồng thời siết chặt thanh xoắn. Lực đàn hồi sinh ra khi thanh xoắn bị siết chặt tác dụng ngược lại cánh tay đòn và truyền đến bánh đỡ, tạo ra lực nâng đỡ.

Đây là hình thức treo tối ưu nhất về không gian và cũng hiệu quả nhất, sau này, hầu hết tất cả các xe tăng đều sử dụng phương pháp này.

Nó đạt được sự cân bằng tốt về trọng lượng, kích thước, hành trình hoạt động, độ tin cậy và chi phí.

Nhưng, đó là sau này!

Hiện tại, mới cuối năm 1933, sự phát triển của công nghệ công nghiệp vẫn còn một khoảng cách rất lớn so với sau này!

Và việc sản xuất thanh xoắn chất lượng cao đòi hỏi một lượng lớn các kim loại quý hiếm như vanadium, crom, v.v. Hiện tại, ngay cả khi có thể nhập khẩu từ Liên Xô và các quốc gia khác, chi phí cũng rất cao!

Ngoài thanh xoắn, còn có những khía cạnh khác cũng gặp khó khăn, ví dụ như pháo xe tăng nòng dài, ví dụ như bánh đỡ có lốp cao su.

“Vậy thì chúng ta thà đợi còn hơn, chứ tuyệt đối không cần loại xe tăng này!” Guderian kiên quyết nói.

Loại xe tăng này? Shirer sững sờ một chút, nhìn Gustav với ánh mắt nghi ngờ, chỉ thấy Gustav tiếp tục xin lỗi nói: “Xin lỗi, thực ra, mấy năm nay, chúng tôi vẫn đang phát triển các mẫu xe tăng khác. Hiện tại, đã chế tạo được xe nguyên mẫu.”

Các mẫu xe tăng khác!

Năm đó, Shirer đã dẫn một nhóm người lớn đến sa mạc, đi suốt mấy năm trời, trong mấy năm đó, không có bất kỳ tin tức nào rò rỉ ra ngoài, chỉ có vật liệu liên tục được vận chuyển vào sa mạc.

Xe tăng của họ, rốt cuộc đã nghiên cứu đến mức độ nào? Không ai biết.

Liệu có thành công không? Cũng không ai biết!

Vì vậy, trong tình huống này, trong nước cũng bắt đầu nghiên cứu và phát triển. Cục Trang bị Đức đã bí mật yêu cầu năm công ty Henschel, MAN, Rheinmetall, Krupp và Daimler-Benz thiết kế và chế tạo ba xe mẫu.

Kết quả là, công ty Krupp đã bí mật chế tạo một chiếc xe mẫu LKA1 chỉ nặng 6 tấn, thân xe dài hơn bốn mét, mỗi bên có 4 bánh đỡ lớn đường kính treo cân bằng và 4 bánh dẫn hướng, bánh dẫn động phía sau, tháp pháo được trang bị 2 súng máy, sử dụng động cơ diesel làm mát bằng không khí do Krupp sản xuất.

Nghe đến đây, Shirer đã hiểu ra, đây chẳng phải là xe tăng Panzer I sao?

Không cần nhìn những chiếc xe nguyên mẫu đang nằm trong xưởng, Shirer chỉ liếc qua bản vẽ, đã biết đây chính là xe tăng Panzer I trong lịch sử!

Lịch sử thực sự rất cố chấp, muốn tiếp tục phát triển theo quỹ đạo ban đầu!

Sau đó, Shirer trở về, những chiếc xe tăng mà Krupp đã hoàn thành thử nghiệm này, ngay lập tức trở nên lạc hậu, biến thành những món đồ chơi!

Những chiếc xe tăng này, vốn dĩ sẽ không bao giờ xuất hiện nữa, nhưng bây giờ, lại xuất hiện chuyện xe tăng Panther có sản lượng thấp!

Làm thế nào để phát triển lực lượng xe tăng của mình càng nhanh càng tốt? Công ty Krupp lúc này đã đưa ra một đề xuất, thay vì sản xuất xe tăng Panther với số lượng nhỏ, hãy sản xuất một lô xe tăng hạng nhẹ do chính họ thiết kế!

Sau khi nộp đơn, Cục Trang bị đã hoàn toàn đồng ý, và cấp phép sản xuất hàng loạt với số hiệu Sd.Kfz.101!

Thế là, trong xưởng bắt đầu sản xuất, và ngay lúc đó, Guderian được tin, lập tức quay về từ vùng sa mạc, vô cùng phấn khích từ chối phương án này!

Trọng lượng chỉ dưới 10 tấn, nhiều nhất là trang bị được pháo 37mm, bên trong chỉ có 2 thành viên, loại xe tăng như vậy là để trang bị cho sư đoàn thiết giáp sao? Không, tuyệt đối không!
 
Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国
Chương 92 : Vua Ý Tưởng (Tăng Cường 6)


Chương 92: Vua Ý Tưởng (Tăng Cường 6)

Shirer xoa mũi, sau khi trở về, hình như mình đã ký một tài liệu. Lúc đó hơi vội vàng, cấp dưới nói đã nghiên cứu rồi, cho rằng phương án khả thi, kết quả là mình đã ký, mình cũng không ngờ lại là phương án sản xuất loại xe tăng Panzer I này!

Xe tăng Panzer I trong lịch sử vốn là một phương án khẩn cấp! Sau khi sản xuất, nó chỉ giải quyết được vấn đề có hay không, hoàn toàn không được quân đội chấp nhận, ngay cả xe tăng Panzer III và Panzer IV, thực ra cũng có vấn đề, nhiều nhất là đủ dùng mà thôi.

Và bây giờ, Guderian đương nhiên sẽ không đồng ý dùng loại xe tăng như vậy để “chữa cháy”. Lực lượng xe tăng của ông ấy đều được huấn luyện với xe tăng Panther làm nguyên mẫu, kíp lái đều 5 người, bây giờ, xe tăng 2 người điều khiển? Đùa à!

“Xin lỗi, chuyện này tôi cũng có trách nhiệm.” Shirer nói: “Tôi không nên ký vào tài liệu đó, xe tăng Panzer I không phù hợp với trang bị của lực lượng thiết giáp của chúng ta. Có lẽ, chúng ta có thể nghĩ đến các phương án khác để giải quyết những khó khăn hiện có.”

Nói xong, Shirer quay sang một kỹ sư đang ngồi một bên nói: “Kniepkamp, anh có phương án nào không?”

Kniepkamp là một kỹ sư được Shirer tích cực đề bạt sau khi ông phụ trách nghiên cứu và phát triển trang bị. Ông có thể nói là vua ý tưởng trong cục trang bị, ông đã đưa ra nhiều ý tưởng tiên tiến khác nhau, thành công giải quyết một loạt vấn đề.

“Vấn đề chính hiện nay là chất lượng thanh xoắn của chúng ta không đủ. Tôi có một cách, vì chất lượng không đủ, vậy thì hãy bù đắp bằng số lượng!” Ý kiến của vua ý tưởng cuối cùng cũng đến: “Hiện tại, xe tăng Panther của chúng ta chỉ có sáu cặp bánh đỡ. Nếu đổi thành tám cặp bánh đỡ, chẳng phải có thể chia sẻ trọng lượng sao?”

“Nhưng, tám cặp bánh đỡ sẽ làm tăng chiều dài thân xe.” Nghe Kniepkamp nói, Guderian liền nói: “Như vậy, toàn bộ cấu trúc của xe sẽ đối mặt với vấn đề phải thiết kế lại từ đầu.”

Sau khi cải tiến, chiều dài thân xe sẽ dài hơn, các cấu trúc khác nhau sẽ thay đổi, trọng lượng xe tăng cũng sẽ tăng lên. Như vậy, có lẽ tám cặp bánh đỡ cũng không đủ, đó là một vòng luẩn quẩn!

“Ý tôi là, tăng số lượng bánh đỡ mà không thay đổi chiều dài thân xe, vì vậy, tôi dự định cho bánh đỡ sắp xếp xen kẽ.”

Shirer lập tức nhíu mày, trong lịch sử, việc sắp xếp bánh đỡ xen kẽ chính là do gã này đề xuất! Mình lúc đó ở sa mạc, đã xác định bố cục một hàng bánh đỡ đường kính lớn rồi, tuyệt đối không được sắp xếp xen kẽ!

“Bố cục này có thể phân tán đều trọng lượng xe, giảm yêu cầu về chất lượng của thanh xoắn, nâng cao khả năng vượt địa hình, có lợi cho sự ổn định khi di chuyển và sự thoải mái khi ngồi, và ở một mức độ nhất định còn làm giảm lực giật của pháo khi bắn.” Kniepkamp nói: “Và, quan trọng hơn, bố cục này có thể giảm lượng cao su sử dụng.”

Cao su! Đối với Đức, giống như các kim loại quý hiếm khác, đây là một nguồn tài nguyên chiến lược mà Đức không có! Đức trong lịch sử luôn bị hạn chế bởi sự thiếu hụt cao su!

Bánh đỡ của xe tăng được làm bằng thép, nhưng vành bánh bắt buộc phải sử dụng cao su! Hơn nữa, cao su tổng hợp kém chất lượng không phù hợp chút nào, tốt nhất là nên dùng cao su tự nhiên!

Muốn Đức trỗi dậy, nhất định phải giải quyết các vấn đề tài nguyên này! Về những vấn đề này, Shirer đã có kế hoạch từ lâu. Còn về hệ thống bánh đỡ xen kẽ này, Shirer tuyệt đối không thể đồng ý.

“Không được,” Shirer nói: “Tuyệt đối không được sử dụng bánh đỡ xen kẽ, nếu không, cũng giống như pháo phòng không kéo tay, những người lính tiền tuyến sẽ nguyền rủa chúng ta xuống địa ngục.”

Đương nhiên là không thể dùng! Về chuyện này, Shirer rất kiên quyết!

“Thế thì đúng là không còn cách nào khác.” Kniepkamp nói: “Trừ khi giảm trọng lượng bản thân của xe tăng.”

Giảm trọng lượng bản thân của xe tăng!

Giống như cây bút bi, viết lâu thì viên bi bên trong sẽ rơi ra, nhiều người không giải quyết được, kết quả là có một doanh nhân đã thay đổi cách nghĩ, làm cho ruột bút ngắn lại, khi viên bi còn chưa rơi ra thì mực đã hết rồi!

Và bây giờ, vì hệ thống treo không chịu nổi, vậy hãy thay đổi cách nghĩ, làm cho xe tăng nhẹ hơn một chút!

Ban đầu, khi Shirer đưa ra các chỉ tiêu thiết kế xe tăng, ông ấy có ý định làm một lần là xong, nhắm thẳng vào xe tăng 30 tấn, tạo ra nguyên mẫu Panther, một loại xe tăng hạng trung cực kỳ xuất sắc, và hơn nữa, có thể mở rộng thêm để trở thành xe tăng hạng nặng cấp Tiger II.

Động cơ diesel tiên tiến, pháo xe tăng cỡ nòng lớn, giáp nghiêng, các khái niệm khác nhau, đều được đưa vào loại xe tăng này, nhằm tạo ra cỗ xe chiến đấu tốt nhất của Đức.

Ở căn cứ sa mạc, đã vất vả trong năm năm, các công nghệ khác nhau đều đạt được đột phá, xe nguyên mẫu đã được chế tạo, thử nghiệm thuận lợi, các lỗi cơ khí khác nhau đều đã được loại bỏ, nhưng đến giai đoạn sản xuất hàng loạt thực sự, vẫn còn rất nhiều vấn đề!

Trong lịch sử, xe tăng của Đức bắt đầu từ Panzer I, từng bước phát triển không ngừng, cuối cùng phát triển ra nhiều loại xe tăng tiên tiến khác nhau. Còn bây giờ thì sao? Chiếc xe tăng "một bước lên tiên" này, thực ra đã có cảm giác như một lâu đài trên không rồi.

Các công nghệ khác nhau cần phải trưởng thành từng bước, công nghệ luyện kim của các kim loại khác nhau cũng cần được cải thiện. Khi làm xe mẫu, có thể không tính đến chi phí, sử dụng vật liệu tốt nhất, nhưng khi sản xuất hàng loạt, cần phải xem xét nhiều yếu tố khác nhau.

Đề xuất của Kniepkamp không nhận được sự khẳng định của Shirer, vì vậy, ông ấy chỉ có thể buồn bã nói rằng, nếu đều không được, thì chỉ có thể giảm trọng lượng bản thân thôi!

Thanh xoắn chất lượng cao sản lượng thấp, thanh xoắn thông thường chất lượng không đạt, không chịu được trọng lượng 30 tấn, vậy trọng lượng 20 tấn, chắc chắn không vấn đề gì chứ?

Với công nghệ đạn xuyên giáp hiện tại, khả năng phòng thủ của xe tăng 30 tấn đã vượt xa nhu cầu của thời đại này! Hoàn toàn không cần giáp dày như vậy, đơn giản là lãng phí!

Và. Quan trọng hơn, hiện tại, sản lượng thép của Đức đã bắt đầu căng thẳng.

Hiện tại, Đức đã bắt đầu đóng tàu chiến cho Liên Xô, hợp đồng đã được ký kết, Liên Xô sẽ cung cấp một lượng lớn khoáng sản cho Đức, đồng thời, Đức cũng sẽ vận động để Liên Xô cải tạo đường sắt phía Tây theo tiêu chuẩn châu Âu, tất cả những điều này đều có giá trị chiến lược.

Đồng thời, các tàu chiến của chính Đức cũng sẽ được khởi công hàng loạt, thiết giáp hạm và tàu sân bay sẽ được đóng, hạ thủy và đưa vào biên chế liên tục, như vậy, nhu cầu về thép trong nước Đức sẽ tăng lên đáng kể.

Mặc dù Shirer đã trực tiếp chỉ đạo nghiên cứu và phát triển xe tăng Panther, nhưng việc sản xuất xe tăng Panther vẫn sẽ bị hạn chế nhất định!

Nếu giảm trọng lượng bản thân của xe tăng Panther, trở thành xe tăng 20 tấn, thì chắc chắn sẽ giảm sự phụ thuộc vào thép, đồng nghĩa với việc có thể chế tạo được nhiều xe tăng hơn!
 
Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国
Chương 93 : Hạng 20 Tấn


Chương 93: Hạng 20 Tấn

Các vấn đề kỹ thuật sẽ được giải quyết dễ dàng. Sau khi xe tăng Panther được giảm trọng lượng, cũng không cần lo lắng công nghệ quá tiên tiến sẽ gây ra cuộc chạy đua vũ trang ở các nước khác. Nó có thể được trang bị một cách tự tin trong lãnh thổ Đức, chứ không chỉ triển khai ở sa mạc.

Đồng thời, vì khung cơ bản vẫn còn, nên về sau, khi chiến tranh cần thiết, có thể bổ sung giáp bất cứ lúc nào, trở lại thành xe tăng hạng trung, thậm chí hạng nặng.

Bảy tám năm nữa, cùng với sự phát triển của công nghệ luyện kim, thanh xoắn chất lượng cao có lẽ sẽ đạt tiêu chuẩn kỹ thuật? Khi đó, chỉ cần thay thanh xoắn mới, thân xe trên có thể chịu được trọng lượng lớn hơn!

Đến lúc đó, thậm chí không chỉ là 30 tấn, mà còn có thể phát triển lên hạng 40 tấn như xe tăng Panther sau này!

Thậm chí, có thể nâng cấp thêm dựa trên xe tăng Panther, trở thành những chiếc Tiger oai vệ, hay thậm chí là Tiger II sau này!

Hiện tại, hãy giảm yêu cầu kỹ thuật trước, trở thành xe tăng hạng 20 tấn!

Ngoài việc tạm thời hạ thấp yêu cầu để có thể đưa vào phục vụ với số lượng lớn, một khía cạnh khác là trở thành một khung gầm bánh xích xuất sắc. Trên khung gầm này, có thể phát triển các loại xe biến thể khác! Ví dụ như pháo tự hành, xe tăng phun lửa, v.v.

Trong đầu Shirer, nghĩ đến rất nhiều lợi ích, vì vậy, cuối cùng anh đã quyết tâm: “Vì hiện tại chất lượng thanh xoắn không thể nâng cao, để có thể sản xuất xe tăng của chúng ta với số lượng lớn, có thể xem xét giảm trọng lượng bản thân của xe tăng trước, trở thành xe tăng hạng 20 tấn. Sản xuất Panther 30 tấn của chúng ta với số lượng nhỏ, sản xuất xe tăng 20 tấn với số lượng lớn. Ừm, lần lượt đặt tên là Panther I và Panther II đi.”

Tóm lại, loại xe tăng Panzer I chỉ có 2 người tuyệt đối không thể sản xuất hàng loạt, nó quá lạc hậu, chỉ giải quyết được vấn đề có hay không, không thể mang lại sự tự tin cho lính thiết giáp!

Và xe tăng hạng 20 tấn hiện tại, đã rất giống với Panzer III hoặc Panzer IV trong lịch sử, cứ có số lượng trước đã!

Tuy nhiên, mặc dù đã hạ thấp yêu cầu, nhưng một yêu cầu khác thì không thể thay đổi.

“Xe tăng của chúng ta phải duy trì tính phổ quát.” Shirer nói: “Loại xe tăng Panther II đơn giản hóa này phải duy trì tính phổ quát vượt quá 60% so với xe tăng Panther nguyên mẫu, các bộ phận phải được thiết kế tiêu chuẩn hóa, đáp ứng nhu cầu sản xuất hàng loạt.”

Tính phổ quát! Thiết kế tiêu chuẩn hóa!

Xe tăng M4 Sherman của Mỹ là một kiệt tác tiêu biểu trong số đó.

Mỹ có năng lực sản xuất công nghiệp mạnh mẽ, xe tăng Sherman không phải do một nhà sản xuất hoàn thành, các bộ phận được tiêu chuẩn hóa khác nhau được tách ra và sản xuất hàng loạt bởi các nhà sản xuất khác nhau.

Nhà máy sản xuất chỉ chuyên sản xuất theo cách mà họ giỏi, sau khi tất cả các bộ phận tiêu chuẩn hóa được sản xuất xong, các bộ phận tạo thành thân xe có khả năng tương thích cao.

Những phương pháp này đã giúp xe tăng Sherman trở thành một trong những xe tăng có sản lượng lớn nhất trong Thế chiến thứ hai, với sản lượng đạt 49.234 chiếc!

Ngược lại, nhìn sang Đức, thì không có bất kỳ thiết kế và sản xuất có hệ thống và tiêu chuẩn hóa nào.

Xem từ Panzer I đến Panzer IV, đều khác nhau, chỉ riêng hệ thống truyền động, Panzer III và Panzer IV cũng khác nhau, Panzer III có bánh đỡ lớn, Panzer IV có bánh đỡ nhỏ. Và đến các loại sau này như Tiger, Panther, v.v., cũng đều khác nhau.

Sản xuất dây chuyền mới là tiền đề để sản xuất hàng loạt! Về mặt này, kỹ thuật hệ thống của Đức thực sự là không điểm!

Vì vậy, trong đầu Shirer, đã sớm bắt đầu lập kế hoạch, sắp xếp hợp lý sản xuất quân sự và sản xuất dân dụng, thuận tiện cho việc chuyển đổi dân sự sang quân sự trong thời chiến, thành lập ủy ban thống nhất tiêu chuẩn hóa, thống nhất các tiêu chuẩn sản phẩm công nghiệp trong sản xuất.

Những điều này đều rất quan trọng, nếu không trong tương lai sẽ xảy ra thảm kịch khi hai loại xe tăng, máy bay, tàu chiến, v.v. cùng một kiểu nhưng không thể dùng chung phụ tùng.

Đồng thời, thành lập Ủy ban Khoa học và Công nghệ Quốc phòng, Tổng cục Trang bị và Tổng cục Hậu cần, thống nhất sản xuất trang bị, trình độ công nghệ, v.v., áp dụng phương pháp sản xuất công nghiệp theo dây chuyền của Mỹ, nếu không với tính cách của những kỹ sư kiêu ngạo đó, việc thiết kế bất kỳ thứ gì cũng thường xuyên biến thành bi kịch như trộn nước với bột, nhào bột, sai lại thêm nước, lại nhào bột!

Trong Thế chiến thứ hai, các bộ phận khác nhau của xe tăng Đức gần như không có tính phổ quát!

Bây giờ, hãy bắt đầu từ xe tăng Panther!

Ngoài thân xe, hệ thống treo và các bộ phận khác được tiêu chuẩn hóa sản xuất, động cơ là một điểm quan trọng trong số đó!

Động cơ diesel V-12 hiện tại, đã là một sự tồn tại phi thường trong thời đại này, có thể ổn định sản xuất 500 mã lực. Loại động cơ diesel này sẽ là nguồn động lực chính cho xe tăng trong tương lai!

Trên cơ sở loại động cơ diesel này, phát triển một loạt các động cơ diesel, thống nhất các tiêu chuẩn về xi lanh, piston, v.v., thì có thể sản xuất và chế tạo với số lượng lớn! Ví dụ, xe tăng hạng 20 tấn hiện tại không cần động cơ diesel 500 mã lực, thì có thể thay động cơ V12 bằng V8, ngoài những thay đổi về thân xi lanh, trục khuỷu, v.v., nhiều bộ phận khác đều có thể dùng chung!

Thậm chí còn có thể tạo ra động cơ V6, dùng cho ô tô, xe bọc thép, v.v.!

“Ngoài thanh xoắn, còn có vấn đề về nòng pháo, việc gia công và sản xuất pháo tăng 75mm nòng dài hiện tại của chúng ta rất tốn thời gian.” Gustav nói: “Nếu bây giờ chuyển sang pháo tăng 50mm trước, có thể nâng cao đáng kể tiến độ sản xuất.”

Hiện tại, mặc dù xe tăng đã được giảm xuống hạng 20 tấn, nhưng nếu bây giờ chúng di chuyển khắp nước Đức, bị Anh và Pháp nhìn thấy, vẫn sẽ gây cảnh giác, loại hỏa lực này quá biến thái!

Trước tiên, hãy thay bằng pháo tăng 50mm, sẽ không quá kinh hãi, hơn nữa, quy trình sản xuất được đơn giản hóa đáng kể, có thể nâng cao hiệu quả sản xuất!

Tháp pháo khi thiết kế đã luôn tính đến vấn đề phổ quát, thuận tiện cho việc thay thế pháo 88mm, thậm chí 100mm sau này, còn bây giờ, việc thay thế pháo 50mm cũng khá đơn giản.

Shirer gật đầu: “Công ty Krupp phải nhanh chóng đưa ra phương án, sau khi xe nguyên mẫu không có vấn đề gì, sẽ đưa vào sản xuất hàng loạt. Chúng ta đã chờ đợi nhiều năm rồi, không thể chờ thêm nữa.”

Gustav đồng tình: “Như vậy, chi phí mỗi chiếc Panther mới có thể giảm xuống dưới 100.000 Mark.”

Trong lịch sử, chi phí của Panther là 117.100 Mark, Panzer IV là 103.462 Mark, Tiger là 250.800 Mark. Panther chỉ đắt hơn Panzer IV 10.000 Mark, nhưng hiệu suất lại tăng gấp đôi, hiệu quả chi phí vẫn rất cao.

Và bây giờ, nếu áp dụng sản xuất dây chuyền quy mô lớn tiêu chuẩn hóa, có thể nâng cao hiệu quả đáng kể, đồng thời giảm chi phí, Gustav hoàn toàn tự tin có thể giảm xuống dưới 100.000 Mark. Đây chỉ là ước tính sơ bộ, thậm chí sau này có thể giảm xuống dưới 80.000 Mark.

“Bộ trưởng Shirer, những đề xuất của ông đều đã giải quyết được các vấn đề hiện tại, tuy nhiên, chúng ta còn một vấn đề nữa cần phải chú trọng, đó là nguồn cung cấp cao su của chúng ta.” Kniepkamp nói.
 
Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国
Chương 94 : Bên Kia Đại Dương


Chương 94: Bên Kia Đại Dương

Cao su! Đây là một nguồn tài nguyên mà Đức thiếu hụt trong suốt Thế chiến thứ hai!

Vì thiếu tài nguyên, Đức đã nỗ lực phát triển nhiều công nghệ tổng hợp nhân tạo khác nhau, ví dụ, tổng hợp xăng từ than đá, đồng thời, Đức cũng tự tổng hợp cao su Butadiene-styrene nhân tạo.

Tuy nhiên, việc tổng hợp cao su cần dầu mỏ làm nguyên liệu, mà Đức vốn đã thiếu dầu mỏ, nên cao su tổng hợp cũng có hạn. Mặt khác, chất lượng cao su tổng hợp có một khoảng cách nhất định so với cao su tự nhiên, dùng cho bánh đỡ xe tăng thì tuổi thọ không cao.

Vì vậy, đến giai đoạn sau, người Đức thực sự không còn cao su nữa, hàng trăm xe tăng sau này thậm chí còn không được gắn cao su, mà sử dụng bánh đỡ hoàn toàn bằng thép.

Toàn thép không dùng cao su, sức cản lăn nhỏ, nhưng tiếng ồn lớn, đồng thời không có hiệu quả giảm chấn. Ngoài việc sử dụng ở những vùng nhiệt độ cao ở Trung Đông, những nơi khác không cần thiết, ưu điểm duy nhất là tiết kiệm cao su!

Bây giờ là thời bình, Đức có thể nhập khẩu cao su từ các nước khác, nhưng, một khi chiến tranh xảy ra, nguồn cung cấp cao su, e rằng sẽ bị cắt đứt!

Vì vậy, cao su cũng là một trở ngại mà Shirer cần phải vượt qua!

May mắn thay, Shirer đã có sự chuẩn bị! Ngoài cao su tổng hợp, thực ra, còn có một công nghệ cao su khác!

Lần trước đi Anh, phá hỏng động cơ Merlin, tiến độ sau đó do người khác phụ trách, Shirer đã một lần nữa hướng ánh mắt của mình về phía bên kia đại dương xa xôi.

Thực ra, đối thủ thực sự của Đức là Mỹ!

Lợi thế lớn nhất của Mỹ là vị trí địa lý! Hai bên đều là đại dương, hai cuộc chiến tranh thế giới đều không thể đốt cháy chiến hỏa trên đất Mỹ. Ngược lại, chiến hỏa ở châu Âu đã khiến một lượng lớn của cải, nhân lực, công nghệ đổ về Mỹ. Mỹ mới là người hưởng lợi thực sự từ các cuộc chiến tranh thế giới!

Ngay cả bây giờ, Mỹ cũng đã có năng lực công nghiệp đáng sợ!

Nếu trong Thế chiến thứ hai, Mỹ không tham chiến, thì Đức chắc chắn thắng! Mỹ đã cung cấp một lượng lớn tài nguyên cho Anh, cho Liên Xô. Nếu không có sự hỗ trợ của Mỹ, thì Anh và Liên Xô hoàn toàn không thể chịu đựng được!

Mỹ có thể trong vài năm hạ thủy hàng trăm tàu sân bay hộ tống! Hạm đội Thái Bình Dương bị đảo quốc phá hủy, nhưng nhanh chóng phục hồi nguyên khí. Năng lực công nghiệp đáng sợ này chính là vốn để giành chiến thắng trong chiến tranh!

Và bây giờ, trong đầu Shirer vẫn chưa có một phương án hoàn chỉnh để đối phó với Mỹ. Chuyến đi Mỹ lần này, Shirer đã lên kế hoạch nhiều hành động, nhưng, luôn cảm thấy đó chỉ là những cái vỏ bên ngoài.

Hơn nữa, sau chuyến đi Mỹ này kết thúc, gánh nặng trên vai Shirer sẽ càng nặng hơn, bởi vì, việc thành lập Đoàn SS Vũ trang đã bắt đầu! Sau khi trở về lần này, Shirer sẽ trở thành thủ lĩnh của Đoàn SS Vũ trang!

Thời gian đã bước sang năm 1934, khi Shirer trở về, thời gian dành cho anh không còn nhiều, bởi vì, hai năm nữa, một cuộc nội chiến Tây Ban Nha sẽ nổ ra! Và trong cuộc chiến này, Đức và Ý sẽ can thiệp!

Thậm chí sau này có người còn nói, nội chiến Tây Ban Nha là một Thế chiến thứ hai thu nhỏ, các nước đều đưa những vũ khí và trang bị tiên tiến nhất của mình vào nội chiến Tây Ban Nha để kiểm nghiệm!

Đến lúc đó, chắc chắn cũng là sân khấu của Đoàn SS Vũ trang, Đức sẽ tổ chức một nhóm nhân sự, lên đường đến Tây Ban Nha!

Nhớ đến những trận chiến khiến máu huyết sôi sục, trong lòng Shirer lại trào dâng một sự mong đợi, anh biết, trong xương tủy, anh khao khát chiến đấu!

Lục địa Châu Mỹ, là lần đầu tiên của Shirer, có lẽ cũng là lần cuối cùng anh đến thăm! Sau này, Shirer sẽ hiếm khi có thời gian để đến nữa!

Lần này, Shirer không dẫn Hannah theo, bởi vì, bụng của Hannah lại lớn rồi.

Shirer đã làm gương cho toàn dân, hãy sinh nhiều con! Dân số Đức phải tăng lên!

Thế là, Shirer chỉ có thể mang theo vài tùy tùng, cận vệ, lên đường đến Mỹ.

Mỗi ngày, mặt trời mọc rồi lặn.

Cuộc sống lênh đênh trên biển khá nhàm chán.

Không còn cách nào khác, vào thời đại này, chưa có máy bay chở khách đường dài xuyên đại dương. Máy bay chở khách tiên tiến nhất hiện nay là Douglas DC-1, tầm bay chưa đến hai nghìn kilômét.

Vì vậy, để du lịch liên lục địa, du thuyền là lựa chọn duy nhất.

Du thuyền cũng chia thành nhiều loại. Nếu không có tiền, chỉ có thể đi tàu hạng phổ thông, giống như xe lửa hạng phổ thông sau này, người chen chúc người. Còn nếu có tiền, thì có thể đi du thuyền sang trọng cao cấp.

Mặc dù tàu Titanic đã chìm từ lâu, nhưng sự theo đuổi du thuyền sang trọng của các nước vẫn không hề giảm bớt, bởi vì, thời đại này vẫn còn rất nhiều thương gia giàu có, quý tộc, họ sẽ không đi tàu hạng phổ thông, họ phải đi ghế hạng nhất của tàu cao tốc.

Hiện tại, Shirer đang đi trên một chiếc du thuyền sang trọng.

Shirer không thích giao du nhiều, vì vậy, sau khi lên du thuyền, Shirer tự nhốt mình trong phòng. Trên bàn của anh, chất đầy những bản vẽ.

Để làm gì?

Thật ra, Shirer rất muốn vẽ ra chiếc máy bay ném bom chiến lược mà anh nhớ trong ký ức sau này, nhưng không hiểu sao, những hình ảnh trong đầu anh dường như có, nhưng lại không hoàn chỉnh, anh đã vẽ rất nhiều bản vẽ, mà không có cái nào trông đẹp mắt.

Hơn nữa, có bản vẽ thì sao? Sự cố xe tăng lần trước đã khiến Shirer nhận ra rằng, ngoài bản vẽ, quan trọng hơn, còn phải có nền tảng công nghiệp phù hợp với thời đại này!

Thiết kế của anh, nhiều nhất cũng chỉ là một nguồn cảm hứng cho các kỹ sư, cuối cùng, vẫn phải dựa vào nỗ lực của các kỹ sư!

Máy bay ném bom chiến lược! Thứ này có tác dụng gì? Ngoài việc có thể bay đến Mỹ để ném bom, quan trọng hơn, nó có thể mang bom nguyên tử! Việc thu nhỏ vũ khí hạt nhân là một con đường dài, khi bom hạt nhân mới được chế tạo, thể tích và trọng lượng đều khá lớn, chỉ có máy bay ném bom chiến lược mới có thể mang được!

“Bộ trưởng Shirer, hôm nay trên tàu có một buổi khiêu vũ, ngài có muốn đi xem không?” Thấy Shirer đang bế tắc, cận vệ Graf nói với Shirer.

Chuyến hải trình dài đằng đẵng, giống như một chuyến du lịch, đây cũng là lý do tại sao sau này dù máy bay đã rất phổ biến, nhưng du thuyền hạng sang vẫn hoạt động. Trên chiếc du thuyền này có vũ hội, có hồ bơi, có đủ loại tiện ích giải trí, hát hò, nhảy múa, vui chơi, những gì trên đất liền có, ở đây đều có!

Shirer lắc đầu: “Thôi bỏ đi.”

“Nghe nói, trên con tàu này của chúng ta có rất nhiều người nổi tiếng, còn có rất nhiều người Mỹ nổi tiếng, ngôi sao điện ảnh.” Graf nói: “Bộ trưởng Shirer, ngài cả ngày nhốt mình trong đây, khá buồn chán, cũng nên tìm một người phụ nữ rồi.”

Trên du thuyền, những người đàn ông và phụ nữ độc thân cũng rất dễ xảy ra chuyện gì đó.

Trong khoảnh khắc, Shirer không nói nên lời, cấp dưới của mình lại muốn làm mối cho mình! Tuy nhiên, có rất nhiều người nổi tiếng, biết đâu, lại gặp được mục tiêu của mình thì sao?

“Được, chúng ta đi xem thử.”
 
Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国
Chương 95 : Nữ Quỷ Màn Ảnh


Chương 95: Nữ Quỷ Màn Ảnh

Trên chiếc du thuyền khổng lồ, không gian khá rộng rãi, và phòng khiêu vũ nằm ở boong thứ hai có diện tích lớn hơn cả một sân bóng rổ! Lúc này, trong phòng khiêu vũ, đang phát những bản nhạc nhẹ nhàng, những bài hát pop của Mỹ.

Từng cặp nam nữ, theo điệu nhạc, khiêu vũ.

Mặc một bộ lễ phục, Shirer cảm thấy khá khó chịu, anh không thích nơi này, đặc biệt là bộ quần áo này cũng rất khó chịu.

Còn về khiêu vũ? Thôi bỏ đi, chẳng phải sẽ giẫm phải chân bạn nhảy sao? Shirer hối hận rồi.

Ngồi một mình trong một góc, Shirer gọi một ly cocktail, từ từ nhâm nhi.

Về phần mấy thuộc hạ của Shirer, ngoài Graf đang âm thầm bảo vệ ở một bàn khác, những người còn lại đều đã xuống sàn nhảy, rõ ràng, họ rất thoải mái trong giới này.

“Thưa ông, ông đi một mình sao?” Khi ly rượu sắp cạn, Shirer nghe thấy một giọng nói.

Ngẩng đầu lên, Shirer nhìn thấy một người phụ nữ, một người phụ nữ xinh đẹp.

Điều thu hút ánh mắt đầu tiên là đôi môi đỏ mọng của cô ấy, đó là đôi môi gợi cảm, khiến người ta nhìn vào là không thể không thèm thuồng. Điều thứ hai thu hút ánh mắt là bộ ngực của cô ấy.

Thời đại này, không có công nghệ nâng ngực, làm đẹp chưa thịnh hành, mọi thứ đều là nguyên bản.

Do yếu tố di truyền, ngực của người phương Đông thường rất nhỏ, nếu thấy một người phụ nữ dáng người mảnh mai, nhưng ngực lại rất lớn, thì không cần nói, chắc chắn 100% là ngực nhân tạo.

Ngược lại, ngực của người phương Tây lớn hơn một chút, nhưng đó cũng chỉ là tương đối, còn cô gái trước mắt này, bộ ngực lại rất đầy đặn! Chắc chắn đó là một cúp F siêu lớn!

Ngực khủng quá!

Không thể trách được, đó là bản tính con người, khi nhìn thấy một người phụ nữ lần đầu tiên, chắc chắn sẽ nhìn thấy những thứ đó trước.

Khi thấy ánh mắt của Shirer, người phụ nữ cười khúc khích: “Thưa ông, ông có thể khiêu vũ với tôi một điệu không?”

“Xin lỗi, tôi không biết khiêu vũ.” Shirer nói xong, lại cúi đầu xuống, uống cạn ly cocktail cuối cùng.

Đùa à, dù có khiêu vũ, cũng không thể khiêu vũ với loại phụ nữ này, ngay cả khi mình biết nhảy cũng không được! Nếu thực sự nhảy, hai bộ ngực lớn của cô ta chắc chắn sẽ liên tục cọ vào người mình!

Đàn ông bình thường thì không chịu nổi! Kích thích ham muốn của mình lên, đến lúc đó, Shirer chắc chắn phải “giải tỏa” với cô ta! Nhưng làm vậy thì sẽ không trung thành với Hannah!

Vợ mình đang mang bầu ở nhà, mình lại ra ngoài tìm phụ nữ, chuyện này là sao chứ? Không được, đương nhiên là không được!

Có ký ức từ kiếp trước, Shirer rất chung thủy trong tình cảm.

“Ồ, anh không biết tôi là ai sao?” Người phụ nữ thấy lời mời không thành công, khá bực mình, không biết khiêu vũ ư? Anh đến đây làm gì? Đi quán bar mà uống rượu chứ? Nơi này vốn là để khiêu vũ mà!

Người phụ nữ ngồi phịch xuống đối diện Shirer, cổ áo của đối phương khoét rất sâu, từ đây, có thể nhìn rõ sự nhấp nhô bên trong: “Xin giới thiệu, tôi là Mae West, một số người còn gọi tôi là Nữ quỷ màn ảnh.”

Tên tuổi của Nữ quỷ màn ảnh nổi tiếng khắp giới quý tộc, rất nhiều người đều mong muốn được tiếp xúc thân mật với cô ấy, cả thập niên 30 chính là thời đại của cô ấy!

Mae West, sinh năm 1893 tại Brooklyn, New York, Mỹ, là diễn viên, biên kịch.

Được mệnh danh là “Tiểu lẳng lơ”, Mae West đã lên sân khấu biểu diễn hài kịch từ năm 5 tuổi, năm 14 tuổi bắt đầu diễn tạp kỹ và biểu diễn kịch châm biếm thời sự trên sân khấu Broadway.

Năm 1926, cô sáng tác và biểu diễn vở kịch đầu tiên của mình mang tên “Sex” (Tình dục), gây chấn động Broadway nhưng bị cơ quan tư pháp cấm diễn và bị giam giữ 5 ngày vì nội dung vở kịch có hại cho thuần phong mỹ tục.

Sau khi ra tù, cô tiếp tục nỗ lực, năm 1927 lại viết và đạo diễn một vở kịch miêu tả đồng tính luyến ái mang tên “The Drag” (Buổi khiêu vũ), vở kịch này vừa ra mắt đã nhận được rất nhiều lời khen ngợi nhưng lại bị cảnh báo không được phép biểu diễn ở Broadway.

Năm 1928, vở “Diamond Lil” (Kim cương nhỏ) do cô sáng tác cuối cùng cũng nhận được nhiều lời khen ngợi trên Broadway, bộ phim “I’m No Angel” (Tôi không phải thiên thần) được chuyển thể từ “Diamond Lil” cũng được đề cử giải Oscar cho Phim hay nhất năm 1933!

Thế là cô ấy nổi tiếng, ngoài tác phẩm, cô ấy còn có một thân hình quyến rũ, theo ngôn ngữ sau này, gọi là nhan sắc đỉnh cao.

Cô ấy có đôi môi rất đầy đặn và bộ ngực căng tròn, thậm chí còn có nhà thiết kế đã dựa vào đôi môi của cô ấy để thiết kế ra chiếc ghế sofa “Đôi môi đỏ” nổi tiếng.

Về khả năng tán tỉnh, cô ấy là bậc thầy, từng trải qua nhiều cuộc tình, cô ấy đã là một người lão luyện, chỉ cần cô ấy đã để mắt tới, không ai có thể thoát khỏi tấm váy lụa của cô ấy!

Nhưng bây giờ, cô ấy thất vọng, người đàn ông trước mặt lại là một người rất không lãng mạn!

“Nhìn vẻ ngoài của anh, chắc chắn là người Đức rồi. Người ta nói người Đức các anh cứng nhắc, giáo điều, không biết tận hưởng niềm vui cuộc sống, càng không hiểu phụ nữ, xem ra, đúng là như vậy.”

Mae West vừa nói, vừa liếc nhìn Shirer, mong muốn thấy Shirer bị chọc giận, loại đàn ông như vậy, trên giường, chắc chắn là như hổ đói, cô ta đã nóng lòng rồi.

“Vâng.” Shirer nói: “Cô nói rất đúng.” Shirer không hề bị chọc giận một chút nào, tranh cãi với phụ nữ ư? Đừng đùa nữa, phụ nữ sinh ra không phải để suy nghĩ bằng não, tranh cãi với họ chỉ làm giảm IQ của mình!

Hơn nữa, ai biết được sau lưng người phụ nữ này có sự hỗ trợ của hệ thống tình báo nào không? Shirer hiện đang cố tình che giấu thân phận của mình, chỉ là không muốn bị các cơ quan tình báo của các nước khác chú ý.

Ly rượu của Shirer đã cạn, quả nhiên mình không thích hợp ở đây, mau rời đi thôi!

“Nữ quỷ màn ảnh! Quả nhiên là cô!” Ngay lúc này, cùng với một giọng nói, một người đàn ông khác đã ngồi xuống bên cạnh, giọng điệu đầy bất ngờ: “Cô thật đẹp, bộ phim mới của tôi, cô có thời gian làm nữ chính không?”

“Cát-xê của tôi cao lắm đấy.” Mae West vừa nói, vừa quay đầu lại, nhìn thấy một chàng trai trẻ, vóc dáng cao lớn vạm vỡ, rất đẹp trai.

Trong khoảnh khắc, Mae West cũng sững sờ: “Howard Hughes?”

“Rất vui, cô lại quen biết tôi, đúng vậy, tôi chính là Hughes.”

Howard Hughes? Shirer cũng vào khoảnh khắc này, mở to mắt, đúng là tìm khắp nơi không thấy, bỗng dưng lại gặp được, chuyến đi Mỹ lần này của mình, người đầu tiên mình muốn tìm chính là anh ta! Không ngờ lại gặp được ở đây!
 
Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国
Chương 96 : Gặp Gỡ Howard Hughes


Chương 96: Gặp Gỡ Howard Hughes

Howard Hughes, sinh ngày 24 tháng 12 năm 1905 tại Houston, Texas, Mỹ, là một doanh nhân, phi công, nhà sản xuất phim, đạo diễn, và diễn viên người Mỹ.

Chỉ cần nhìn những danh xưng này, có thể biết Howard có bao nhiêu thân phận! Ông ấy cũng là một người phi thường!

Năm 1923, bố ông mất, ông bỏ học để tiếp quản công việc kinh doanh của cha. Năm 1924, ông trở thành chủ tịch của Công ty Công cụ Hughes (Hughes Tool Company) ở Mỹ.

Năm 1926, ông gia nhập Hollywood, trở thành chủ tịch kiêm đạo diễn một công ty điện ảnh, mua quyền điều hành 125 rạp chiếu phim. Năm 1927, ông đầu tư sản xuất phim hài "Two Arabian Knights". Năm 1930, ông đầu tư sản xuất phim chiến tranh "Hell's Angels".

Năm 1932, ông thành lập Công ty Máy bay Hughes (Hughes Aircraft Company). Năm 1935, ông tự lái chiếc máy bay do mình thiết kế và lập kỷ lục thế giới về tốc độ bay 567 km/h. Năm 1937, ông bay xuyên Mỹ trong 7 tiếng rưỡi. Năm 1938, ông lập kỷ lục bay vòng quanh thế giới trong 91 giờ!

Cuộc đời của ông có thể nói là tùy ý làm theo ý mình.

Yêu bay lượn, tự mình chế tạo máy bay; yêu điện ảnh, tự mình làm đạo diễn. Sau này, ông thậm chí mua hẳn mười mấy đài truyền hình, muốn xem chương trình gì, trực tiếp gọi điện cho đài truyền hình, đổi thành chương trình mình thích.

Cuộc sống của một đại gia thật hạnh phúc là như vậy.

Và Howard hiện tại, vừa từ Châu Âu trở về Mỹ, sự nghiệp của ông cũng đang ở đỉnh cao. Bất kể là điện ảnh hay bay lượn, và trên con tàu này, ông vừa tìm thấy nữ diễn viên nổi tiếng nhất Hollywood!

Howard có tính cách phóng khoáng, vô số phụ nữ trong đời, và bây giờ, nhìn thấy nữ quỷ màn ảnh với bộ ngực mê hoặc, ông cũng bị mê hoặc ngay lập tức.

Shirer đương nhiên vui mừng khôn xiết! Howard, chiếm một vị trí quan trọng trong kế hoạch của Shirer, đương nhiên là vì những thành tựu trong lĩnh vực hàng không!

Năm ngoái, Howard đã mua một chiếc máy bay Boeing P-2 một động cơ, và lái chiếc máy bay này tham gia một cuộc thi phi công nghiệp dư, nhưng tiếc là kết quả không lý tưởng.

Khi Howard phát hiện ra đó là do vấn đề về hiệu suất của máy bay, ông nhanh chóng chuyển sự quan tâm của mình sang việc chế tạo máy bay, và thành lập công ty Hughes Aircraft Company mang tên mình, bắt đầu thiết kế và chế tạo một loại máy bay mới mang tên H1, được đặt theo chữ cái đầu tiên của Hughes.

Trong lịch sử, vào năm sau, Howard đã tự mình lái chiếc H1 và thử nghiệm thành công, đồng thời lập kỷ lục thế giới về tốc độ bay 566 km/h! Kỷ lục này đã được giữ đến năm 1939!

Điều này có ý nghĩa gì? Chiếc máy bay H1 của Howard có tiềm năng đáng kể! Theo đuổi tốc độ nhanh hơn chính là điều mà máy bay chiến đấu cần nhất!

Và sau này, máy bay Zero của đảo quốc gần như là một bản sao của H1!

Hiện tại, việc nghiên cứu và phát triển máy bay chiến đấu trong nước Đức đang được đẩy mạnh một cách ổn định, và bây giờ, điểm khởi đầu này là tốt nhất. Nếu có thể hợp tác với Howard để cùng nghiên cứu máy bay phá kỷ lục, thì có thể đẩy nhanh đáng kể tốc độ nghiên cứu máy bay quân sự của Đức!

Ngay cả khi cuối cùng không sử dụng phương án H1, ít nhất, trong quá trình cùng nghiên cứu, cũng có thể tích lũy kinh nghiệm phong phú! Đây là một tài sản quý giá!

Đây chính là mục đích đầu tiên của Shirer khi đến Mỹ! Shirer có niềm tin, bởi vì, Shirer còn biết rằng Howard thực ra là một fan hâm mộ trung thành của Hitler! Trong lịch sử cũng là như vậy!

Vì vậy, hợp tác với Howard là nhiệm vụ đầu tiên! Ngoài việc chế tạo máy bay chiến đấu, mục tiêu lớn hơn, đương nhiên là nghiên cứu máy bay hạng nặng bốn động cơ!

Chỉ là, lần gặp mặt đầu tiên này có chút gượng gạo, bởi vì Shirer không phải nhân vật chính, mà là người phụ nữ bên cạnh, hơn nữa, còn là một người phụ nữ lẳng lơ.

Trong giới giải trí, nước rất sâu, nếu không biết ngủ cùng thì dù ngực có lớn đến đâu cũng không có cơ hội nổi tiếng, đây là chân lý từ xưa đến nay, chỉ là khi một người phụ nữ nổi tiếng rồi, lập tức sẽ chảnh chọe.

Ví dụ như bây giờ.

Mae West chỉ đang cá cược với mấy cô bạn gái của mình, nói rằng cô ấy có sức hấp dẫn vô hạn, có thể câu dẫn bất kỳ người đàn ông nào, thế là, mấy cô bạn gái này đã xúi giục cô ấy đến câu dẫn Shirer, kết quả là, bị Shirer từ chối thẳng thừng.

Nếu là lúc khác, Mae West chắc chắn sẽ rất vui vẻ nhận vai nữ chính trong phim của Howard, đồng thời còn có thể xảy ra chuyện gì đó với Howard, nhưng bây giờ, Mae West đảo mắt một cái, lập tức nghĩ ra một kế sách.

“Tiếc quá, tôi đã yêu anh ấy rồi. Nếu anh có thể đánh bại chàng trai Đức cao lớn, vạm vỡ trước mặt tôi, thì tôi sẽ là của anh, tôi có thể đóng bất kỳ vai nào, bao gồm cả người yêu của anh.” Mae West vừa nói, vừa khoác tay qua cổ Howard, để lại một dấu son đỏ trên mặt Howard.

Trên boong du thuyền này có một sàn đấu quyền anh ngoài trời. Ý của Mae West là muốn thấy Shirer bị bẽ mặt. Dám coi thường sức hấp dẫn của mình, thì Shirer phải trả giá!

Nghe vậy, Howard quay đầu, nhìn Shirer, nói: “Này, cậu bé, cậu có dám đấu với vệ sĩ của tôi một trận không?”

Howard đương nhiên sẽ không tự mình ra sân, sau lưng Howard còn có một vệ sĩ cao hơn! Giống như một tòa tháp sắt, cánh tay của đối phương gần bằng bắp chân của Shirer!

Howard vóc người vạm vỡ, cao hơn một mét chín, còn gã phía sau thì cao gần hai mét!

Shirer lắc đầu: “Đương nhiên là không đi, người thông minh phải biết sử dụng cái đầu của mình, tại sao lại phải đấu nhau chỉ vì một câu nói của một người phụ nữ? Tôi không hề hứng thú với người phụ nữ này một chút nào.”

“Thưa ông Howard, tôi rất vui được làm quen với ông. Xin giới thiệu, tôi là Shirer, đến từ Đức.” Shirer đưa tay về phía Howard: “Tôi đại diện cho Adolf để chào hỏi ông.”

Ban đầu, Shirer đến với một thân phận khác, nhưng bây giờ lại tình cờ gặp Howard, Shirer liền lập tức nắm bắt cơ hội này, đồng thời, anh nói câu này bằng tiếng Đức. Shirer biết, Howard cũng hiểu tiếng Đức, còn về cô gái lẳng lơ bên cạnh thì không biết.

Shirer, đại diện cho Adolf! Nghe Shirer nói, Howard lập tức giật mình: “Anh nói, anh là Shirer bên cạnh Tổng thống Hitler sao? Chả trách trông quen thế!”

Howard mừng rỡ khôn xiết!

Howard không hoàn toàn là một tay chơi, ông ấy đã nghiên cứu rất nhiều về các quốc gia, đặc biệt là về kinh nghiệm của Hitler, ông ấy hiểu rõ như lòng bàn tay, những câu nói nổi tiếng của Hitler năm đó, ông ấy đều biết! Đồng thời, ông ấy cũng có ấn tượng rất tốt về Shirer trước mặt!

Howard lập tức đưa tay ra: “Đã muốn đến thăm các vị từ lâu rồi, chỉ là không có cơ hội, thật không ngờ, chúng ta lại gặp nhau ở đây.”

“Đi thôi, đến phòng tôi nói chuyện.” Howard hứng thú rất cao.

Shirer và Howard cùng nhau rời khỏi phòng khiêu vũ, chỉ để lại Mae West phía sau, đôi mắt tóe lửa, gần như có thể giết người!

“Mae West, sức hút của cô thật sự không tệ chút nào!” Bên cạnh, tiếng nói của cô bạn gái vang lên, câu nói này càng đổ thêm dầu vào lửa!

“Hừ! Tôi sẽ không bỏ qua đâu! Các cô cứ đợi mà xem!” Mae West quay đầu, rời khỏi sàn nhảy, lúc này, lòng cô ta đã bị sự tức giận chiếm lấy.
 
Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国
Chương 97 : Liên Doanh Phát Triển Máy Bay Chở Khách Lớn


Chương 97: Liên Doanh Phát Triển Máy Bay Chở Khách Lớn

“Nào, cụng ly.” Phòng của Howard còn rộng hơn, có cả phòng trong phòng, thậm chí là hai tầng!

Đến tủ rượu, Howard mở một chai champagne và rót cho Shirer một ly: “Tôi rất ngưỡng mộ Tổng thống Adolf, và cũng rất kính trọng anh Shirer. Các bạn đều là những vĩ nhân của Đức.”

“Sinh ra trong thời loạn, đó là điều không thể tránh khỏi,” Shirer nói. “Chúng tôi chỉ mong thế giới hòa bình, nhân dân an cư lạc nghiệp, giống như ngài Howard, có thể làm những điều mình yêu thích, chẳng phải tốt hơn sao?”

Hai người uống cạn ly rượu, Howard rất phấn khởi: “Chuyến đi Mỹ lần này của các vị có việc gì không? Tôi có một vài mối quan hệ ở Mỹ, có gì cần giúp đỡ, cứ nói.”

Shirer do dự một lát, rồi quyết định nói thẳng: “Thực ra, chuyến đi Mỹ lần này của tôi, chính là muốn được gặp ngài Howard.”

Gặp mình ư? Howard sửng sốt: “Tìm tôi có việc gì?”

“Chuyến hành trình vượt đại dương thực sự quá dài. Đối với nhiều người, chuyến đi này chỉ là một chuyến du lịch, nhưng nhiều người lại mong muốn đến đích nhanh hơn,” Shirer nói. “Nếu có một loại máy bay chở khách cỡ lớn có thể bay vượt đại dương, ngài Howard, ông nghĩ sao?”

Máy bay chở khách! Vượt đại dương!

Hiện tại, số lượng máy bay dân dụng khá ít, mọi thứ vẫn đang trong giai đoạn tìm tòi. Cho đến nay, trên thế giới đã thiết lập hơn một trăm tuyến hàng không dân dụng, nhưng tuổi thọ trung bình của các tuyến này chỉ khoảng một năm. Lý do là không có máy bay phù hợp.

Máy bay chở khách có tải trọng nhỏ, chi phí vận chuyển cao, các công ty chỉ kinh doanh vận tải hành khách đều thua lỗ nặng nề, chính phủ châu Âu và Mỹ đều trợ cấp tài chính cho ngành hàng không dân dụng.

Đồng thời, máy bay của các hãng hàng không vẫn chủ yếu là máy bay gỗ, tuy giá thành rẻ nhưng hiệu suất an toàn rất kém, tai nạn hàng không thường xuyên xảy ra. Do đó, máy bay chở khách hoàn toàn bằng kim loại, tải trọng lớn, tốc độ cao và tiện nghi hơn mới là hướng phát triển.

Và hiện tại, máy bay Boeing 247 và Douglas DC-1 của Mỹ đều đã hoàn thành chuyến bay thử nghiệm, hai loại máy bay này đánh dấu sự ra đời của máy bay vận tải hiện đại, cấu trúc, hiệu suất và sự thoải mái khi bay của chúng đều đã được cải thiện đáng kể.

Đồng thời, Đức cũng không chịu thua kém, máy bay vận tải Junkers Ju 52 do công ty Junkers sản xuất cũng khá tiêu biểu, bền bỉ và được mệnh danh là “bà thím Junkers”.

Nhưng hiện tại, vẫn chưa có máy bay liên lục địa nào xuất hiện, tầm bay xa nhất của những chiếc máy bay này cũng không vượt quá 2000 km! Trong khi đó, muốn thực hiện chuyến bay liên lục địa, thì tầm bay xa nhất phải vượt quá 4000 km! Nếu muốn thực hiện chuyến bay khứ hồi, thì tầm bay tối đa phải lên đến hàng vạn km!

Trong thời đại này, đó là điều không dám nghĩ tới!

Nhưng, có ước mơ, mới có động lực để thực hiện!

Đối với Howard, thử thách cao hơn, nhanh hơn, chính là mục tiêu theo đuổi của cuộc đời ông, và bây giờ, lại thêm một điều nữa, đó là thử thách xa hơn!

Nếu nói về máy bay ném bom, chắc chắn sẽ gây cảnh giác cho giới lãnh đạo Mỹ, nhưng bây giờ, đang nói về máy bay chở khách thông thường, hoàn toàn là mục đích dân sự!

Nghe Shirer nói, Howard lập tức hứng thú: “Anh nói, muốn thực hiện chuyến bay vượt đại dương? Nếu vậy, thì kích thước máy bay phải khá lớn, và có lẽ hai động cơ cũng không đủ.”

Hiện tại, Douglas DC-1 gần như đã là tiêu chuẩn của ngành, cánh dưới, nên càng bánh hạ cánh có thể ngắn hơn, đồng thời thu lại trực tiếp, động cơ ở hai bên cánh, bố cục như vậy là bố cục phù hợp nhất cho máy bay chở khách.

Nhưng bây giờ, rõ ràng là không đủ.

“Vâng, muốn chế tạo máy bay chở khách vượt đại dương, hai động cơ là hoàn toàn không đủ, đề xuất của tôi là sử dụng 4 động cơ,” Shirer nói. “Trong phòng tôi có vài bản vẽ, tôi tự tay vẽ. Bây giờ, tôi sẽ bảo cấp dưới của tôi lấy đến.”

Khi Shirer đến, Graf đang đứng ở cửa, vẫn luôn chờ đợi, nhận được lệnh của Shirer, Graf nhanh chóng mang các bản vẽ của Shirer đến.

Chỉ là bản phác thảo thôi, dù sao, Shirer cũng không phải là nhà thiết kế máy bay chuyên nghiệp.

“Shirer, thật không ngờ, anh còn tinh thông lĩnh vực này, vẽ rất đẹp!” Howard nói.

“Chỉ là một ý tưởng của tôi thôi,” Shirer nói. “Loại máy bay này cần dài mấy chục mét, trọng lượng cất cánh vượt quá năm mươi tấn, tôi nghĩ, nó có thể chở khoảng một trăm hành khách để thực hiện chuyến bay liên lục địa. Thế nào? Anh có hứng thú không?”

Cầm bản phác thảo của Shirer, nhìn bốn động cơ vô cùng uy phong trên đó, Howard cuối cùng cũng thốt ra một chữ: “Làm!”

“Vậy chúng ta có thể cùng nhau phát triển,” Shirer nói. “Nhu cầu trong nước chúng tôi cũng khá lớn, chúng ta có thể cùng nhau thiết kế và thử nghiệm.”

“Không thành vấn đề,” Howard nói. “Chúng ta có thể đầu tư kinh phí nghiên cứu và phát triển.”

Hiện tại, Howard vẫn đang thiết kế máy bay nhanh nhất, nếu nghiên cứu máy bay chở khách lớn, e rằng không có nhiều năng lượng như vậy. Bây giờ, cùng nhau phát triển là một phương pháp tốt!

Thật không ngờ, mọi chuyện đều thuận lợi, trên tàu, những việc chính đã được giải quyết xong!

Trong lịch sử, Đức không phải là không có kế hoạch chế tạo máy bay ném bom hạng nặng, ví dụ như Junkers Ju 390, Focke-Wulf Ta 400, Messerschmitt Me 264B.

Đặc biệt là loại cuối cùng, còn biến thái hơn, vì nó sử dụng sáu động cơ!

Đáng tiếc, vì nhiều lý do khác nhau, dự án máy bay ném bom chiến lược của Đức cuối cùng đã chết yểu!

Làm thế nào để đe dọa Mỹ? Máy bay ném bom chiến lược là điều bắt buộc! Hiện tại, Đức đang phát triển mọi mặt, nhiều nơi cần vốn và công nghệ, nếu chỉ Đức tự nghiên cứu, chắc chắn sẽ rất chậm, còn bây giờ, lôi kéo công ty Hughes vào, thì sẽ khác!

Quan trọng hơn, trong quá trình nghiên cứu và phát triển này, các kỹ sư Đức cũng sẽ học được nhiều công nghệ của Mỹ, ví dụ như vỏ chịu lực (stressed skin) chẳng hạn, ngay cả khi cuối cùng không thành công, cũng có ích lớn!

“Đáng tiếc là động cơ của chúng ta vẫn chưa đủ mạnh, muốn nghiên cứu loại máy bay lớn này, ít nhất cần động cơ có công suất hơn 1.000 mã lực,” Howard nói.

Hiện tại, công suất chủ yếu của động cơ hàng không cũng chỉ khoảng 600 mã lực, rõ ràng là không đủ để đẩy loại máy bay lớn này!

Nghe vậy, Shirer nói: “Đừng lo lắng, về động cơ, không thành vấn đề. Công ty BMW của chúng tôi đã và đang nghiên cứu loại động cơ công suất lớn mới, công suất có thể vượt quá 1.500 mã lực. Chỉ là, hiện tại, công ty BMW đang gặp một số vấn đề về tài chính, loại động cơ này vẫn chỉ nằm trên giấy.”

Đến Mỹ làm gì? Để tìm kiếm sự đồng cảm và huy động tài trợ đó! Rất nhiều dự án trong nước cần rất nhiều vốn!
 
Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国
Chương 98 : Động Cơ 1500 Mã Lực


Chương 98: Động Cơ 1500 Mã Lực

Muốn có những chiếc máy bay ưu việt, trước hết phải có động cơ xuất sắc. Sau này có một câu nói: chỉ cần động cơ mạnh mẽ, viên gạch cũng có thể bay lên trời!

Toàn bộ quá trình Thế chiến thứ hai cũng là giai đoạn công nghệ quân sự phát triển mạnh mẽ, đặc biệt là động cơ hàng không.

Công nghệ công nghiệp của Đức rất tiên tiến, mặc dù Đức không có nhiên liệu cao cấp, họ vẫn sản xuất được động cơ công suất lớn.

Trong động cơ hàng không, lại có loại làm mát bằng không khí (khí làm mát) và loại làm mát bằng chất lỏng (chất lỏng làm mát). Hiểu đơn giản là sự khác biệt về phương pháp làm mát.

Trong số đó, dòng động cơ DB 601 do Mercedes-Benz chế tạo có thể nói là hoàn hảo. Động cơ chất lỏng làm mát giúp giảm diện tích cản gió, và không phải lo lắng về vấn đề quá nhiệt của động cơ. Vì vậy, loại động cơ này luôn là nguồn động lực chính cho máy bay Đức, được sử dụng trên các máy bay như Me-109, Me-110, Ju-87, Ju-88 và He-111.

Có thể nói, Không quân Đức ưu tiên động cơ chất lỏng làm mát.

Sau khi phá hủy công ty Rolls-Royce ở Anh lần trước, Mercedes-Benz và BMW đã giả vờ cạnh tranh, cuối cùng mua lại công ty Rolls-Royce. Công ty này được chia thành hai phần: phần phụ trách động cơ hàng không được Mercedes-Benz mua lại, phần phụ trách ô tô được BMW mua lại.

Mặc dù được thực hiện dưới danh nghĩa của công ty Volkswagen, nhưng Volkswagen không thu được gì, dù sao, Rolls-Royce là một công ty kiêu ngạo, họ sẽ không sản xuất xe bình dân!

Thời điểm đó, động cơ Merlin của Rolls-Royce đã ở giai đoạn thử nghiệm ban đầu, giờ đây Mercedes-Benz đã có được toàn bộ công nghệ, thuận tiện cho việc phát triển tiếp theo. Do đó, động cơ DB 601 của Mercedes-Benz đã bước vào giai đoạn nghiên cứu và phát triển toàn diện sớm hơn so với lịch sử.

Ngược lại, tiến độ phát triển động cơ hàng không của BMW lại chậm hơn.

Mặc dù Không quân Đức ưa chuộng động cơ làm mát bằng chất lỏng, nhưng trong Thế chiến thứ hai, động cơ làm mát bằng không khí không phải là vô dụng.

Dù Mercedes-Benz và Junkers đã dốc toàn lực sản xuất động cơ, vẫn không thể đáp ứng đủ nhu cầu động cơ cho các mẫu máy bay hiện có. Do đó, nếu máy bay chiến đấu kế nhiệm tiếp tục sử dụng động cơ làm mát bằng chất lỏng, chắc chắn sẽ phân tán nguồn lực sản xuất động cơ vốn đã eo hẹp.

Điều này dẫn đến một kết quả, máy bay chiến đấu Fw 190 đã sử dụng động cơ làm mát bằng không khí BMW 139 của BMW. Loại động cơ có công suất định mức 1.550 mã lực này không những không làm chậm trễ việc sản xuất các mẫu máy bay khác, mà còn mang lại cho Fw 190 một trái tim mạnh mẽ, tạo nên một huyền thoại.

Hơn nữa, sau khi xâm lược Liên Xô, tại các khu vực lạnh giá, nhược điểm của động cơ làm mát bằng chất lỏng đã bộc lộ. Do sợ động cơ bị đóng băng, chất làm mát phải được xả ra hàng ngày, và khi khởi động, còn phải đổ nước nóng, gây ra rất nhiều rắc rối cho hậu cần.

Ngược lại, động cơ làm mát bằng không khí không có vấn đề gì, có thể khởi động bất cứ lúc nào. Kết quả là, hiệu suất xuất kích của máy bay làm mát bằng không khí gấp năm lần máy bay làm mát bằng chất lỏng!

Dù là làm mát bằng không khí hay chất lỏng, miễn là có thể tạo ra máy bay tiên tiến, đó chính là động cơ tốt!

Tuy nhiên hiện tại, do phần lớn vốn đầu tư đều đổ vào động cơ chất lỏng làm mát kiểu mới của Mercedes-Benz, nên đầu tư cho BMW khá ít, BMW phải tự huy động vốn để phát triển động cơ khí làm mát, sẽ mất rất nhiều thời gian.

Trong lịch sử cũng vậy, động cơ này của BMW phải đến năm 1939 mới sản xuất được động cơ khí làm mát kiểu mới BMW 139 18 xi-lanh kép, lắp trên nguyên mẫu Fw 190 V1, và sau này, BMW tiếp tục cải tiến động cơ này, số xi-lanh giảm xuống còn 14, và đến giai đoạn sau, công suất thậm chí vượt quá 2.000 mã lực!

Nhưng bây giờ, giống như trong lịch sử, lực lượng không quân được tái tổ chức lại ưa chuộng động cơ làm mát bằng chất lỏng, nên động cơ làm mát bằng không khí vẫn chỉ đang trong giai đoạn thử nghiệm mẫu.

Nếu nhận được đầu tư từ bên ngoài, chắc chắn loại động cơ này có thể được sản xuất sớm hơn!

Khi Shirer đề cập đến động cơ 1.500 mã lực, quả nhiên, mắt Howard sáng rực!

1.500 mã lực! Điều đó có nghĩa là chiếc máy bay mới trong kế hoạch của ông có thể phát triển lớn hơn nữa!

Hiện tại, Howard đã thành lập công ty máy bay Hughes. Vì những chiếc máy bay mua ngoài không phù hợp, Howard luôn muốn tự mình chế tạo máy bay để phá kỷ lục thế giới.

Nhưng hiện tại, máy bay của ông vẫn bị hạn chế bởi nhiều vấn đề kỹ thuật khác nhau, trong đó khó khăn lớn nhất đương nhiên vẫn là động cơ!

Muốn máy bay có tốc độ nhanh, thì cần phải có động cơ tiên tiến hơn! Theo kế hoạch, Howard dự định mua động cơ của Pratt & Whitney, họ nói có thể cung cấp động cơ 1.000 mã lực, như vậy, chiếc máy bay mới của Howard sẽ có một trái tim mạnh mẽ.

Và bây giờ, đề xuất của Shirer càng hấp dẫn hơn, 1.500 mã lực! Nếu lắp loại động cơ này vào máy bay của mình, chắc chắn có thể phá kỷ lục!

Shirer rất hài lòng, chỉ cần nhìn biểu cảm của Howard là biết, Howard rất quan tâm đến động cơ 1.500 mã lực này! Gã này là một đại gia, chỉ cần ông ta hứng thú, là có thể đầu tư một lượng lớn tiền!

Như vậy, động cơ khí làm mát của BMW sẽ xuất hiện sớm hơn trong lịch sử, biết đâu, bầu trời Đức sẽ bay lượn nhiều máy bay chiến đấu Fw 190 hơn nữa?

“Loại động cơ này sẽ có khả năng thích ứng rất mạnh trong tương lai. Ngoài việc có thể lắp đặt trên máy bay chở khách cỡ lớn bốn động cơ của chúng ta để bay liên lục địa, nó còn có thể lắp đặt trên máy bay đua tốc độ, chắc chắn có thể phá kỷ lục thế giới!”

“Được, tôi sẽ ngay lập tức gửi điện báo cho Odic và Palme, yêu cầu họ cử người liên hệ với công ty BMW để đàm phán về loại động cơ này.” Hughes nói.

Odic và Palme là những kỹ sư hiện tại của công ty máy bay Hughes của Howard, đều là những người rất tài năng. Hiện tại, họ đang thiết kế máy bay H1, lúc này, có động cơ lớn hơn, đương nhiên họ không thể từ bỏ!

“Ừm, tôi thấy, chúng ta có thể đồng thời tiến hành nghiên cứu và phát triển hai mẫu. Tôi thực sự đã không thể chờ đợi được nữa rồi!” Howard nhớ đến các dự án hiện tại, khá hứng thú, nghiên cứu máy bay đua tốc độ, nghiên cứu máy bay chở khách tầm xa cỡ lớn, những điều này đều sẽ là những bước tiến mang tính thời đại!

Shirer cũng rất hài lòng, thông qua hợp tác lần này, công ty BMW cũng sẽ tiếp thu được rất nhiều công nghệ từ Mỹ! Hơn nữa còn có thể sản xuất động cơ làm mát bằng không khí sớm hơn!

Đây chỉ là khởi đầu, phía sau, còn có những hợp tác khác đang chờ Shirer thúc đẩy!

Cuộc trò chuyện với Howard kéo dài ba bốn tiếng đồng hồ. Mặc dù Shirer là người ngoài ngành thiết kế máy bay, nhưng dù sao cũng quá quen thuộc với Thế chiến thứ hai, một số vấn đề chi tiết, hai người đều có thể trao đổi cùng nhau, cuộc nói chuyện khá vui vẻ.

Khi ra ngoài, trời đã khuya rồi.
 
Đệ Tam Đế Chế (Đệ Tam Đế Quốc) - 第三帝国
Chương 99 : Rơi Xuống Nước


Chương 99: Rơi Xuống Nước

“Không có gì bất thường, chỉ là nữ minh tinh đó, tuyên bố muốn chinh phục ngài.” Trở về phòng mình, cận vệ Graf nói với Shirer.

Nữ minh tinh đó ư?

Shirer nhớ lại bộ ngực đồ sộ đó, vẫn lắc đầu: “Kệ cô ta đi.”

Shirer không muốn dính dáng gì đến loại phụ nữ như vậy nữa, hôm nay gặp được hai người, một người rất quan trọng, người còn lại, gần như có thể bỏ qua!

“Bộ trưởng, ngài thật sự quá vĩ đại, phu nhân Hannah quả nhiên không nhìn lầm ngài.” Graf không khỏi nói với Shirer.

Nếu đổi vị trí, ngay cả Graf có lẽ cũng sẽ không từ chối, chuyến hải trình dài đằng đẵng thực sự rất nhàm chán, cũng là nơi dễ xảy ra tình một đêm, trong giới quý tộc, điều này không có gì to tát.

Shirer cười cười, nhưng khi nghe những lời tiếp theo của Graf, anh không thể vui nổi nữa.

“Hiện tại, khắp tàu đang đồn rằng, chỉ cần ai có thể thắng được ngài, nữ minh tinh đang nổi Mae West sẽ dành một đêm xuân với người đó.” Graf tiếp tục nói: “Ngài phải cẩn thận đấy, xem ra, gần đây, ngài nên ở trong khoang tàu là thích hợp nhất.”

Ngay lập tức, Shirer cảm thấy đau đầu, người phụ nữ này, thật sự quá dữ dằn rồi, lại nghĩ ra chiêu trò như vậy ư?

Tất nhiên, cũng có thể là trò đùa của người khác chăng? Dù sao, một ngôi sao đang nổi sẽ có rất nhiều người ghen tị sau lưng, dù nữ quỷ màn ảnh có phóng đãng đến mấy, cũng sẽ không dùng thân thể của mình để làm con bài như vậy chứ?

Quá đáng thật!

Xem ra sau này, vẫn phải tiếp tục ở trong khoang tàu thôi, nhiều nhất là nghiên cứu với Howard, cứ thế cho đến Mỹ cũng tốt.

Shirer ở trong khoang tàu liên tục nửa tháng, nếu có người gõ cửa bên ngoài, Graf đều chặn lại hết. Cứ thế, trải qua một khoảng thời gian yên ổn, và đã càng ngày càng gần Mỹ.

Gió biển nhẹ nhàng thổi trên boong tàu, Shirer đứng trên đó, đón gió biển, nhìn về lục địa Châu Mỹ đang dần hiện ra.

Nơi đây, đúng là thiên đường của thế giới phương Tây!

Năm ngoái, Roosevelt nhậm chức tổng thống, sau khi nhậm chức, ông đã bắt đầu cải cách kinh tế tương tự như Đức. Khủng hoảng kinh tế hoành hành ở Mỹ trong vài năm, cuối cùng đã bị Roosevelt kiểm soát.

Nước Mỹ hiện tại đang dần hồi phục sau khủng hoảng kinh tế, và sẽ sớm trở lại thành một cường quốc ở phương Tây!

Shirer nhìn ra xa trên biển, một chiếc tàu chiến của Hải quân Mỹ đang chầm chậm đi ngang qua, ống khói phun ra khói đen, còi tàu hú lên, các sĩ quan và thủy thủ hải quân trên đó cũng đang nhìn về phía du thuyền này với ánh mắt tương tự.

Ghen tị, Shirer ghen tị với sự hùng mạnh của Hải quân Mỹ, còn các sĩ quan và thủy thủ Hải quân Mỹ thì ghen tị với giới nhà giàu trên chiếc du thuyền sang trọng này.

Lúc này, trên du thuyền, không khí vui vẻ lạ thường, hầu hết du khách đều đã lên boong tàu, hò reo nhìn về phía lục địa xa xôi.

Khi cuối cùng đến lục địa Châu Mỹ, họ sẽ bắt đầu hành trình mới.

Bỗng nhiên, Shirer hít hai cái, Shirer ngửi thấy một mùi hương, ừm, rất thơm, mùi hoa nhài.

Ngẩng đầu lên, Shirer lại nhìn thấy Mae West, lúc này cô đang mặc một chiếc váy dài, đeo găng tay, khí chất cao quý. Lúc này, cô đang nhìn Shirer một cách say đắm: “Anh yêu, em nhận ra em đã yêu anh rồi, mấy ngày nay, em cứ nhớ anh mãi…”

Lời tỏ tình sâu đậm, đến đây là kết thúc, bởi vì, Shirer đã nhấc chân, bỏ đi.

Nhìn bóng lưng Shirer, Mae West dậm chân, trong mắt trỗi dậy một sự thù hận. Lại có người dám coi thường cô như vậy, đơn giản là đang sỉ nhục cô, còn khó chịu hơn cả bị giết!

Người đàn ông này!

“Hãy điều tra đi, xem người phụ nữ này có liên quan đến cơ quan tình báo Mỹ hay Anh không.” Trở về khoang tàu, Shirer nói với Graf.

Mình có sức hấp dẫn lớn đến mức nào mà có thể khiến một người phụ nữ như vậy theo đuổi? Hơn nữa, lại là một người phụ nữ đã lăn lộn trong giới giải trí từ lâu, không biết đã lên giường với bao nhiêu người đàn ông rồi!

Tuyệt đối có vấn đề!

Shirer vốn là người kín tiếng, anh không muốn gây chuyện thêm. Bây giờ, người phụ nữ này đã rất đáng ngờ rồi!

Muốn làm gì? Rõ ràng là Đức bắt đầu mạnh lên, phương Tây đã sợ hãi, vì vậy, rất muốn tìm hiểu về Đức. Đáng tiếc Hitler là một người hoàn toàn chủ nghĩa khổ hạnh, vậy thì chỉ có thể bắt đầu từ những người bên cạnh Hitler, rõ ràng, Shirer là một mục tiêu rất thích hợp.

Shirer không muốn lãng phí năng lượng của mình để đối phó với các nhân viên tình báo phương Tây.

“Vâng,” Graf nói.

Hành lý đã được sắp xếp gọn gàng. Sau khi ăn bữa trưa cuối cùng trên tàu, du thuyền cuối cùng đã cập bến cảng New York.

“Xin quý khách không chen lấn, hãy giữ chặt hành lý của mình.” Tiếng loa trên du thuyền liên tục phát ra.

Hầu hết khách đều là những người có địa vị cao quý, họ không quan tâm đến chút thời gian này, nhưng đã xa nhà nhiều năm, bây giờ, mỗi người đều háo hức muốn đặt chân trở lại đất Mỹ, tâm trạng họ rất nôn nóng.

Thế là, Shirer và mấy người chỉ có thể đứng đợi ở một bên mạn tàu, Shirer lặng lẽ dựa vào mạn tàu, châm một điếu xì gà.

Thứ này, hút thật sảng khoái! Đồng thời, muốn hòa nhập vào giới thượng lưu, đây là điều bắt buộc.

“Đừng chen lấn, đừng chen lấn!” Ngay lúc đó, một nhóm thợ thuyền vác những bao lớn nhỏ lao ra từ phía sau, họ đang giúp những người giàu có trên tàu di chuyển hành lý.

Những người này, không phải nên đi lối cầu tàu đó sao?

Không kịp nghĩ, mấy người này đã đến gần, lối đi rất hẹp, thế là Graf và những người khác chỉ có thể né sang một bên, đứng thành một hàng.

Bao lớn, đối phương vác, đi ngang qua Shirer. Khi người cuối cùng đến trước mặt Shirer, đột nhiên ánh mắt liếc Shirer một cái.

Ánh mắt đó, thật đầy ý nghĩa!

Tiếp theo, đối phương “ái chà” một tiếng, chân loạng choạng, bao đồ trên vai, nặng nề đập vào người Shirer!

Bị đánh bất ngờ, cơ thể Shirer đột nhiên ngửa ra sau, nhưng phát hiện sợi xích trên lan can phía sau đột nhiên lỏng ra, thế là, Shirer cứ thế, rơi từ lan can xuống!

“Tùm!”

“Mau cứu người, có người rơi xuống nước!”

Tiếng kêu kinh hoàng vang lên, có người nhanh chóng ném phao cứu sinh xuống, Shirer bị rơi xuống nước, đang vùng vẫy, quờ quạng, rõ ràng, anh ta hoàn toàn không biết bơi!

Graf và những người khác, theo sau nhảy xuống! Họ muốn cứu Shirer lên, tiếc là, đã quá muộn!

Hơn mười người thợ thuyền cũng xuống nước, tìm kiếm nửa tiếng đồng hồ, nhưng không tìm thấy gì, ngay cả thi thể cũng không có. Rất có thể, đã trôi theo con nước rút vừa rồi, trở về biển cả rồi!
 
Back
Top Bottom